Motor de arranque, Solenoide de arranque, Manguito, Árbol del estárter 3008 Cevam
Motor de arranque 3008 Cevam
Motor de arranque 3008 Cevam
Motor de arranque 3008 Cevam
Motor de arranque 3008 Cevam
Motor de arranque 3008 Cevam
Alternativas compatibles para Cevam 3008
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ERA Benelux |
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Era motor arranq nvo renault |
Mañana
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153,60 € | MOSTRAR | |||
| ERA Benelux |
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Era motor arranq nvo renault |
Mañana
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153,60 € | MOSTRAR | |||
| ERA Benelux |
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Era motor arranq nvo renault |
Mañana
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153,60 € | MOSTRAR | |||
| ERA Benelux |
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Era motor arranq nvo renault |
Mañana
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153,60 € | MOSTRAR | |||
| ERA Benelux |
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Era motor arranq nvo renault |
Mañana
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153,60 € | MOSTRAR | |||
| ERA Benelux |
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Era motor arranq nvo renault |
Mañana
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153,60 € | MOSTRAR | |||
| Ridex |
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Ridex motor arranque |
Mañana
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157,06 € | MOSTRAR | |||
| Recoficial |
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Rec arranque nissan |
Mañana
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249,36 € | MOSTRAR | |||
| Recoficial |
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Rec arranque nissan |
Mañana
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249,36 € | MOSTRAR | |||
| Recoficial |
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Rec arranque nissan |
Mañana
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249,36 € | MOSTRAR | |||
Características Cevam 3008
Motor de arranque
- Fabricante
- Cevam
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Sentido de giro
- Sentido de giro a la derecha (horario)
- Potencia nominal [kW]
- 1,4
- Tensión [V]
- 12
- Número de dientes
- 12
- Cant. taladros roscados
- 2
- Cantidad de agujeros de fijación
- 3
- Diámetro de brida [mm]
- 65
- Pinza
- B+ M8
- Pinza
- Exc M5
- Numero de dientes:
- 12
- Energía , kilovatios:
- 1,4
- Voltaje, V:
- 12
La pieza código 3008 Motor de arranque Cevam resulta compatible con numerosos modelos, incluyendo Renault Megane EM1, Ford CONSUL GGFL, Renault Clio II, Suzuki Jimny FJ, Nissan Almera N16, Dacia Logan I MCV, y Nissan Micra K12, entre otros. Su integración está confirmada para vehículos de las marcas Renault, Nissan, Ford, Suzuki y Dacia en configuraciones específicas, cubriendo tanto versiones de pasajeros como utilitarios.
El componente código 3008 Motor de arranque cumple la función de proveer el par inicial necesario para el giro del cigüeñal durante el arranque del motor térmico. Este sistema utiliza una tensión de 12V, presenta 12 dientes en el piñón de ataque, potencia nominal de 1,4 kW, brida de 65 mm de diámetro y dispone de tres orificios de fijación junto a dos taladros roscados, características validadas por técnicos especializados.
La referencia 3008 Cevam se encuentra disponible a través de diferentes distribuidores en España, permitiendo su adquisición en múltiples canales logísticos. Especialistas en recambios han identificado la pieza bajo el código y marca especificados, asegurando la correcta correspondencia con los modelos indicados.
Entre los atributos técnicos de esta unidad destacan la precisión en el acoplamiento, robustez estructural y fiabilidad en ciclos de operación intensiva, cualidades que responden a los estándares exigidos en aplicaciones automotrices profesionales.
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La pieza código 3008 Motor de arranque Cevam resulta compatible con numerosos modelos, incluyendo Renault Megane EM1, Ford CONSUL GGFL, Renault Clio II, Suzuki Jimny FJ, Nissan Almera N16, Dacia Logan I MCV, y Nissan Micra K12, entre otros. Su integración está confirmada para vehículos de las marcas Renault, Nissan, Ford, Suzuki y Dacia en configuraciones específicas, cubriendo tanto versiones de pasajeros como utilitarios.
El componente código 3008 Motor de arranque cumple la función de proveer el par inicial necesario para el giro del cigüeñal durante el arranque del motor térmico. Este sistema utiliza una tensión de 12V, presenta 12 dientes en el piñón de ataque, potencia nominal de 1,4 kW, brida de 65 mm de diámetro y dispone de tres orificios de fijación junto a dos taladros roscados, características validadas por técnicos especializados.
La referencia 3008 Cevam se encuentra disponible a través de diferentes distribuidores en España, permitiendo su adquisición en múltiples canales logísticos. Especialistas en recambios han identificado la pieza bajo el código y marca especificados, asegurando la correcta correspondencia con los modelos indicados.
Entre los atributos técnicos de esta unidad destacan la precisión en el acoplamiento, robustez estructural y fiabilidad en ciclos de operación intensiva, cualidades que responden a los estándares exigidos en aplicaciones automotrices profesionales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cevam 3008
-
8660004248 RENAULT -
1638119180 PEUGEOT -
3110084A00 SUZUKI -
M1T30073AM MITSUBISHI -
1609390280 PEUGEOT -
3110084A00000 SUZUKI -
3110084A00000 RENAULT -
SG0565 GM -
23300BN70B NISSAN -
3110084A00000 NISSAN -
3110084A00 NISSAN
Análogos (repuestos) Cevam 3008
- 113927 CARGO
- 71130927 PROFIT
- 201076 VALEO
-
220039 ERA -
REC60351351 RECOFICIAL -
570538123340 PSH -
QRS1861 QUINTON HAZELL -
220039A ERA Benelux -
MQS1273 MAGNETI MARELLI -
13159 MAPCO
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Cevam 3008 Motor de arranque
Tuve que instalar el 3008 en un vehículo que ya tenía algunos años y la verdad, la instalación fue algo más complicada de lo que esperaba. Hubo que hacer un par de ajustes para que encajara correctamente y perdí algo de tiempo revisando la conexión eléctrica, aunque al final conseguí que funcionara bien. Cumple, pero sinceramente, esperaba que fuera más sencillo el proceso.
Tuve que instalar el 3008 en un vehículo que ya tenía algunos años y la verdad, la instalación fue algo más complicada de lo que esperaba. Hubo que hacer un par de ajustes para que encajara correctamente y perdí algo de tiempo revisando la conexión eléctrica, aunque al final conseguí que funcionara bien. Cumple, pero sinceramente, esperaba que fuera más sencillo el proceso.
Estuve cambiando la pieza yo mismo, y aunque me costó un poco al principio porque no encontraba las herramientas correctas, al fina logré poner el recambio y el coche arranca bien. Solo tube que ajustar un tornillo porque no quedaba bien fijado, pero por lo demás todo ok.
Estuve cambiando la pieza yo mismo, y aunque me costó un poco al principio porque no encontraba las herramientas correctas, al fina logré poner el recambio y el coche arranca bien. Solo tube que ajustar un tornillo porque no quedaba bien fijado, pero por lo demás todo ok.
He montado el 3008 en varios coches y la verdad es que suele responder bien. No le doy el máximo porque hay detalles mejorables, pero cumple con lo que promete.
He montado el 3008 en varios coches y la verdad es que suele responder bien. No le doy el máximo porque hay detalles mejorables, pero cumple con lo que promete.
Cevam nunca me ha dado problemas, el arranque va muy suave y estoy contento con el resultado.
Cevam nunca me ha dado problemas, el arranque va muy suave y estoy contento con el resultado.
El recambio llegó rápido y encajó sin problemas funciona perfecto desde el primer día
El recambio llegó rápido y encajó sin problemas funciona perfecto desde el primer día