35770 FAE Sensor de temperatura del líquido refrigerante
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35770 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35770 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35770 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35770 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35770 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35770 FAE
Características FAE 35770
Sensor de temperatura
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Punto de conmutación [°C]
- 100
- Peso [g]
- 43
El código 35770 del fabricante FAE corresponde al sensor de temperatura del refrigerante, una pieza diseñada para activar a 100 °C. Este componente detecta el momento exacto en que la temperatura del líquido refrigerante alcanza el punto de conmutación establecido y transmite la señal al sistema de control del vehículo.
El sensor de temperatura del refrigerante código 35770 se ajusta a las especificaciones de modelos Mercedes como E W124, E T124, E S124, C W201, T1 601, 100 631, C 190, G W461, T1 602, S W116, G W463, E C124, SL R107, S W126, G I, G W460 y S C126. Su integración permite mantener la vigilancia térmica en motores de distintas generaciones y carrocerías.
La fabricación bajo el estándar de FAE y el diseño específico del código 35770 sensor de temperatura del refrigerante ofrecen una respuesta precisa ante variaciones térmicas. Facilita una lectura confiable para el sistema de enfriamiento, lo que ayuda a prevenir sobrecalentamientos en diferentes condiciones de uso.
Entre sus ventajas, destaca la durabilidad frente a ciclos térmicos exigentes y la compatibilidad con múltiples motores Mercedes. Este sensor proporciona estabilidad y exactitud en el funcionamiento del sistema de refrigeración, contribuyendo al rendimiento adecuado del motor.
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El código 35770 del fabricante FAE corresponde al sensor de temperatura del refrigerante, una pieza diseñada para activar a 100 °C. Este componente detecta el momento exacto en que la temperatura del líquido refrigerante alcanza el punto de conmutación establecido y transmite la señal al sistema de control del vehículo.
El sensor de temperatura del refrigerante código 35770 se ajusta a las especificaciones de modelos Mercedes como E W124, E T124, E S124, C W201, T1 601, 100 631, C 190, G W461, T1 602, S W116, G W463, E C124, SL R107, S W126, G I, G W460 y S C126. Su integración permite mantener la vigilancia térmica en motores de distintas generaciones y carrocerías.
La fabricación bajo el estándar de FAE y el diseño específico del código 35770 sensor de temperatura del refrigerante ofrecen una respuesta precisa ante variaciones térmicas. Facilita una lectura confiable para el sistema de enfriamiento, lo que ayuda a prevenir sobrecalentamientos en diferentes condiciones de uso.
Entre sus ventajas, destaca la durabilidad frente a ciclos térmicos exigentes y la compatibilidad con múltiples motores Mercedes. Este sensor proporciona estabilidad y exactitud en el funcionamiento del sistema de refrigeración, contribuyendo al rendimiento adecuado del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 35770
- A0065451424 MERCEDES
- 65451424 MERCEDES
-
A0065453924 MERCEDES -
0055425217 MERCEDES -
A0035455124 MERCEDES -
65453924 MERCEDES -
0065453924 MERCEDES -
0065451424 MERCEDES -
A0055425217 MERCEDES -
0035455124 MERCEDES
Análogos (repuestos) FAE 35770
- 0140540003 MEYLE
- 10520 FEBI
-
0140540012 MEYLE -
70511071 HB AUTOELEKTRIK -
TSW44D MAHLE -
TS2897 VERNET -
70511071 PLUS AFTERMARKET -
99910520 SWAG -
V30720079 VEMO -
1840069 EPS
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Reseñas sobre FAE 35770 Sensor de temperatura
me tocó cambiar el sensor porque el coche tiraba mensajes raros en el cuadro, la pieza llegó bien y la puse yo mismo siguiendo un tutorial en youtube, la parte más rollo fue quitar la antigua que estaba muy dura pero al final salió, después el coche volvió a funcionar normal y ya no me saltan los avisos, parece que todo va bien
me tocó cambiar el sensor porque el coche tiraba mensajes raros en el cuadro, la pieza llegó bien y la puse yo mismo siguiendo un tutorial en youtube, la parte más rollo fue quitar la antigua que estaba muy dura pero al final salió, después el coche volvió a funcionar normal y ya no me saltan los avisos, parece que todo va bien
Probé el 35770 en varias reparaciones y siempre ha respondido bien, sencillo de montar y funciona como debe, lo recomiendo sin problemas.
Probé el 35770 en varias reparaciones y siempre ha respondido bien, sencillo de montar y funciona como debe, lo recomiendo sin problemas.