20535 Febi Amortiguador trasero
Amortiguador trasero 20535 Febi
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Amortiguador trasero
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de amortiguador
- Presión de aceite
- Tipo de amortiguador
- Amortiguador telescópico
- Tipo de sujeción de amortiguador
- Espiga arriba
- Tipo de sujeción de amortiguador
- Espiga inferior
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Diámetro de biela [mm]
- 14
- Long. mín. [mm]
- 308
- Peso [kg]
- 4,8
- Long. máx. [mm]
- 490
- Diámetro de tubo [mm]
- 54
- Diámetro de tubo [mm]
- 63
- Tamaño de rosca exterior
- M14 x 1,5
- Número de tuberías:
- dos tubos
- Amortiguadores:
- Petróleo
- Tipo de montaje:
- horquilla-horquilla
FEBI, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que supera las siete décadas en el sector de repuestos automotrices, se ha consolidado como un referente en la producción de componentes de alta calidad para vehículos. Fundada en 1844, la empresa combina tradición e innovación tecnológica, ofreciendo soluciones que responden a las exigencias del mercado global. Su catálogo abarca una amplia gama de piezas, entre las que destaca el amortiguador trasero con código 20535, una opción de recambio que no corresponde a la fabricación original pero mantiene estándares técnicos rigurosos.
El amortiguador trasero FEBI 20535 se caracteriza por su diseño telescópico, que incorpora un sistema de presión de aceite tipo 1, optimizando la respuesta dinámica del vehículo. Este componente pesa aproximadamente 4,8 kilogramos y presenta una rosca externa con dimensiones métricas M14 por 1,5 milímetros. Su montaje se realiza mediante una barra superior clasificada como tipo 3 y una barra inferior tipo 4, lo que asegura una fijación precisa en el conjunto de suspensión. La longitud del amortiguador varía entre 308 y 490 milímetros, adaptándose a las condiciones de compresión y extensión requeridas. Está concebido para su instalación en ambos ejes, tanto en el puente trasero como en el delantero, ampliando su compatibilidad con diferentes configuraciones de vehículos.
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FEBI, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que supera las siete décadas en el sector de repuestos automotrices, se ha consolidado como un referente en la producción de componentes de alta calidad para vehículos. Fundada en 1844, la empresa combina tradición e innovación tecnológica, ofreciendo soluciones que responden a las exigencias del mercado global. Su catálogo abarca una amplia gama de piezas, entre las que destaca el amortiguador trasero con código 20535, una opción de recambio que no corresponde a la fabricación original pero mantiene estándares técnicos rigurosos.
El amortiguador trasero FEBI 20535 se caracteriza por su diseño telescópico, que incorpora un sistema de presión de aceite tipo 1, optimizando la respuesta dinámica del vehículo. Este componente pesa aproximadamente 4,8 kilogramos y presenta una rosca externa con dimensiones métricas M14 por 1,5 milímetros. Su montaje se realiza mediante una barra superior clasificada como tipo 3 y una barra inferior tipo 4, lo que asegura una fijación precisa en el conjunto de suspensión. La longitud del amortiguador varía entre 308 y 490 milímetros, adaptándose a las condiciones de compresión y extensión requeridas. Está concebido para su instalación en ambos ejes, tanto en el puente trasero como en el delantero, ampliando su compatibilidad con diferentes configuraciones de vehículos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 20535
-
81437016806 MAN -
81437016706 MERCEDES -
81437016706 MAN -
81437016811 MAN -
81437016801 MAN
Análogos (repuestos) Febi 20535
-
366520 DIESEL TECHNIC -
124951 SACHS -
JHB5030 TRW -
366524 DIESEL TECHNIC -
99179 CASALS -
B1278 MONROE
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Reseñas sobre Febi 20535 Amortiguador trasero
El amortiguador llegó rápido y bien embalado, sin golpes ni nada raro. Hablé un par de veces con el vendedor para aclarar dudas y respondió sin problema, muy atento y claro.
Compré este amortiguador trasero porque el precio estaba bastante mejor que otras opciones similares. No tuve que gastar mucho para cambiar esa pieza que ya estaba fallando.
Calidad muy buena