241365 GSP Semieje delantero izquierdo
Semieje delantero izquierdo 241365 GSP
Semieje delantero izquierdo 241365 GSP
Semieje delantero izquierdo 241365 GSP
Semieje delantero izquierdo 241365 GSP
Semieje delantero izquierdo 7347 Cevam
Semieje delantero izquierdo NPWNS048 NTY
Semieje delantero izquierdo 39101JG74D Nissan/Infiniti
Semieje delantero izquierdo 300872 Trakmotive/Surtrack
Semieje delantero izquierdo 492472 Maxgear
Semieje delantero izquierdo 221612 Sercore
Semieje delantero izquierdo 18061760 Estanfi
Semieje delantero izquierdo NPWNS048 NTY
Semieje delantero izquierdo 300872 Trakmotive/Surtrack
Semieje delantero izquierdo DA207161 ERA Benelux
Semieje delantero izquierdo VKJC8665 SKF
Semieje delantero izquierdo NPWNS048 NTY
Semieje delantero izquierdo 300872 Trakmotive/Surtrack
Semieje delantero izquierdo 98767 Asam
Semieje delantero izquierdo 492472 Maxgear
Semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Dentado exterior, lado de rueda
- 29
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 30
- Longitud [mm]
- 650
- Número de ranuras (diff-l):
- 30
- Número de estrías (rueda):
- 29
- Longitud, mm:
- 655
GSP es una empresa reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas en la fabricación y suministro de componentes para transmisión. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a piezas originales, esta compañía se ha consolidado como un referente en la producción de repuestos de alta calidad para vehículos de diversas marcas y modelos. Su enfoque técnico y constante innovación le permiten mantener una posición destacada en el mercado global.
El árbol de transmisión delantero izquierdo con código 241365, fabricado por GSP, corresponde a una pieza equivalente no original, diseñada para cumplir con los estándares de rendimiento exigidos en sistemas de propulsión. Esta pieza presenta un engranaje externo en el extremo que conecta con la rueda, compuesto por 29 dientes, mientras que en el lado que se acopla al diferencial, el número de dientes es de 30. La longitud total de este eje alcanza los 650 milímetros, dimensiones que garantizan su compatibilidad con los mecanismos para los que está destinado.
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GSP es una empresa reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas en la fabricación y suministro de componentes para transmisión. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a piezas originales, esta compañía se ha consolidado como un referente en la producción de repuestos de alta calidad para vehículos de diversas marcas y modelos. Su enfoque técnico y constante innovación le permiten mantener una posición destacada en el mercado global.
El árbol de transmisión delantero izquierdo con código 241365, fabricado por GSP, corresponde a una pieza equivalente no original, diseñada para cumplir con los estándares de rendimiento exigidos en sistemas de propulsión. Esta pieza presenta un engranaje externo en el extremo que conecta con la rueda, compuesto por 29 dientes, mientras que en el lado que se acopla al diferencial, el número de dientes es de 30. La longitud total de este eje alcanza los 650 milímetros, dimensiones que garantizan su compatibilidad con los mecanismos para los que está destinado.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 241365
- 39101JG74D NISSAN
- 39101JD74A NISSAN
- 39101JY04A RENAULT
-
39101JD74A RENAULT -
39101JY04A NISSAN
Análogos (repuestos) GSP 241365
- VKJC8665 SKF
- 98767 ASAM
-
18061760 ESTANFI -
221612 SERCORE -
492472 MAXGEAR -
NPWNS048 NTY -
7347 CEVAM -
DA207161 ERA Benelux -
300872 TRAKMOTIVE -
BDS1362 BORG&BECK
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Reseñas sobre GSP 241365 Semieje delantero izquierdo
La compra fue rápida y el precio estaba mejor que en otras tiendas. Todo llegó sin problemas y sin retrasos, justo lo que necesitaba para arreglar el carro sin gastar mucho.
Puse el árbol de transmisión delantero izquierdo y ya no escucho ruidos raros al girar. Se siente estable al manejar y no noté vibraciones extrañas después de instalarlo.
El vendedor respondió rápido y la pieza parece buena calidad.