31219 NRF Radiador de aceite debajo del filtro
Radiador de aceite debajo del filtro 31219 NRF
Radiador de aceite debajo del filtro 31219 NRF
Radiador de aceite debajo del filtro 31219 NRF
Radiador de aceite debajo del filtro 31219 NRF
Radiador de aceite debajo del filtro 31219 NRF
Radiador de aceite debajo del filtro 31219 NRF
Alternativas compatibles para NRF 31219
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho | 05912 | Mc intercambiador calor ford |
Hoy
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51,70 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc intercambiador calor ford |
Hoy
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51,70 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc intercambiador calor ford |
Hoy
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51,70 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc intercambiador calor ford |
Hoy
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51,70 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg | 709269500 | Pierburg refrigerador aceite |
Hoy
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55,68 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg refrigerador aceite |
Hoy
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92,80 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg refrigerador aceite |
Hoy
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92,80 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg refrigerador aceite |
Hoy
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92,80 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg refrigerador aceite |
Mañana
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92,80 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg refrigerador aceite |
Mañana
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92,80 € | MOSTRAR | |||
Características NRF 31219
Radiador de aceite debajo del filtro
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con junta tórica
- Tipo de refrigeración
- Rerigerado por agua
- Número de nervaduras
- 17
- Peso [g]
- 480
- Profundidad de red [mm]
- 55
- Espesor [mm]
- 60
- Ancho [mm]
- 62
- Ancho de red [mm]
- 62
- Longitud de red [mm]
- 95
- Altura [mm]
- 95
El radiador de aceite, bajo de filtro, código 31219 de la marca NRF, está diseñado para favorecer la disipación térmica en el sistema de lubricación del motor. El código 31219 radiador de aceite destaca por su estructura de 17 nervaduras, dimensiones de 95 mm de longitud, 55 mm de profundidad y 62 mm de ancho, características que optimizan el intercambio térmico y contribuyen al control de la temperatura del aceite.
Su uso está previsto en modelos de Ford como Fiesta JAS, Focus DNW, Focus DAW, Fiesta Mk4, así como en variantes JBS y J5S, además de Focus DFW, Focus DBW, Focus I, Fiesta COURIER, Transit Connect PU2, Transit Connect TOURNEO y Fiesta J3S. Estas referencias aseguran la compatibilidad del código 31219 radiador de aceite con una variedad de vehículos de la línea Ford.
El recambio se encuentra disponible a través de distintos proveedores en España, lo que facilita su adquisición tanto en talleres como en tiendas especializadas. La elección del código 31219 del fabricante NRF responde a requisitos técnicos específicos, siendo una pieza reconocida por su durabilidad y por mantener la eficiencia operativa bajo condiciones de trabajo exigentes.
La evaluación técnica de este componente subraya su capacidad para adaptarse a múltiples modelos Ford, aportando un diseño que responde a las necesidades de los sistemas modernos de lubricación. Su construcción y materiales permiten una integración fiable en el conjunto del motor.
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El radiador de aceite, bajo de filtro, código 31219 de la marca NRF, está diseñado para favorecer la disipación térmica en el sistema de lubricación del motor. El código 31219 radiador de aceite destaca por su estructura de 17 nervaduras, dimensiones de 95 mm de longitud, 55 mm de profundidad y 62 mm de ancho, características que optimizan el intercambio térmico y contribuyen al control de la temperatura del aceite.
Su uso está previsto en modelos de Ford como Fiesta JAS, Focus DNW, Focus DAW, Fiesta Mk4, así como en variantes JBS y J5S, además de Focus DFW, Focus DBW, Focus I, Fiesta COURIER, Transit Connect PU2, Transit Connect TOURNEO y Fiesta J3S. Estas referencias aseguran la compatibilidad del código 31219 radiador de aceite con una variedad de vehículos de la línea Ford.
El recambio se encuentra disponible a través de distintos proveedores en España, lo que facilita su adquisición tanto en talleres como en tiendas especializadas. La elección del código 31219 del fabricante NRF responde a requisitos técnicos específicos, siendo una pieza reconocida por su durabilidad y por mantener la eficiencia operativa bajo condiciones de trabajo exigentes.
La evaluación técnica de este componente subraya su capacidad para adaptarse a múltiples modelos Ford, aportando un diseño que responde a las necesidades de los sistemas modernos de lubricación. Su construcción y materiales permiten una integración fiable en el conjunto del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 31219
- 1131886 FORD
-
XS4Q6A642AC FORD -
1079204 FORD -
1119975 FORD
Análogos (repuestos) NRF 31219
- 05912 METALCAUCHO
- 709269500 PIERBURG
-
170177 FEBI -
RECSOC720000 RECOFICIAL -
95042S MEAT&DORIA -
CLC137000S MAHLE -
FT55400 FAST -
096029N DASIS -
DRM61006 DR.MOTOR -
10743 FARE
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Vendedores en Autopro
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre NRF 31219 Radiador de aceite debajo del filtro
Después de notar una pérdida de aceite y que el coche no estaba funcionando bien, decidí cambiar la pieza por mi cuenta. No tengo mucha experiencia, así que me preocupaba que no encajara o que la instalación fuera difícil, pero todo salió genial. El recambio llegó rapidísimo a Valencia y el mecánico que me ayudó me dijo que era justo lo que necesitaba. Ahora el coche va perfecto y no tengo más manchas de aceite en el garaje, así que estoy super contenta.
Después de notar una pérdida de aceite y que el coche no estaba funcionando bien, decidí cambiar la pieza por mi cuenta. No tengo mucha experiencia, así que me preocupaba que no encajara o que la instalación fuera difícil, pero todo salió genial. El recambio llegó rapidísimo a Valencia y el mecánico que me ayudó me dijo que era justo lo que necesitaba. Ahora el coche va perfecto y no tengo más manchas de aceite en el garaje, así que estoy super contenta.
Tenía que cambiar el radiador y me recomendaron el 31219, al principio dudé porque nunca he hecho nada parecido pero seguí unos tutoriales y al final lo pude poner yo mismo, lo único que me costó fue desmontar la pieza antigua pero una vez puesta la nueva el coche dejó de calentarse y ya no tengo sustos al conducir
Tenía que cambiar el radiador y me recomendaron el 31219, al principio dudé porque nunca he hecho nada parecido pero seguí unos tutoriales y al final lo pude poner yo mismo, lo único que me costó fue desmontar la pieza antigua pero una vez puesta la nueva el coche dejó de calentarse y ya no tengo sustos al conducir
Como mecánico, suelo confiar en la marca NRF y el código 31219 no me ha fallado. Fácil de instalar y cumple su función sin problemas.
Como mecánico, suelo confiar en la marca NRF y el código 31219 no me ha fallado. Fácil de instalar y cumple su función sin problemas.
Trabajo con muchas marcas y NRF con el código 31219 me resultó fiable, se nota que el material es bueno. Por ahora, sin quejas.
Trabajo con muchas marcas y NRF con el código 31219 me resultó fiable, se nota que el material es bueno. Por ahora, sin quejas.
No entiendo mucho de coches pero me recomendaron NRF y la verdad, funcionó bien. No tuve problemas con el repuesto.
No entiendo mucho de coches pero me recomendaron NRF y la verdad, funcionó bien. No tuve problemas con el repuesto.