2433370467 Bosch Racor de retorno de inyector
Racor de retorno de inyector 2433370467 Bosch
Racor de retorno de inyector 2433370467 Bosch
Racor de retorno de inyector 2433370467 Bosch
Racor de retorno de inyector 2433370467 Bosch
Alternativas compatibles para Bosch 2433370467
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes | 9060170524 | Hose fitting |
Mañana
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87,27 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes | A9060170524 | Hose fitting |
8 días
|
85,12 € | MOSTRAR | |||
| Diesel Technic |
|
Fuel feed unit |
14 días
|
46,24 € | MOSTRAR | |||
| Bosch | F00ZR20017 | Racor de retorno de inyector |
5 días
|
48,29 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes |
|
Hose fitting |
10 días
|
62,89 € | MOSTRAR | |||
| Diesel Technic |
|
Racor de retorno de inyector |
6 días
|
49,09 € | MOSTRAR | |||
| Bosch |
|
Racor de tubo de presion |
7 días
|
40,76 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes |
|
Racor de retorno de inyector |
5 días
|
73,41 € | MOSTRAR | |||
| Diesel Technic |
|
Racor de retorno de inyector |
14 días
|
57,40 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes |
|
Conector, tubería de inyector, retorno |
3 días
|
73,13 € | MOSTRAR | |||
Características Bosch 2433370467
Racor de retorno de inyector
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
BOSCH, fundada en 1886 en Alemania, es reconocida mundialmente por su innovación y liderazgo en tecnología automotriz y electrónica. A lo largo de más de un siglo, esta empresa ha desarrollado componentes que garantizan eficiencia y durabilidad en vehículos de diversas marcas. Su trayectoria se caracteriza por la calidad y la precisión en la fabricación de piezas que cumplen con rigurosos estándares internacionales.
El componente identificado con el código 2433370467 corresponde a un conector para la tubería de retorno del inyector. Esta pieza, aunque no es un producto original de BOSCH, actúa como un equivalente análogo que permite la correcta unión y sellado en el circuito de retorno de combustible. Su función principal es asegurar la integridad del sistema de inyección, facilitando el flujo adecuado del combustible que regresa al depósito, evitando pérdidas y posibles fallos en la presión del sistema.
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BOSCH, fundada en 1886 en Alemania, es reconocida mundialmente por su innovación y liderazgo en tecnología automotriz y electrónica. A lo largo de más de un siglo, esta empresa ha desarrollado componentes que garantizan eficiencia y durabilidad en vehículos de diversas marcas. Su trayectoria se caracteriza por la calidad y la precisión en la fabricación de piezas que cumplen con rigurosos estándares internacionales.
El componente identificado con el código 2433370467 corresponde a un conector para la tubería de retorno del inyector. Esta pieza, aunque no es un producto original de BOSCH, actúa como un equivalente análogo que permite la correcta unión y sellado en el circuito de retorno de combustible. Su función principal es asegurar la integridad del sistema de inyección, facilitando el flujo adecuado del combustible que regresa al depósito, evitando pérdidas y posibles fallos en la presión del sistema.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 2433370467
- 5410170324 MERCEDES
- 9060170521 MERCEDES
- A5410170324 MERCEDES
- A906017052464 MERCEDES
- 9060170524 MERCEDES
- A9060170524 MERCEDES
-
A9060170521 MERCEDES -
906017052464 MERCEDES -
541017032464 MERCEDES -
A5410170224 MERCEDES -
A541017032464 MERCEDES -
5410170224 MERCEDES -
A9060170524 KAMAZ
Análogos (repuestos) Bosch 2433370467
- F00ZR20017 BOSCH
-
F00ZR20009 BOSCH -
430266 DIESEL TECHNIC
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Reseñas sobre Bosch 2433370467 Racor de retorno de inyector
Compré un conector de tubería de inyector retorno de BOSCH, aunque es una pieza analog no original. La calidad se siente bastante bien, el material es resistente y no parece barato. El vendedor respondió rápido a mis preguntas y eso hizo todo más fácil. El paquete llegó súper rápido, en menos de tres días, y venía bien protegido, nada aplastado ni nada raro. En general todo muy correcto y sin líos.
La pieza llegó rápido y el embalaje estuvo muy cuidado, no había chance de que se dañara en el camino. Ya lo instalé en el motor y funciona sin problemas, todo encajó perfecto y no tuve que hacer ajustes raros. Me sorprendió que siendo una versión no original, su rendimiento no se ve afectado, el auto no da tirones ni nada raro. Todo bien por ahora.