19050 Febi Buje de barra estabilizadora delantera

Buje de barra estabilizadora delantera 19050 Febi

Buje de barra estabilizadora delantera 19050 Febi

Buje de barra estabilizadora delantera 19050 Febi

Buje de barra estabilizadora delantera 19050 Febi
Alternativas compatibles para Febi 19050
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho | 04266 | Mc goma barra estabiliz |
Hoy
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1,44 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Goma barra vw-golf3 20mm |
Mañana
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3,70 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc goma barra estabiliz |
Hoy
|
1,44 € | MOSTRAR | |||
| Fare |
|
Goma barra vw (19-20mm) |
Pasado mañana
|
2,56 € | MOSTRAR | |||
| Hans Pries (Topran) |
|
Casquilho estabelizador 20mm polo seat |
Hoy
|
1,30 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
|
Mc goma barra estabiliz |
Hoy
|
1,44 € | MOSTRAR | |||
| Polycraft |
|
|
Buje de barra estabilizadora delantera |
14 días
|
3,95 € | MOSTRAR | ||
| FAG |
|
Casq-se.cordoba 93/02 |
Hoy
|
1,38 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
|
Mc goma barra estabiliz |
Hoy
|
1,44 € | MOSTRAR | |||
| Metzger |
|
Buje de barra estabilizadora delantera |
14 días
|
6,72 € | MOSTRAR | |||
Características Febi 19050
Buje de barra estabilizadora delantera
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Caucho
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Material
- Caucho
- Peso [kg]
- 0,026
- Diámetro interior [mm]
- 19
- Peso [g]
- 24
- Diámetro interior, mm:
- 19
FEBI, una marca reconocida en el sector de recambios automotrices, cuenta con una trayectoria consolidada desde su fundación en Alemania hace más de un siglo. Su reputación se basa en la fabricación de componentes de alta calidad para vehículos, aunque no todos sus productos son originales de fábrica, sino que incluyen equivalentes análogos diseñados para reemplazar piezas genuinas con precisión. El recambio identificado con el código 19050 corresponde a esta categoría, ofreciendo una alternativa fiable dentro del mercado de repuestos.
El casquillo de barra estabilizadora destinado al eje delantero se fabrica con caucho de tipo 4, material que asegura la flexibilidad necesaria para absorber vibraciones y movimientos. Este componente, con un peso aproximado de 26 gramos, presenta un diámetro interno de 19 milímetros, dimensiones que permiten su ajuste exacto en la barra estabilizadora del puente delantero del vehículo. Su diseño y composición están pensados para encajar en el sistema de suspensión sin comprometer la integridad estructural ni la funcionalidad del conjunto.
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FEBI, una marca reconocida en el sector de recambios automotrices, cuenta con una trayectoria consolidada desde su fundación en Alemania hace más de un siglo. Su reputación se basa en la fabricación de componentes de alta calidad para vehículos, aunque no todos sus productos son originales de fábrica, sino que incluyen equivalentes análogos diseñados para reemplazar piezas genuinas con precisión. El recambio identificado con el código 19050 corresponde a esta categoría, ofreciendo una alternativa fiable dentro del mercado de repuestos.
El casquillo de barra estabilizadora destinado al eje delantero se fabrica con caucho de tipo 4, material que asegura la flexibilidad necesaria para absorber vibraciones y movimientos. Este componente, con un peso aproximado de 26 gramos, presenta un diámetro interno de 19 milímetros, dimensiones que permiten su ajuste exacto en la barra estabilizadora del puente delantero del vehículo. Su diseño y composición están pensados para encajar en el sistema de suspensión sin comprometer la integridad estructural ni la funcionalidad del conjunto.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 19050
- 1H0411314 VAG
-
1H0411314E VAG
Análogos (repuestos) Febi 19050
- 30919050 SWAG
- 460910 CAUTEX
- 04266 METALCAUCHO
-
19886AP APLUS -
590054 HUTCHINSON -
BSK6376K BORG&BECK -
2746101 PLUS AFTERMARKET -
510219 GSP -
V101349 VAICO -
AS201857 ASLYX
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Reseñas sobre Febi 19050 Buje de barra estabilizadora delantera
Compré el casquillo para mi Seat Ibiza II y la verdad que se nota la diferencia al manejar. El material se siente resistente y encajó perfecto sin problemas. Desde que lo puse, el ruido de la barra estabilizadora casi desapareció y la conducción está más estable, nada raro al girar en curvas.
Respondió rápido