39065 Metalcaucho Radiador de aceite debajo del filtro

Radiador de aceite debajo del filtro 39065 Metalcaucho

Radiador de aceite debajo del filtro 39065 Metalcaucho

Radiador de aceite debajo del filtro 39065 Metalcaucho

Radiador de aceite debajo del filtro 39065 Metalcaucho

Radiador de aceite debajo del filtro 39065 Metalcaucho

Radiador de aceite debajo del filtro 39065 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 39065
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| NRF | 31338 | Nrf enfriador aceite psa fiat |
Hoy
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38,68 € | MOSTRAR | |||
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Nrf enfriador aceite psa fiat |
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Nrf enfriador aceite psa fiat |
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Nrf enfriador aceite psa fiat |
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Nrf enfriador aceite psa fiat |
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Nrf enfriador aceite psa fiat |
Mañana
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Nrf enfriador aceite psa fiat |
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| Meat&Doria |
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Md rec radiad aceite psa fiat |
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44,59 € | MOSTRAR | |||
| Meat&Doria |
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Md rec radiad aceite psa fiat |
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Md rec radiad aceite psa fiat |
Hoy
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Características Metalcaucho 39065
Radiador de aceite debajo del filtro
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario/Información complementaria
- Sin junta
El radiador de aceite, bajo de filtro, código 39065 de Metalcaucho, cumple la función de optimizar la refrigeración del aceite y proteger los componentes internos del motor frente a temperaturas elevadas. Esta pieza contribuye a un flujo térmico eficiente, prolongando la vida útil de sistemas mecánicos exigidos en recorridos urbanos o de larga distancia.
El recambio código 39065 radiador de aceite Metalcaucho ha sido desarrollado para integrarse en modelos de Peugeot 3008 MC, Citroën Jumpy I, Ford Kuga II, Ford Focus III, así como en vehículos de marcas como Volvo, Fiat, Lancia y DS, entre otros. Su compatibilidad abarca carrocerías familiares, berlinas y monovolúmenes, cubriendo desde Peugeot RCZ y 407 hasta Citroën C4 Picasso y Ford Mondeo IV.
La referencia 39065 radiador de aceite Metalcaucho figura en los catálogos de los principales proveedores en España, facilitando el suministro tanto a talleres como a distribuidores especializados. Su disponibilidad en el mercado nacional permite una rápida reposición en caso de mantenimiento preventivo o correctivo.
Entre los beneficios destaca la precisión en el ajuste, la resistencia frente a variaciones térmicas y la adaptación a múltiples motorizaciones. El uso de materiales adaptados a las exigencias de cada fabricante proporciona una solución fiable para mantener el sistema de lubricación en óptimas condiciones.
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El radiador de aceite, bajo de filtro, código 39065 de Metalcaucho, cumple la función de optimizar la refrigeración del aceite y proteger los componentes internos del motor frente a temperaturas elevadas. Esta pieza contribuye a un flujo térmico eficiente, prolongando la vida útil de sistemas mecánicos exigidos en recorridos urbanos o de larga distancia.
El recambio código 39065 radiador de aceite Metalcaucho ha sido desarrollado para integrarse en modelos de Peugeot 3008 MC, Citroën Jumpy I, Ford Kuga II, Ford Focus III, así como en vehículos de marcas como Volvo, Fiat, Lancia y DS, entre otros. Su compatibilidad abarca carrocerías familiares, berlinas y monovolúmenes, cubriendo desde Peugeot RCZ y 407 hasta Citroën C4 Picasso y Ford Mondeo IV.
La referencia 39065 radiador de aceite Metalcaucho figura en los catálogos de los principales proveedores en España, facilitando el suministro tanto a talleres como a distribuidores especializados. Su disponibilidad en el mercado nacional permite una rápida reposición en caso de mantenimiento preventivo o correctivo.
Entre los beneficios destaca la precisión en el ajuste, la resistencia frente a variaciones térmicas y la adaptación a múltiples motorizaciones. El uso de materiales adaptados a las exigencias de cada fabricante proporciona una solución fiable para mantener el sistema de lubricación en óptimas condiciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 39065
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8653789 FORD -
8653791 VOLVO -
8653791 FORD -
1398669 TOYOTA -
1398669 FORD -
1398669 PEUGEOT -
8653789 VOLVO -
1103T3 FIAT -
30725897 VOLVO
Análogos (repuestos) Metalcaucho 39065
- 90740 NISSENS
- 31812 NRF
- 107180 FEBI
- D4C005TT THERMOTEC
- 31338 NRF
- 80333 3RG
-
CN3307 AVA -
066005N DASIS -
135056 AKRON MALO -
ES42626 DP GROUP
Devolución del producto
Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
Seguridad de los pagos
Todos los pagos realizados a través del sitio web de Avtopro están protegidos mediante el servicio «Transacción segura». Paga el producto durante el proceso de compra desde la interfaz del sitio; en caso de que el pedido no se complete, el importe se reembolsará en la cuenta del comprador.
Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Metalcaucho 39065 Radiador de aceite debajo del filtro
No sé mucho de coches, pero mi coche empezó a echar humo raro y el taller me dijo que tenía que cambiar una pieza que estaba debajo del filtro. Me asusté porque pensé que sería carísimo o muy complicado. El mecánico me explicó que no era tan grave, aunque tuvo que desmontar varias cosas para poner el recambio. Tardaron más de lo que pensaba, pero al final mi coche volvió a funcionar. No sé si era la mejor opción, pero de momento va bien.
No sé mucho de coches, pero mi coche empezó a echar humo raro y el taller me dijo que tenía que cambiar una pieza que estaba debajo del filtro. Me asusté porque pensé que sería carísimo o muy complicado. El mecánico me explicó que no era tan grave, aunque tuvo que desmontar varias cosas para poner el recambio. Tardaron más de lo que pensaba, pero al final mi coche volvió a funcionar. No sé si era la mejor opción, pero de momento va bien.
soy mecánico y tuve que montar el recambio en un coche que venía con pérdida de aceite lo primero que noté fue que la pieza tenía buen aspecto pero el ajuste no fue tan directo como esperaba tuve que hacer un poco de maniobra con las juntas y al final encajó bien después de la instalación revisé si había fugas y todo quedó correcto el cliente se fue contento y yo también aunque siempre reviso estos recambios después de unos días
soy mecánico y tuve que montar el recambio en un coche que venía con pérdida de aceite lo primero que noté fue que la pieza tenía buen aspecto pero el ajuste no fue tan directo como esperaba tuve que hacer un poco de maniobra con las juntas y al final encajó bien después de la instalación revisé si había fugas y todo quedó correcto el cliente se fue contento y yo también aunque siempre reviso estos recambios después de unos días
Tuve que llevar mi coche al taller porque empezó a perder aceite por debajo del filtro. Al final, el mecánico me explicó que tenía que cambiar el radiador y pusieron uno de Metalcaucho. La verdad, la reparación llevó un poco más de lo esperado, pero desde entonces no he vuelto a ver manchas de aceite en el suelo. El coche funciona bien y hasta ahora no ha dado problemas, así que estoy bastante contenta con el resultado.
Tuve que llevar mi coche al taller porque empezó a perder aceite por debajo del filtro. Al final, el mecánico me explicó que tenía que cambiar el radiador y pusieron uno de Metalcaucho. La verdad, la reparación llevó un poco más de lo esperado, pero desde entonces no he vuelto a ver manchas de aceite en el suelo. El coche funciona bien y hasta ahora no ha dado problemas, así que estoy bastante contenta con el resultado.
He montado varias piezas de Metalcaucho y esta vez no fue la excepción. Todo perfecto, soy mecánico en Barcelona y la recomendaría sin duda.
He montado varias piezas de Metalcaucho y esta vez no fue la excepción. Todo perfecto, soy mecánico en Barcelona y la recomendaría sin duda.