19656 Mapco Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 19656 Mapco
Características Mapco 19656
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera
- Fabricante
- Mapco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Chapa de acero
- Tipo de dirección
- Brazo oscilante transversal
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Lado de montaje
- Debajo
- Número de piezas necesarias
- 1
- Referencia artículo par
- 19657
El componente "Barra oscilante, suspensión de ruedas delantera, inferior izquierda" con código 19656 Mapco se adapta a Ford Fiesta J3S, COURIER, JVS y J5S. Este brazo articulado, referencia original 19656, está fabricado para soportar exigencias de carga y movimiento en sistemas de suspensión delanteros.
La referencia 19656 barra oscilante incorpora diseño específico para montaje inferior izquierdo, proporcionando soporte estructural en condiciones dinámicas. El kit requiere una sola unidad por vehículo y debe combinarse con el artículo par 19657 para una intervención completa.
Actualmente, la pieza 19656 Mapco está disponible con condiciones comerciales preferentes y descuentos limitados a existencias. El uso de materiales y geometría ajustados a especificaciones originales contribuye a la estabilidad operativa del sistema, minimizando desviaciones bajo esfuerzos repetidos.
Notas de ingeniería: la compatibilidad de la barra oscilante código 19656 con la plataforma de suspensión original Ford reduce la probabilidad de tolerancias fuera de rango. Se recomienda verificar referencias cruzadas y torque de fijación durante la instalación.
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El componente "Barra oscilante, suspensión de ruedas delantera, inferior izquierda" con código 19656 Mapco se adapta a Ford Fiesta J3S, COURIER, JVS y J5S. Este brazo articulado, referencia original 19656, está fabricado para soportar exigencias de carga y movimiento en sistemas de suspensión delanteros.
La referencia 19656 barra oscilante incorpora diseño específico para montaje inferior izquierdo, proporcionando soporte estructural en condiciones dinámicas. El kit requiere una sola unidad por vehículo y debe combinarse con el artículo par 19657 para una intervención completa.
Actualmente, la pieza 19656 Mapco está disponible con condiciones comerciales preferentes y descuentos limitados a existencias. El uso de materiales y geometría ajustados a especificaciones originales contribuye a la estabilidad operativa del sistema, minimizando desviaciones bajo esfuerzos repetidos.
Notas de ingeniería: la compatibilidad de la barra oscilante código 19656 con la plataforma de suspensión original Ford reduce la probabilidad de tolerancias fuera de rango. Se recomienda verificar referencias cruzadas y torque de fijación durante la instalación.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mapco 19656
- 98FB3051BC FORD
- 96FB3051CD FORD
-
1020221 FORD -
98FB3051AB FORD -
1063246 FORD -
1058332 FORD -
1071702 FORD -
96FB3051AJ FORD -
4S613051AA MAZDA -
1046072 FORD -
1330237 FORD -
4S613051BA FORD -
96FB3051CB FORD -
96FB3051CA FORD
Análogos (repuestos) Mapco 19656
- 14248 FEBI
-
QSA1897S QUINTON HAZELL -
12119AP APLUS -
SSW115210 OPEN PARTS -
210215 ABS -
G6656 OPTIMAL -
FO296 TEKNOROT -
BR1365 BIRTH -
0793961 OCAP -
L16552 MONROE
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Reseñas sobre Mapco 19656 Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera
Llevo años trabajando con suspensiones y el otro día llegó un coche al taller con la barra oscilante completamente doblada tras un golpe fuerte. Pedí el recambio, llegó rápido y la verdad es que la instalación fue bastante sencilla, las tolerancias perfectas y todo encajó sin problemas, incluso los silentblocks venían bien ajustados así que no tuve que perder tiempo extra. El cliente quedó satisfecho y hasta ahora el coche rueda suave y sin crujidos ni vibraciones, así da gusto trabajar
Llevo años trabajando con suspensiones y el otro día llegó un coche al taller con la barra oscilante completamente doblada tras un golpe fuerte. Pedí el recambio, llegó rápido y la verdad es que la instalación fue bastante sencilla, las tolerancias perfectas y todo encajó sin problemas, incluso los silentblocks venían bien ajustados así que no tuve que perder tiempo extra. El cliente quedó satisfecho y hasta ahora el coche rueda suave y sin crujidos ni vibraciones, así da gusto trabajar
No sé mucho de mecánica pero cambié la pieza y el coche va genial ahora. Me sorprendió lo fácil que fue instalarla siguiendo un tutorial.
No sé mucho de mecánica pero cambié la pieza y el coche va genial ahora. Me sorprendió lo fácil que fue instalarla siguiendo un tutorial.
No entiendo mucho de coches pero la pieza encajó bien. Soy de Barcelona y al menos el coche ya no hace ruidos raros.
No entiendo mucho de coches pero la pieza encajó bien. Soy de Barcelona y al menos el coche ya no hace ruidos raros.