3183400 UFI Filtro de combustible
Filtro de combustible 3183400 UFI
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Filtro de combustible 3183400 UFI
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Filtro de combustible
- Fabricante
- UFI
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro [mm]
- 10
- Altura [mm]
- 126
- Peso [g]
- 270
- Diámetro 2 [mm]
- 6
- Diámetro exterior, mm:
- 74.5
- Diámetro 3 [mm]
- 8
- Diámetro de entrada, mm:
- 8
El filtro de combustible UFI, identificado bajo el código 3183400, está diseñado para favorecer el funcionamiento fluido del sistema de inyección en vehículos Mercedes Vaneo 414 y Mercedes A W168. El componente, denominado “Filtro combustible” con código 3183400, presenta una construcción con diámetro exterior de 75 mm, altura de 126 mm y conexiones de entrada de 8 mm y salida de 6 mm, lo que facilita la integración precisa en el circuito de alimentación de carburante.
Su función principal es retener partículas y residuos presentes en el combustible, contribuyendo a que los inyectores y la bomba trabajen bajo condiciones óptimas. El diseño estructural y los materiales empleados por el fabricante UFI ofrecen resistencia ante variaciones de presión y contaminantes habituales.
La compatibilidad de este filtro, bajo la referencia original 31.834.00, se limita a modelos específicos de Mercedes, lo que simplifica la elección para talleres y usuarios que buscan soluciones directas para estos vehículos. Distintos proveedores en España mantienen existencias de este repuesto, facilitando el acceso en diversas regiones.
Una revisión técnica neutral destaca la precisión de ajuste y la durabilidad del filtro de combustible UFI código 3183400, así como su capacidad para soportar el uso prolongado sin obstrucciones prematuras. Estas características lo convierten en una opción confiable dentro de los catálogos de recambios para automóviles.
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El filtro de combustible UFI, identificado bajo el código 3183400, está diseñado para favorecer el funcionamiento fluido del sistema de inyección en vehículos Mercedes Vaneo 414 y Mercedes A W168. El componente, denominado “Filtro combustible” con código 3183400, presenta una construcción con diámetro exterior de 75 mm, altura de 126 mm y conexiones de entrada de 8 mm y salida de 6 mm, lo que facilita la integración precisa en el circuito de alimentación de carburante.
Su función principal es retener partículas y residuos presentes en el combustible, contribuyendo a que los inyectores y la bomba trabajen bajo condiciones óptimas. El diseño estructural y los materiales empleados por el fabricante UFI ofrecen resistencia ante variaciones de presión y contaminantes habituales.
La compatibilidad de este filtro, bajo la referencia original 31.834.00, se limita a modelos específicos de Mercedes, lo que simplifica la elección para talleres y usuarios que buscan soluciones directas para estos vehículos. Distintos proveedores en España mantienen existencias de este repuesto, facilitando el acceso en diversas regiones.
Una revisión técnica neutral destaca la precisión de ajuste y la durabilidad del filtro de combustible UFI código 3183400, así como su capacidad para soportar el uso prolongado sin obstrucciones prematuras. Estas características lo convierten en una opción confiable dentro de los catálogos de recambios para automóviles.
Números de repuesto de fabricantes originales para UFI 3183400
- 0024773801 MERCEDES
- A0024773801 MERCEDES
- A002477380164 MERCEDES
-
WK7111 MAN -
24773901 MERCEDES -
0024776501 MERCEDES -
1643631480 PEUGEOT -
A0024776501 MERCEDES -
0024773901 MERCEDES -
A0024773901 MERCEDES -
ADU172321 MERCEDES -
24773801 MERCEDES -
002477380164 MERCEDES
Análogos (repuestos) UFI 3183400
- WK7111 MANN
- FM87 SHAFER
- KL87 MAHLE
- A110430 DENCKERMANN
- 0450915001 BOSCH
- ADU172321 BLUE PRINT
-
2100777SX STELLOX -
EFF068 COMLINE -
EFF508520 OPEN PARTS -
328825 HART
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Reseñas sobre UFI 3183400 Filtro de combustible
No tengo mucha idea de coches pero me animé a cambiar el recambio por mi cuenta porque el mío ya hacía ruidos raros y mi hermano me dijo que era importante Revisé algunos vídeos y aunque al principio me costó entender donde iba exactamente la pieza, al final logré ponerla con mucha paciencia y ayuda de un destornillador Por suerte el coche ahora va perfecto y no se apaga como antes, estoy contento aunque me costó unas horas
No tengo mucha idea de coches pero me animé a cambiar el recambio por mi cuenta porque el mío ya hacía ruidos raros y mi hermano me dijo que era importante Revisé algunos vídeos y aunque al principio me costó entender donde iba exactamente la pieza, al final logré ponerla con mucha paciencia y ayuda de un destornillador Por suerte el coche ahora va perfecto y no se apaga como antes, estoy contento aunque me costó unas horas
La pieza funcionó bien y el motor va más suave desde que la cambié. El recambio no fue complicado de instalar, aunque me costó un poco quitar el antiguo por el óxido
La pieza funcionó bien y el motor va más suave desde que la cambié. El recambio no fue complicado de instalar, aunque me costó un poco quitar el antiguo por el óxido
me gustó mucho el filtro de ufi se nota que el coche va mejor y no tuve problemas al ponerlo
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- Mercedes W201
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