2321000 UFI Filtro de aceite
Filtro de aceite 2321000 UFI
Filtro de aceite 2321000 UFI
Filtro de aceite 2321000 UFI
Filtro de aceite 2321000 UFI
Filtro de aceite 2321000 UFI
Filtro de aceite 2321000 UFI
Alternativas compatibles para UFI 2321000
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch | 0451103276 | Bosch filtro de aceite |
Mañana
|
18,90 € | MOSTRAR | |||
| Bosch |
|
Bosch filtro de aceite |
Mañana
|
18,90 € | MOSTRAR | |||
Características UFI 2321000
Filtro de aceite
- Fabricante
- UFI
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con válvula bloqueo de retorno
- Tipo de filtro
- Filtro enroscable
- Presión apertura válvula de desviación [bar]
- 1
- Altura [mm]
- 102
- Medida de rosca
- 3/4-16 UNF
- Diám. int. 1 [mm]
- 56
- Diámetro exterior 2 [mm]
- 62
- Diámetro exterior [mm]
- 80
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 82
Filtro de aceite UFI con código 2321000, diseñado para proporcionar una filtración precisa en motores de vehículos como Suzuki Swift AH, Toyota Celica T18 y Toyota Camry V30. El código 2321000 filtro de aceite incorpora una estructura robusta y compatibilidad con medidas de rosca 3/4-16 UNF, favoreciendo el desempeño del sistema de lubricación bajo distintas condiciones de uso.
El componente cuenta con diámetro exterior de 80 mm, altura de 102 mm y una válvula de desviación calibrada a 1 bar, lo que contribuye a una circulación eficiente del aceite. La combinación de dimensiones internas y externas, junto con la presión de apertura específica, ayuda a mantener la pureza del lubricante y a prevenir obstrucciones prematuras.
Actualmente se encuentra disponible en oferta por tiempo limitado, con condiciones de venta adaptadas a usuarios y talleres que buscan piezas certificadas por fabricantes reconocidos. El código 2321000 fabricante UFI puede ser solicitado para modelos como Toyota RAV4 III, Chevrolet Nova III y Toyota Corolla XRS, abarcando distintas generaciones y variantes.
Según evaluación técnica, el material filtrante y el diseño permiten una retención adecuada de partículas, reduciendo la probabilidad de desgaste interno. Ingenieros destacan la facilidad de instalación y la compatibilidad con sistemas de lubricación modernos, además de la estabilidad en el flujo de aceite.
La pieza ofrece ventajas como durabilidad bajo ciclos de mantenimiento, adaptabilidad a distintas configuraciones de motor y respuesta uniforme ante variaciones de presión. El filtro de aceite con código 2321000 mantiene la integridad del sistema sin necesidad de ajustes adicionales.
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Filtro de aceite UFI con código 2321000, diseñado para proporcionar una filtración precisa en motores de vehículos como Suzuki Swift AH, Toyota Celica T18 y Toyota Camry V30. El código 2321000 filtro de aceite incorpora una estructura robusta y compatibilidad con medidas de rosca 3/4-16 UNF, favoreciendo el desempeño del sistema de lubricación bajo distintas condiciones de uso.
El componente cuenta con diámetro exterior de 80 mm, altura de 102 mm y una válvula de desviación calibrada a 1 bar, lo que contribuye a una circulación eficiente del aceite. La combinación de dimensiones internas y externas, junto con la presión de apertura específica, ayuda a mantener la pureza del lubricante y a prevenir obstrucciones prematuras.
Actualmente se encuentra disponible en oferta por tiempo limitado, con condiciones de venta adaptadas a usuarios y talleres que buscan piezas certificadas por fabricantes reconocidos. El código 2321000 fabricante UFI puede ser solicitado para modelos como Toyota RAV4 III, Chevrolet Nova III y Toyota Corolla XRS, abarcando distintas generaciones y variantes.
Según evaluación técnica, el material filtrante y el diseño permiten una retención adecuada de partículas, reduciendo la probabilidad de desgaste interno. Ingenieros destacan la facilidad de instalación y la compatibilidad con sistemas de lubricación modernos, además de la estabilidad en el flujo de aceite.
La pieza ofrece ventajas como durabilidad bajo ciclos de mantenimiento, adaptabilidad a distintas configuraciones de motor y respuesta uniforme ante variaciones de presión. El filtro de aceite con código 2321000 mantiene la integridad del sistema sin necesidad de ajustes adicionales.
Números de repuesto de fabricantes originales para UFI 2321000
- 1616169180 PEUGEOT
-
J9091510002 OPEL -
H14W32 BOMAG -
20M01R2251 KOMATSU -
1651061A20 GM -
1651082708 SUZUKI -
1651061A02 SUBARU -
H97W07 CASE -
1560187110000 DAIHATSU -
JJ9091510002 VAG -
AY100TY014 NISSAN -
16510085C00 SUZUKI -
1560167201 DAIHATSU -
1560187110 TOYOTA -
90915YZZC4 TOYOTA
Análogos (repuestos) UFI 2321000
- OP621 FILTRON
- B12014UN UNION
- 0451103276 BOSCH
- FOM217 SHAFER
- P502019 DONALDSON
-
0986452027 BOSCH -
LFOS199 LUCAS -
1616169180 EUROREPAR -
QFL0045 QUINTON HAZELL -
CA176 SUN
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre UFI 2321000 Filtro de aceite
Compré la pieza porque tocaba el cambio de aceite y ya que estaba me animé a cambiar el recambio yo mismo en casa aquí en Málaga. No soy mecánico pero con un par de tutoriales me puse manos a la obra. Al principio me costó aflojar el antiguo pero luego la nueva pieza encajó sin problema y el montaje fue más fácil de lo que pensaba, sólo me manché un poco más de la cuenta jaja. Desde entonces el coche va perfecto y no veo fugas ni nada raro, muy content con el resultado.
Compré la pieza porque tocaba el cambio de aceite y ya que estaba me animé a cambiar el recambio yo mismo en casa aquí en Málaga. No soy mecánico pero con un par de tutoriales me puse manos a la obra. Al principio me costó aflojar el antiguo pero luego la nueva pieza encajó sin problema y el montaje fue más fácil de lo que pensaba, sólo me manché un poco más de la cuenta jaja. Desde entonces el coche va perfecto y no veo fugas ni nada raro, muy content con el resultado.
como mecánico siempre busco recambios que no den problemas la instalación de la pieza fue sencilla encajó a la primera y no tuve que hacer ajustes raros ningún tipo de fuga ni ruido extraño tras ponerla y arrancar el coche el cliente quedó satisfecho y yo también recomiendo este recambio porque hace el trabajo sin complicaciones
como mecánico siempre busco recambios que no den problemas la instalación de la pieza fue sencilla encajó a la primera y no tuve que hacer ajustes raros ningún tipo de fuga ni ruido extraño tras ponerla y arrancar el coche el cliente quedó satisfecho y yo también recomiendo este recambio porque hace el trabajo sin complicaciones
UFI bien embalado
UFI bien embalado
Filtro de aceite para los modelos de coche más populares
- Suzuki Swift II (AH, AJ)
- Suzuki Vitara (ETJA)
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