234226 GSP Semieje delantero derecho
Semieje delantero derecho 234226 GSP
Semieje delantero derecho 234226 GSP
Semieje delantero derecho 234226 GSP
Semieje delantero derecho 234226 GSP
Semieje delantero derecho TMZ4048 Indeco
Semieje delantero derecho 301620 Trakmotive/Surtrack
Semieje delantero derecho 301620 Trakmotive/Surtrack
Semieje delantero derecho 1H0407272AM VAG
Semieje delantero derecho
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Clase de caja de cambios
- Caja de cambios manual
- Dentado exterior, lado de rueda
- 28
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 30
- Longitud [mm]
- 587
- Longitud, mm:
- 7905
- Número de estrías (rueda):
- 22
GSP es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas, dedicada a la fabricación y suministro de componentes de alta calidad para vehículos. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a piezas originales, esta firma se ha consolidado como un referente en el mercado de repuestos equivalentes, combinando innovación y precisión en cada producto que desarrolla. Su experiencia técnica y compromiso con los estándares internacionales respaldan la confianza que genera entre talleres y distribuidores.
El árbol de transmisión delantero derecho, identificado con el código 234226, es un componente fabricado por GSP como una alternativa no original, diseñada para vehículos equipados con caja de cambios mecánica de primera generación. Este eje presenta un engranaje externo que conecta con la rueda mediante 28 dientes, mientras que la unión con el diferencial se realiza a través de un engranaje con 30 dientes, asegurando una adecuada transmisión de movimiento. La longitud total del eje alcanza los 587 milímetros, dimensiones que cumplen con las especificaciones técnicas necesarias para su correcto encaje y funcionamiento dentro del sistema de transmisión.
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GSP es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas, dedicada a la fabricación y suministro de componentes de alta calidad para vehículos. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a piezas originales, esta firma se ha consolidado como un referente en el mercado de repuestos equivalentes, combinando innovación y precisión en cada producto que desarrolla. Su experiencia técnica y compromiso con los estándares internacionales respaldan la confianza que genera entre talleres y distribuidores.
El árbol de transmisión delantero derecho, identificado con el código 234226, es un componente fabricado por GSP como una alternativa no original, diseñada para vehículos equipados con caja de cambios mecánica de primera generación. Este eje presenta un engranaje externo que conecta con la rueda mediante 28 dientes, mientras que la unión con el diferencial se realiza a través de un engranaje con 30 dientes, asegurando una adecuada transmisión de movimiento. La longitud total del eje alcanza los 587 milímetros, dimensiones que cumplen con las especificaciones técnicas necesarias para su correcto encaje y funcionamiento dentro del sistema de transmisión.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 234226
-
1H0407272BA VAG -
1H0407272AM VAG -
GG3325600D MAZDA
Análogos (repuestos) GSP 234226
-
TMZ4048 INDECO -
TMZ4048N INDECO -
301620 TRAKMOTIVE
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Reseñas sobre GSP 234226 Semieje delantero derecho
Compré el árbol de transmisión delantero derecho para mi Volkswagen Golf III y la verdad que todo funcionó sin problemas. El proceso de compra en la plataforma fue rápido y encontré varias opciones, pero esta en particular tenía buen precio y buena descripción. La pieza llegó rápido y pude instalarla sin líos, el auto ahora responde mejor cuando acelero en curvas, se nota la diferencia con la vieja pieza que estaba gastada.
Usé el árbol de transmisión delantero derecho de GSP y después de montarlo el coche anda muy bien. Se siente estable y sin ruidos raros, justo lo que necesitaba para andar tranquilo en la calle. No vi que fuera original pero cumple exactamente con lo que esperaba en cuanto a durabilidad y rendimiento. Por ahora no ha dado fallos y la instalación fue sencilla, todo encajó perfecto.