39185 Febi Disco de freno trasero
Disco de freno trasero 39185 Febi
Disco de freno trasero 39185 Febi
Disco de freno trasero 39185 Febi
Disco de freno trasero 39185 Febi
Disco de freno trasero 39185 Febi
Alternativas compatibles para Febi 39185
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch |
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Jgo. discos de freno |
Mañana
|
87,23 € | MOSTRAR | |||
| Jurid/Bendix |
|
Brake disc |
Pasado mañana
|
37,09 € | MOSTRAR | |||
| General Motors | 13502136 |
|
USADO Disco freno trasero para chevrolet cruze hatchback (2011 - 2014) 1.6 cat f16d4 |
Gratis
Mañana
|
63,89 € | MOSTRAR | ||
| Kamoka |
|
1x disco travao (pedir 2x) |
Hoy
|
26,24 € | MOSTRAR | |||
| Delphi |
|
Brake disc set (2pc) |
8 días
|
90,31 € | MOSTRAR | |||
| Opel |
|
|
USADO Disco freno trasero para opel astra j lim. (2009 - 2015) selective b16xer |
Gratis
Mañana
|
72,60 € | MOSTRAR | ||
| Blue Print |
|
1x disco travao (pedir 2x) eixo traseiro |
Hoy
|
34,74 € | MOSTRAR | |||
| TRW | DF6340 | Trw disco freno gm |
Hoy
|
34,19 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
|
Trw disco freno gm |
Hoy
|
34,19 € | MOSTRAR | |||
| Opel |
|
|
USADO Disco freno trasero para opel astra j lim. (2009 - 2015) selective b16xer |
Gratis
Mañana
|
72,60 € | MOSTRAR | ||
Características Febi 39185
Disco de freno trasero
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Macizo
- Superficie
- Revestido
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Cantidad de agujeros de fijación
- 1
- Espesor mínimo [mm]
- 10
- Espesor mínimo [mm]
- 10
- Diámetro del chaflán (mm)
- 105
- Corona de agujeros - Ø 2 [mm]
- 105
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 12
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 12
- Diámetro exterior [mm]
- 268
- Diámetro [mm]
- 268
- Peso [kg]
- 4,74
- Espesor [mm]
- 45,1
- Llanta, nº de taladros
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 60
- Peso [g]
- 9800
- Grosor del disco de freno, mm:
- 12
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 268
FEBI es una empresa reconocida en el sector de recambios automotrices, con una trayectoria que abarca varias décadas. Fundada en Alemania, se ha consolidado como un fabricante de componentes de alta calidad, aunque en este caso el código 39185 corresponde a una pieza analógica, es decir, un equivalente no original. Su experiencia técnica y su presencia internacional la convierten en una referencia confiable para talleres y distribuidores especializados en repuestos.
El disco de freno trasero con referencia 39185 está diseñado como una unidad maciza que pesa aproximadamente 4,74 kilogramos. Su diámetro exterior alcanza los 268 milímetros, mientras que el espesor total del disco es de 12 milímetros, con un grosor mínimo permitido de 10 milímetros para garantizar su integridad. La superficie del disco cuenta con un revestimiento especial identificado con el número 37, que contribuye a su durabilidad. Este componente presenta cinco orificios para el montaje en la rueda, con un diámetro de centrado de 60 milímetros y un biselado de 105 milímetros, características que aseguran su correcto acople en el sistema de frenado. La pieza tiene un espesor global de 45,1 milímetros, integrando todas sus dimensiones funcionales dentro de un diseño robusto y preciso.
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FEBI es una empresa reconocida en el sector de recambios automotrices, con una trayectoria que abarca varias décadas. Fundada en Alemania, se ha consolidado como un fabricante de componentes de alta calidad, aunque en este caso el código 39185 corresponde a una pieza analógica, es decir, un equivalente no original. Su experiencia técnica y su presencia internacional la convierten en una referencia confiable para talleres y distribuidores especializados en repuestos.
El disco de freno trasero con referencia 39185 está diseñado como una unidad maciza que pesa aproximadamente 4,74 kilogramos. Su diámetro exterior alcanza los 268 milímetros, mientras que el espesor total del disco es de 12 milímetros, con un grosor mínimo permitido de 10 milímetros para garantizar su integridad. La superficie del disco cuenta con un revestimiento especial identificado con el número 37, que contribuye a su durabilidad. Este componente presenta cinco orificios para el montaje en la rueda, con un diámetro de centrado de 60 milímetros y un biselado de 105 milímetros, características que aseguran su correcto acople en el sistema de frenado. La pieza tiene un espesor global de 45,1 milímetros, integrando todas sus dimensiones funcionales dentro de un diseño robusto y preciso.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 39185
- 13502135 OPEL
- 13502136 GM
-
0569074 OPEL -
1771054 GM -
8660003931 RENAULT -
13502135 GM -
569074 OPEL -
23118283 GM -
95527032 GM -
13502134 OPEL -
95527032 PEUGEOT -
23118283 OPEL -
13502134 PEUGEOT -
13502134 GM -
569072 OPEL
Análogos (repuestos) Febi 39185
- DDF1872 FERODO
- 18035 ABS
- SD3044 HI-Q
- DF6340 TRW
- DP1010110309 DR!VE+
-
61W06C JAPKO -
208309 HANS PRIES -
08B35710 BREMBO -
205014 NK -
08B35711 ABS
Devolución del producto
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Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Febi 39185 Disco de freno trasero
Compré este disco de freno trasero de FEBI que no es original pero la calidad se nota bien, el material se ve resistente y no hay ruidos raros al frenar. Hablé con el vendedor para aclarar unas dudas y respondió rápido y sin complicaciones, eso me ayudó a decidirme sin líos.
El precio de este repuesto me pareció bastante bueno comparando con otras opciones, no tuve que gastar mucho para cambiar el disco trasero. No es original pero cumple su función y no tuve que invertir más de lo que quería, eso para mí fue lo mejor.