21588 Febi Tornillo de rueda
Tornillo de rueda 21588 Febi
Tornillo de rueda 21588 Febi
Tornillo de rueda 21588 Febi
Tornillo de rueda 21588 Febi
Tornillo de rueda 334349 Triclo
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Tornillo de rueda 46655 Febi
Tornillo de rueda V109868 VEMO/Vaico
Tornillo de rueda OECP01237 PLUS AFTERMARKET
Tornillo de rueda WHT001693 Porsche
Tornillo de rueda 23071604 Profit
Tornillo de rueda A3336101 Bogap
Tornillo de rueda 2385B001 Febest
Tornillo de rueda WHT004676 Porsche
Tornillo de rueda KSP01618 KSP
Tornillo de rueda WHT002529 VAG
Tornillo de rueda 32921588 Swag
Tornillo de rueda
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Medida de rosca
- M14x1.5
- Eje de montaje
- Trasera|Delantera
- Superficie
- Con dacromet
- País de fabricación
- Alemania
- Perfil cabeza tornillo/tuerca
- Hexágono exterior
- Clase de dureza
- 10,9
- Peso [g]
- 116
- Ancho de llave, mm:
- 19
- Anchura del embalaje, mm:
- 22
- Espesor del embalaje, mm:
- 22
- Long. de rosca [mm]
- 30
- Long. vástago [mm]
- 30
- Longitud [mm]
- 66
- Longitud del embalaje, mm:
- 68
- Ancho de apertura de la llave, mm:
- 17
- Longitud, mm:
- 55
- Longitud de rosca, mm:
- 28
- Longitud de rosca, mm:
- 5
FEBI, reconocido fabricante con una trayectoria consolidada en el sector de repuestos automotrices, se distingue por su compromiso con la calidad y la precisión técnica. Fundada hace varias décadas, esta empresa alemana ha logrado posicionarse como un referente en la producción de componentes de alta fiabilidad para vehículos, ofreciendo soluciones tanto originales como equivalentes. Su experiencia se refleja en cada pieza, diseñada para cumplir con rigurosos estándares industriales y adaptarse a diversas aplicaciones mecánicas.
El tornillo de rueda identificado con el código 21588 constituye un elemento esencial dentro del conjunto de fijación de una llanta. Esta pieza, fabricada en acero grado 10, presenta un recubrimiento galvanizado que garantiza una resistencia adecuada frente a la corrosión. Su rosca externa mide catorce milímetros de diámetro con un paso de uno coma cinco milímetros, mientras que la longitud total del tornillo alcanza los sesenta y seis milímetros, de los cuales treinta y cuatro corresponden a la parte bajo la cabeza. La cabeza posee un perfil hexagonal externo que requiere una llave de boca de diecinueve milímetros para su manipulación.
Además, el tornillo está diseñado con un anillo esférico de tipo A/G AG para el ajuste del conjunto de la rueda, y su diámetro exterior se sitúa en veintisiete coma seis milímetros. Su peso ligero, apenas veinte gramos, facilita el manejo durante el montaje sin comprometer la integridad estructural. Cabe destacar que, aunque no es un componente original de fábrica, este tornillo equivalente mantiene las especificaciones técnicas necesarias para un desempeño adecuado en aplicaciones compatibles.
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FEBI, reconocido fabricante con una trayectoria consolidada en el sector de repuestos automotrices, se distingue por su compromiso con la calidad y la precisión técnica. Fundada hace varias décadas, esta empresa alemana ha logrado posicionarse como un referente en la producción de componentes de alta fiabilidad para vehículos, ofreciendo soluciones tanto originales como equivalentes. Su experiencia se refleja en cada pieza, diseñada para cumplir con rigurosos estándares industriales y adaptarse a diversas aplicaciones mecánicas.
El tornillo de rueda identificado con el código 21588 constituye un elemento esencial dentro del conjunto de fijación de una llanta. Esta pieza, fabricada en acero grado 10, presenta un recubrimiento galvanizado que garantiza una resistencia adecuada frente a la corrosión. Su rosca externa mide catorce milímetros de diámetro con un paso de uno coma cinco milímetros, mientras que la longitud total del tornillo alcanza los sesenta y seis milímetros, de los cuales treinta y cuatro corresponden a la parte bajo la cabeza. La cabeza posee un perfil hexagonal externo que requiere una llave de boca de diecinueve milímetros para su manipulación.
Además, el tornillo está diseñado con un anillo esférico de tipo A/G AG para el ajuste del conjunto de la rueda, y su diámetro exterior se sitúa en veintisiete coma seis milímetros. Su peso ligero, apenas veinte gramos, facilita el manejo durante el montaje sin comprometer la integridad estructural. Cabe destacar que, aunque no es un componente original de fábrica, este tornillo equivalente mantiene las especificaciones técnicas necesarias para un desempeño adecuado en aplicaciones compatibles.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 21588
- WHT002529 VAG
- 7L0601139A VAG
- WHT001693 VAG
- WHT004676 VAG
- 7L0601139 VAG
- 7L0698137G VAG
-
WHT001693 PORSCHE -
7L0601139A PORSCHE -
WHT004676 PORSCHE
Análogos (repuestos) Febi 21588
- 334349 TRICLO
- 32921588 SWAG
-
3601002 AUTOTECHTEILE -
A3336101 BOGAP PREMIUM -
OECP01237 PLUS AFTERMARKET -
2385B001 FEBEST -
V109868 VAICO -
23071604 PROFIT -
46655 FEBI -
KSP01618 KSP
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Reseñas sobre Febi 21588 Tornillo de rueda
Compré este tornillo para cambiar una rueda que estaba floja y la verdad que quedó bien sujeto. Lo instalé sin problemas y no tuve que hacer nada raro para que encajara. Lo usé varias veces ya que suelo cambiar las ruedas en casa y aguanta bien el apriete normal
Tornillo de rueda para los modelos de coche más populares
- Volkswagen Multivan T5 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN
- Volkswagen Transporter T5
- Volkswagen Touareg
- Volkswagen Touareg II 7P5, 7P6
- Volkswagen AMAROK
- Volkswagen Polo 5 (2009 - 2022)
- Volkswagen Caddy 4
- Golf 8
- Volkswagen Jetta A3
- Volkswagen Crafter
- Volkswagen Caddy 3
- Volkswagen T-ROC
- Volkswagen Polo 6 (2017 - 2026)
- Volkswagen Tiguan Allspace
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Sharan I 7M8, 7M9, 7M6
- Volkswagen LT
- Volkswagen Jetta A2
- Golf 6
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Crafter 30-50
- Volkswagen Passat B8
- Piezas Volkswagen Multivan
- Piezas Volkswagen Transporter
- Piezas Volkswagen Touareg
- Piezas Volkswagen AMAROK
- Piezas Volkswagen Polo
- Piezas Volkswagen Caddy
- Piezas Volkswagen Golf
- Piezas Volkswagen Jetta
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