1922S2 Peugeot/Citroen Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación

Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación 1922S2 Pierburg

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Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación 1922S2 Peugeot/Citroen

Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características Peugeot/Citroen 1922S2
Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación
- Fabricante
- Peugeot/Citroen
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Voltaje, V:
- 12
Peugeot/Citroen ofrece la válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación, con el código principal 1922S2. Esta pieza pertenece a la categoría de válvulas de gestión del turbo y no cuenta con un código de referencia adicional. Al buscar en catálogos de piezas o tiendas de recambios, es común encontrar el código escrito como “1922 S2” o con guiones, según el distribuidor.
Esta válvula solenoide regula la presión de la sobrealimentación en el sistema de turbo, asegurando que el motor reciba la cantidad adecuada de aire para funcionar correctamente. Cuando la válvula empieza a fallar o se desgasta, pueden aparecer síntomas como pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible o problemas en la respuesta del turbo. Por eso es importante reemplazarla con una pieza exacta para mantener el rendimiento y evitar daños mayores.
En esta página se muestran ofertas de distintos proveedores, lo que permite comparar precios y disponibilidad de stock para la válvula solenoide 1922S2. Así puedes elegir la opción más conveniente según el coste, los plazos de entrega o la cantidad disponible en cada distribuidor.
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Peugeot/Citroen ofrece la válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación, con el código principal 1922S2. Esta pieza pertenece a la categoría de válvulas de gestión del turbo y no cuenta con un código de referencia adicional. Al buscar en catálogos de piezas o tiendas de recambios, es común encontrar el código escrito como “1922 S2” o con guiones, según el distribuidor.
Esta válvula solenoide regula la presión de la sobrealimentación en el sistema de turbo, asegurando que el motor reciba la cantidad adecuada de aire para funcionar correctamente. Cuando la válvula empieza a fallar o se desgasta, pueden aparecer síntomas como pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible o problemas en la respuesta del turbo. Por eso es importante reemplazarla con una pieza exacta para mantener el rendimiento y evitar daños mayores.
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