2010GRCH Febest Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 2010GRCH Febest
Junta homocinética exterior delantera 2010GRCH Febest
Junta homocinética exterior delantera 2010GRCH Febest
Junta homocinética exterior delantera 2010GRCH Febest
Junta homocinética exterior delantera 2010GRCH Febest
Alternativas compatibles para Febest 2010GRCH
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP | 809056 | Gsp kit junta homocinetica ext |
Mañana
|
100,89 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Gsp kit junta homocinetica ext |
Mañana
|
100,89 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Jogo de apoios, veio de transmissão |
Mañana
|
36,09 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive front axle right |
Mañana
|
36,63 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Juego de articulación, árbol de transmisión |
4 días
|
107,37 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Joint kit, drive shaft |
14 días
|
44,40 € | MOSTRAR | |||
| Denckermann |
|
Joint kit, drive shaft |
14 días
|
50,54 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Junta homocinética exterior delantera |
6 días
|
51,94 € | MOSTRAR | |||
| Denckermann |
|
Junta homocinética exterior delantera |
5 días
|
53,48 € | MOSTRAR | |||
| Denckermann |
|
Junta homocinética exterior delantera |
10 días
|
50,52 € | MOSTRAR | |||
Características Febest 2010GRCH
Junta homocinetica
- Fabricante
- Febest
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de articulación
- Junta homocinética a bolas
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Lado de montaje
- Lado de rueda
- H embalaje [cm]
- 10,5
- Ancho de embalaje [cm]
- 10,5
- Peso [kg]
- 2,715
- Long. de embalaje [cm]
- 20,0
- Dentado exterior, lado de rueda
- 29
- Dentado interno, lado de rueda
- 36
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 70
- Diámetro exterior [mm]
- 90
- Diámetro de la junta, mm:
- 70
- Número de ranuras (interior):
- 36
- Número de ranuras (exterior):
- 29
FEBEST es un fabricante reconocido en el sector de repuestos automotrices, con una trayectoria que se extiende por varias décadas. Su especialización radica en la producción de componentes de alta calidad para sistemas de transmisión y suspensión, atendiendo tanto a mercados de equipo original como a alternativas de recambio. A lo largo de los años, FEBEST ha consolidado su presencia internacional gracias a la precisión y durabilidad de sus productos, adaptándose a las exigencias de diferentes modelos y marcas de vehículos.
La junta homocinética exterior delantera con código 2010GRCH corresponde a una pieza de recambio no original, equivalente a la de fábrica, diseñada para el lado derecho del eje delantero, específicamente en la zona cercana a la rueda. Este componente presenta un peso aproximado de 2,715 kilogramos y se caracteriza por su diámetro externo de 90 milímetros, complementado por un diámetro de sello de 70 milímetros. La conexión externa hacia la rueda incluye 29 dientes, mientras que en el interior se observa un engranaje con 36 dientes. Su tipo de articulación corresponde a un conjunto de juntas homocinéticas de velocidad angular constante, configurado en tres segmentos. En cuanto a su embalaje, las dimensiones alcanzan los 10,5 centímetros tanto en altura como en ancho, facilitando su manipulación y almacenamiento.
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FEBEST es un fabricante reconocido en el sector de repuestos automotrices, con una trayectoria que se extiende por varias décadas. Su especialización radica en la producción de componentes de alta calidad para sistemas de transmisión y suspensión, atendiendo tanto a mercados de equipo original como a alternativas de recambio. A lo largo de los años, FEBEST ha consolidado su presencia internacional gracias a la precisión y durabilidad de sus productos, adaptándose a las exigencias de diferentes modelos y marcas de vehículos.
La junta homocinética exterior delantera con código 2010GRCH corresponde a una pieza de recambio no original, equivalente a la de fábrica, diseñada para el lado derecho del eje delantero, específicamente en la zona cercana a la rueda. Este componente presenta un peso aproximado de 2,715 kilogramos y se caracteriza por su diámetro externo de 90 milímetros, complementado por un diámetro de sello de 70 milímetros. La conexión externa hacia la rueda incluye 29 dientes, mientras que en el interior se observa un engranaje con 36 dientes. Su tipo de articulación corresponde a un conjunto de juntas homocinéticas de velocidad angular constante, configurado en tres segmentos. En cuanto a su embalaje, las dimensiones alcanzan los 10,5 centímetros tanto en altura como en ancho, facilitando su manipulación y almacenamiento.
Análogos (repuestos) Febest 2010GRCH
- 809056 GSP
-
BCJ1439 BORG&BECK -
400835 TRAKMOTIVE -
14104088 DEPO -
491555 MAXGEAR -
NPWCH026 NTY -
C120342 DENCKERMANN
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Reseñas sobre Febest 2010GRCH Junta homocinetica
Compré la junta homocinética exterior delantera para mi coche y la verdad me sorprendió lo bien que encajó. La instalación fue sencilla y ya no escucho ruidos raros al girar. El precio estuvo bastante justo en comparación con otras opciones que vi en la plataforma, y la compra fue rápida sin complicaciones. Me gustó que pude ver varias ofertas y elegir la que mejor se ajustaba a mi bolsillo.
El vendedor respondió rápido, calidad correcta sin fallas