Compresor del aire acondicionado, Acoplamiento magnético, Bobina, Acoplamiento magnético compresor 32533 NRF
Compresor de aire acondicionado 32533 NRF
Compresor de aire acondicionado 32533 NRF
Compresor de aire acondicionado 32533 NRF
Compresor de aire acondicionado 32533 NRF
Características NRF 32533
Compresor de aire acondicionado
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con junta tórica
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con aceite de compresor PAG
- Poleas
- Con polea para correa poli V
- Aceite para compresor
- PAG 46
- Forma del enchufe
- Oval
- Agente frigorífico
- R 134 a
- Aceite para compresor
- PAG 46
- Forma del enchufe
- Oval
- Ø salida [mm]
- 11,8
- Diámetro de la polea (mm)
- 110
- Poleas - Ø [mm]
- 110
- Tensión [V]
- 12
- Tensión [V]
- 12
- Tensión de servicio [V]
- 12
- Capacidad aceite [ml]
- 150
- Capacidad aceite [ml]
- 150
- Ø entrada [mm]
- 28,4
- Número de canales
- 6
- Peso [g]
- 6100
- ID compresor
- 6SBU14C
- Restricción de fabricante
- DENSO-EQUIVALENT
- Restricción de fabricante
- EURO 5
- Calidad
- OE-EQUIVALENT
- Refrigerante:
- R134A
Compresor de aire acondicionado NRF, código 32533 (32533), diseñado para sistemas de climatización en vehículos BMW. El modelo 6SBU14C destaca por su compatibilidad con tensiones de 12V y una capacidad de aceite de 150 ml, asegurando un funcionamiento óptimo en diferentes condiciones.
Este compresor, identificado como código 32533 + compresor de aire acondicionado, incorpora una polea de 110 mm de diámetro y seis canales, facilitando una integración precisa en motores compatibles. Las conexiones de entrada y salida cuentan con diámetros de 28,4 mm y 11,8 mm, respectivamente, adaptándose a los requisitos técnicos de la línea DENSO-EQUIVALENT.
La pieza cumple con los estándares OE-EQUIVALENT y se adapta a diversos modelos BMW, incluyendo 5 E60, X1 E84, 3 E92, 1 E88, 3 E93, 1 E81, 5 E61, 3 E91, 1 E87, 1 E82 y 3 E90. Su estructura permite un reemplazo directo en los vehículos indicados.
Disponible en el catálogo de varios proveedores en España, la referencia 32533 de NRF facilita el abastecimiento rápido para talleres y distribuidores especializados.
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Compresor de aire acondicionado NRF, código 32533 (32533), diseñado para sistemas de climatización en vehículos BMW. El modelo 6SBU14C destaca por su compatibilidad con tensiones de 12V y una capacidad de aceite de 150 ml, asegurando un funcionamiento óptimo en diferentes condiciones.
Este compresor, identificado como código 32533 + compresor de aire acondicionado, incorpora una polea de 110 mm de diámetro y seis canales, facilitando una integración precisa en motores compatibles. Las conexiones de entrada y salida cuentan con diámetros de 28,4 mm y 11,8 mm, respectivamente, adaptándose a los requisitos técnicos de la línea DENSO-EQUIVALENT.
La pieza cumple con los estándares OE-EQUIVALENT y se adapta a diversos modelos BMW, incluyendo 5 E60, X1 E84, 3 E92, 1 E88, 3 E93, 1 E81, 5 E61, 3 E91, 1 E87, 1 E82 y 3 E90. Su estructura permite un reemplazo directo en los vehículos indicados.
Disponible en el catálogo de varios proveedores en España, la referencia 32533 de NRF facilita el abastecimiento rápido para talleres y distribuidores especializados.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 32533
- H1F119D629BA FORD
- 2316985 MERCEDES
- 6987862 BMW
- 64526987862 BMW
- 4472601852 BMW
- 8831006140 TOYOTA
-
KR5111090AC CHRYSLER -
09520065DA1 SUZUKI -
84123918 VOLVO -
2316985 CATERPILLAR -
38810RSXG72 HONDA -
6452698786202 BMW -
XI4472802980 KOMATSU -
55111090AA CHRYSLER -
KR5111090AC FIAT
Análogos (repuestos) NRF 32533
- DCP05050 DENSO
-
8FK351334471 HELLA -
090215019050 PSH -
32533G NRF -
ACP1370000P MAHLE -
ACP860 LUCAS -
100924 AIRSTAL -
8629624 TEAMEC -
103743 AIRSTAL -
2040KS4 POLCAR
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Reseñas sobre NRF 32533 Compresor de aire acondicionado
Nunca había cambiado nada de aire acondicionado y me daba miedo liarla, pero busqué videos y seguí los pasos. Me costó entender dónde iba cada tornillo, pero al final logré poner el recambio. Ahora el aire sale frío y me siento muy orgulloso, aunque me llevé toda la tarde y me quedé sudando un rato hasta que terminé. Me parece complicado para principiantes pero al final lo conseguí.
Nunca había cambiado nada de aire acondicionado y me daba miedo liarla, pero busqué videos y seguí los pasos. Me costó entender dónde iba cada tornillo, pero al final logré poner el recambio. Ahora el aire sale frío y me siento muy orgulloso, aunque me llevé toda la tarde y me quedé sudando un rato hasta que terminé. Me parece complicado para principiantes pero al final lo conseguí.
La pieza llegó a Madrid en tiempo y forma, la monté sin problemas. Funciona perfectamente, ningún inconveniente hasta ahora.
La pieza llegó a Madrid en tiempo y forma, la monté sin problemas. Funciona perfectamente, ningún inconveniente hasta ahora.
No sé mucho de coches pero el compresor de NRF me funcionó genial, el aire volvió rápido y no tuve ningún lío instalándolo.
No sé mucho de coches pero el compresor de NRF me funcionó genial, el aire volvió rápido y no tuve ningún lío instalándolo.
Compré el 32533 para mi coche, lo instalé yo mismo y parece que va bien no he notado problemas
Compré el 32533 para mi coche, lo instalé yo mismo y parece que va bien no he notado problemas