41161 Febi Buje de barra estabilizadora trasera
Buje de barra estabilizadora trasera 41161 Febi
Buje de barra estabilizadora trasera 41161 Febi
Buje de barra estabilizadora trasera 41161 Febi
Buje de barra estabilizadora trasera 41161 Febi
Buje de barra estabilizadora trasera 06454 Metalcaucho
Buje de barra estabilizadora trasera MSBCSR Febest
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Buje de barra estabilizadora trasera MSBCSR Febest
Buje de barra estabilizadora trasera ADC48080 Blue Print
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Buje de barra estabilizadora trasera 6454 Metalcaucho
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Buje de barra estabilizadora trasera ADC48080 Blue Print
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Buje de barra estabilizadora trasera BUSH1874 Matomi
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Buje de barra estabilizadora trasera N4295011 Nipparts
Buje de barra estabilizadora trasera
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Eje de montaje
- Trasera
- Material
- Caucho
- País de fabricación
- Alemania
- Lado de montaje
- Izquierda Derecha
- Diámetro interior, mm:
- 12
- Peso [g]
- 30
- Espesor del embalaje, mm:
- 40
- Anchura del embalaje, mm:
- 40
- Longitud del embalaje, mm:
- 40
FEBI, una firma con décadas de trayectoria en la fabricación de componentes automotrices, es reconocida por su compromiso con la calidad y la innovación en el sector de recambios. Fundada en Alemania, esta empresa se ha consolidado como un referente en la provisión de piezas de sustitución que cumplen con exigentes estándares internacionales, ofreciendo alternativas confiables para distintos tipos de vehículos. Su experiencia técnica y su constante desarrollo tecnológico respaldan la durabilidad y funcionalidad de sus productos en el mercado global.
El casquillo de barra estabilizadora trasera, identificado bajo el código 41161, representa una solución analógica no original diseñada para el eje posterior de automóviles. Fabricado a partir de un compuesto de caucho específico, este componente exhibe un peso aproximado de treinta gramos, lo que contribuye a su integración sin añadir carga significativa al conjunto. Su diámetro interno, medido en doce milímetros, se adapta con precisión a las dimensiones requeridas para el montaje en la barra estabilizadora del eje trasero, asegurando un ajuste adecuado y la correcta interacción con las demás piezas del sistema.
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FEBI, una firma con décadas de trayectoria en la fabricación de componentes automotrices, es reconocida por su compromiso con la calidad y la innovación en el sector de recambios. Fundada en Alemania, esta empresa se ha consolidado como un referente en la provisión de piezas de sustitución que cumplen con exigentes estándares internacionales, ofreciendo alternativas confiables para distintos tipos de vehículos. Su experiencia técnica y su constante desarrollo tecnológico respaldan la durabilidad y funcionalidad de sus productos en el mercado global.
El casquillo de barra estabilizadora trasera, identificado bajo el código 41161, representa una solución analógica no original diseñada para el eje posterior de automóviles. Fabricado a partir de un compuesto de caucho específico, este componente exhibe un peso aproximado de treinta gramos, lo que contribuye a su integración sin añadir carga significativa al conjunto. Su diámetro interno, medido en doce milímetros, se adapta con precisión a las dimensiones requeridas para el montaje en la barra estabilizadora del eje trasero, asegurando un ajuste adecuado y la correcta interacción con las demás piezas del sistema.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 41161
- MR589637 MITSUBISHI
-
MR589637 CHRYSLER
Análogos (repuestos) Febi 41161
- 06454 METALCAUCHO
-
MP1024 MASUMA -
7900023SX STELLOX -
26292AP APLUS -
ADC48080 BLUE PRINT -
TED45357 TED-GUM -
22118 FARE -
0407CSR AKITAKA -
517568 GSP -
BSK7624K BORG&BECK
Devolución del producto
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre Febi 41161 Buje de barra estabilizadora trasera
el casquillo llegó rápido y bien embalado sin daños. lo instalé en la barra trasera y noté que la suspensión quedó un poco más firme, no hace ruidos raros ni nada. es un repuesto genérico pero se siente sólido, lo uso desde hace un par de semanas y no he tenido problemas