31343 NRF Radiador de aceite debajo del filtro
Radiador de aceite debajo del filtro 31343 NRF
Radiador de aceite debajo del filtro 31343 NRF
Radiador de aceite debajo del filtro 31343 NRF
Radiador de aceite debajo del filtro 31343 NRF
Radiador de aceite debajo del filtro 31343 NRF
Características NRF 31343
Radiador de aceite debajo del filtro
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin filtro
- Material
- Aluminio
- Tipo de refrigeración
- Rerigerado por agua
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con juntas
- Longitud de red [mm]
- 140
- Número de nervaduras
- 17
- Profundidad de red [mm]
- 55
- Ancho de red [mm]
- 70
Código 31343 de la marca NRF identifica el radiador de aceite, bajo de filtro, diseñado para regular la temperatura del lubricante en diversos modelos. El radiador de aceite, bajo de filtro, código 31343, incorpora una red de 140 mm de largo, 70 mm de ancho y 55 mm de profundidad, junto con 17 nervaduras para optimizar la disipación térmica.
Este componente se encuentra en vehículos como Fiat Sedici 189, Alfa Romeo 159 939, Opel Zafira C VAN, Opel Astra J Sports Tourer, Suzuki SX4 GY, Lancia Delta III, Saab 9-5 YS3G, Fiat Doblo II, entre otros. El propósito principal es mantener el aceite en condiciones térmicas adecuadas, lo que contribuye al funcionamiento eficiente del motor durante trayectos prolongados o bajo cargas elevadas.
La evaluación técnica revela que el radiador de aceite NRF 31343 presenta una estructura compacta y robusta, lo que facilita su integración y reemplazo en sistemas automotrices modernos. Su diseño favorece la circulación uniforme del aceite y contribuye a la estabilidad operativa de los motores en diferentes escenarios de uso.
Entre las ventajas de este radiador de aceite destacan la mejora en el control térmico del lubricante, la reducción de riesgos asociados al sobrecalentamiento y el soporte a la durabilidad del sistema de propulsión. La configuración de las nervaduras optimiza el intercambio de calor, lo que ayuda a prolongar la vida útil de los componentes internos.
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Código 31343 de la marca NRF identifica el radiador de aceite, bajo de filtro, diseñado para regular la temperatura del lubricante en diversos modelos. El radiador de aceite, bajo de filtro, código 31343, incorpora una red de 140 mm de largo, 70 mm de ancho y 55 mm de profundidad, junto con 17 nervaduras para optimizar la disipación térmica.
Este componente se encuentra en vehículos como Fiat Sedici 189, Alfa Romeo 159 939, Opel Zafira C VAN, Opel Astra J Sports Tourer, Suzuki SX4 GY, Lancia Delta III, Saab 9-5 YS3G, Fiat Doblo II, entre otros. El propósito principal es mantener el aceite en condiciones térmicas adecuadas, lo que contribuye al funcionamiento eficiente del motor durante trayectos prolongados o bajo cargas elevadas.
La evaluación técnica revela que el radiador de aceite NRF 31343 presenta una estructura compacta y robusta, lo que facilita su integración y reemplazo en sistemas automotrices modernos. Su diseño favorece la circulación uniforme del aceite y contribuye a la estabilidad operativa de los motores en diferentes escenarios de uso.
Entre las ventajas de este radiador de aceite destacan la mejora en el control térmico del lubricante, la reducción de riesgos asociados al sobrecalentamiento y el soporte a la durabilidad del sistema de propulsión. La configuración de las nervaduras optimiza el intercambio de calor, lo que ayuda a prolongar la vida útil de los componentes internos.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 31343
- 1660079J80 GM
-
0650060 OPEL -
55568113 SUZUKI -
55208626 FIAT -
650060 OPEL
Análogos (repuestos) NRF 31343
- 37013708 VAN WEZEL
- 90803 NISSENS
- 1411L81 POLCAR
-
V40602100 VEMO -
DRM611006 DR.MOTOR -
31SKV273 SKV -
M420113A JDEUS -
156023N DASIS -
RMF610047HQ FLAMAR -
590149 SIDAT
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Reseñas sobre NRF 31343 Radiador de aceite debajo del filtro
El recambio encaja bien, fácil de montar y cumple su función sin problemas
El recambio encaja bien, fácil de montar y cumple su función sin problemas
La pieza llegó enseguida y me sirvió, aunque no entiendo mucho de coches.
La pieza llegó enseguida y me sirvió, aunque no entiendo mucho de coches.
la pieza vino rápido y no tuve problemas para instalarla
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NRF funciona perfecto.
NRF funciona perfecto.