30400 Febi Tornillo de rueda
Tornillo de rueda 30400 Febi
Tornillo de rueda 30400 Febi
Tornillo de rueda 30400 Febi
Tornillo de rueda 30400 Febi
Tornillo de rueda 30400 Febi
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Tornillo de rueda 05455 Metalcaucho
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Tornillo de rueda 955469 Cautex
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Tornillo de rueda 10365 Fare
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Tornillo de rueda 05455 Metalcaucho
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Tornillo de rueda
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Clase de dureza
- 10.9
- Long. vástago [mm]
- 24
- Longitud [mm]
- 49
- Peso [g]
- 63
- Longitud de rosca, mm:
- 24
- Longitud, mm:
- 50,5
- Ancho de apertura de la llave, mm:
- 17
- Clase de fuerza:
- 10,9
FEBI es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector de repuestos automotrices, reconocida por su experiencia en la producción de componentes de alta calidad desde hace varias décadas. Fundada en Alemania, esta firma ha logrado posicionarse como un referente en la fabricación de piezas de sustitución, ofreciendo alternativas confiables para una amplia variedad de vehículos. Su compromiso con la precisión y la durabilidad ha sido clave para mantener su prestigio en el mercado internacional.
El tornillo de rueda con código 30400, fabricado por FEBI como una pieza análoga no original, está diseñado para asegurar el montaje firme de las llantas. Este elemento presenta una longitud total de 50,5 milímetros, con una rosca externa de métrica 12 por 1,25. La parte roscada mide 24 milímetros, mientras que la sección bajo la cabeza alcanza 26 milímetros. Su perfil hexagonal externo facilita el ajuste mediante herramientas estándar. La pieza está elaborada en acero grado 10, con una resistencia clasificada como 10.9, y cuenta con un acabado galvanizado que garantiza una protección anticorrosiva efectiva. Además, incorpora un collarín cónico que contribuye a su correcta fijación en el sistema de sujeción de la rueda.
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FEBI es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector de repuestos automotrices, reconocida por su experiencia en la producción de componentes de alta calidad desde hace varias décadas. Fundada en Alemania, esta firma ha logrado posicionarse como un referente en la fabricación de piezas de sustitución, ofreciendo alternativas confiables para una amplia variedad de vehículos. Su compromiso con la precisión y la durabilidad ha sido clave para mantener su prestigio en el mercado internacional.
El tornillo de rueda con código 30400, fabricado por FEBI como una pieza análoga no original, está diseñado para asegurar el montaje firme de las llantas. Este elemento presenta una longitud total de 50,5 milímetros, con una rosca externa de métrica 12 por 1,25. La parte roscada mide 24 milímetros, mientras que la sección bajo la cabeza alcanza 26 milímetros. Su perfil hexagonal externo facilita el ajuste mediante herramientas estándar. La pieza está elaborada en acero grado 10, con una resistencia clasificada como 10.9, y cuenta con un acabado galvanizado que garantiza una protección anticorrosiva efectiva. Además, incorpora un collarín cónico que contribuye a su correcta fijación en el sistema de sujeción de la rueda.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 30400
- 1608734480 PEUGEOT
- 9818845080 PEUGEOT
- 540572 PEUGEOT
- 9818845080 FIAT
-
9818845080 CHRYSLER -
1608734480 FIAT -
9818845080 OPEL -
0000540572 PEUGEOT -
SU001A5906 TOYOTA -
9634648980 FIAT
Análogos (repuestos) Febi 30400
- 46677 FEBI
- 05455 METALCAUCHO
- 5455 METALCAUCHO
- T405455 STC
- 955469 CAUTEX
-
FT21523 FAST -
AS202808 ASLYX -
QWN106 QUINTON HAZELL -
62930400 SWAG -
83083 3RG
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Reseñas sobre Febi 30400 Tornillo de rueda
Compré este tornillo de rueda para mi Peugeot Partner II y la comunicación con el vendedor fue bastante ágil, respondieron rápido cuando pregunté sobre el envío. El tornillo encajó perfecto y pude cambiarlo sin complicaciones en el taller, todo salió bien.
El trato con el vendedor fue directo y sin vueltas, me aclararon rápido las dudas que tenía antes de comprar. El envío llegó algo antes de lo que pensé y el tornillo estaba en buen estado, sin sorpresas ni cosas raras.
Me pareció que el precio estaba bastante bien comparado con otros tornillos similares. No tuve que buscar mucho porque este estaba más barato y funcionó sin problema, así que al final me salió bien barato el arreglo.
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