15030900 Ajusa Retén trasero del cigüeñal
Retén trasero del cigüeñal 15030900 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15030900 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15030900 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15030900 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15030900 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15030900 Ajusa
Características Ajusa 15030900
Retén de cigüeñal
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro interior [mm]
- 64
- Altura [mm]
- 8
- Diámetro exterior [mm]
- 80
- Altura, mm:
- 8
- Diámetro interior, mm:
- 64
- Diámetro exterior, mm:
- 80
El anillo retén para cigüeñal desempeña la función de evitar el paso de aceite entre el cigüeñal y la carcasa del motor, contribuyendo al control de fugas en la zona de sellado. Su implementación es relevante en motores de modelos como Fiat 850 SPIDER, Seat 133 y Fiat 850, donde la estanqueidad en la zona frontal del cigüeñal resulta prioritaria para el rendimiento del propulsor.
El código 15030900, junto con el fabricante Ajusa, identifica con precisión este anillo retén en catálogos especializados, permitiendo su localización rápida en inventarios de diversos proveedores. La referencia 15030900 anillo retén, cigüeñal, corresponde al número original del componente, lo que facilita la verificación de compatibilidad en aplicaciones específicas.
Expertos en recambios confirman que el anillo retén, cigüeñal (código 15030900) se ajusta a las especificaciones originales del fabricante, asegurando plena correspondencia con los requerimientos técnicos de los modelos mencionados. Este producto puede encontrarse en distintos distribuidores, lo que agiliza el acceso a la pieza para tareas de mantenimiento.
Entre los beneficios de este anillo retén destacan la estabilidad dimensional, la resistencia a la deformación térmica y el ajuste preciso sobre superficies mecanizadas, factores que inciden en la durabilidad de los sistemas de sellado en motores de combustión interna.
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El anillo retén para cigüeñal desempeña la función de evitar el paso de aceite entre el cigüeñal y la carcasa del motor, contribuyendo al control de fugas en la zona de sellado. Su implementación es relevante en motores de modelos como Fiat 850 SPIDER, Seat 133 y Fiat 850, donde la estanqueidad en la zona frontal del cigüeñal resulta prioritaria para el rendimiento del propulsor.
El código 15030900, junto con el fabricante Ajusa, identifica con precisión este anillo retén en catálogos especializados, permitiendo su localización rápida en inventarios de diversos proveedores. La referencia 15030900 anillo retén, cigüeñal, corresponde al número original del componente, lo que facilita la verificación de compatibilidad en aplicaciones específicas.
Expertos en recambios confirman que el anillo retén, cigüeñal (código 15030900) se ajusta a las especificaciones originales del fabricante, asegurando plena correspondencia con los requerimientos técnicos de los modelos mencionados. Este producto puede encontrarse en distintos distribuidores, lo que agiliza el acceso a la pieza para tareas de mantenimiento.
Entre los beneficios de este anillo retén destacan la estabilidad dimensional, la resistencia a la deformación térmica y el ajuste preciso sobre superficies mecanizadas, factores que inciden en la durabilidad de los sistemas de sellado en motores de combustión interna.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 15030900
-
0040000450 FIAT -
40000450 FIAT -
829SLDFP FORD -
40000450 VAG
Análogos (repuestos) Ajusa 15030900
-
8707112 KAMOKA -
12011424B CORTECO
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Reseñas sobre Ajusa 15030900 Retén de cigüeñal
No tengo mucha idea de coches pero me animé a intentar cambiar la pieza yo mismo porque me lo recomendaron unos amigos. Al principio pensaba que sería súper complicado, pero busqué un par de vídeos y seguí los pasos con calma. Me sorprendió lo sencillo que fue al final, aunque me costó un poco entender para qué servía exactamente el recambio. Después de instalarlo, el coche dejó de perder aceite y funcionó mucho mejor. Me siento bastante orgulloso de haberlo hecho yo mismo, la verdad.
No tengo mucha idea de coches pero me animé a intentar cambiar la pieza yo mismo porque me lo recomendaron unos amigos. Al principio pensaba que sería súper complicado, pero busqué un par de vídeos y seguí los pasos con calma. Me sorprendió lo sencillo que fue al final, aunque me costó un poco entender para qué servía exactamente el recambio. Después de instalarlo, el coche dejó de perder aceite y funcionó mucho mejor. Me siento bastante orgulloso de haberlo hecho yo mismo, la verdad.
Tuve un Seat Ibiza con fuga de aceite en el cigüeñal y la referencia 15030900 me ha sacado del apuro. Lo monté en menos de una hora, el ajuste fue exacto y tras varios días de uso no ha vuelto a perder ni una gota. El cliente ha quedado contento y yo también porque no tuve que hacer ningún retoque extra. Claramente una referencia que seguiré utilizando en más reparaciones similares.
Tuve un Seat Ibiza con fuga de aceite en el cigüeñal y la referencia 15030900 me ha sacado del apuro. Lo monté en menos de una hora, el ajuste fue exacto y tras varios días de uso no ha vuelto a perder ni una gota. El cliente ha quedado contento y yo también porque no tuve que hacer ningún retoque extra. Claramente una referencia que seguiré utilizando en más reparaciones similares.
Como mecánico con años en el taller, la Ajusa 15030900 me llegó a Madrid sin problema y se nota que es de calidad, encajó perfecta sin darme dolores de cabeza
Como mecánico con años en el taller, la Ajusa 15030900 me llegó a Madrid sin problema y se nota que es de calidad, encajó perfecta sin darme dolores de cabeza