41355 Febi Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 41355 Febi
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 41355 Febi
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 41355 Febi
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 41355 Febi
Alternativas compatibles para Febi 41355
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NTY |
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Braco suspensao |
Mañana
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53,42 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Brazo de control de la pista |
Pasado mañana
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75,38 € | MOSTRAR | |||
| Blue Print |
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Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera |
14 días
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209,03 € | MOSTRAR | |||
| Blue Print |
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Braco suspensao aço eixo dianteiro, lado esquerdo com articulação de suspensão/guia |
Mañana
|
92,99 € | MOSTRAR | |||
| NTY |
|
Barra oscilante, suspensión de ruedas |
4 días
|
43,24 € | MOSTRAR | |||
| ABS |
|
Control/trailing arm, wheel suspension |
Mañana
|
97,13 € | MOSTRAR | |||
| NTY |
|
Control/trailing arm, wheel suspension |
14 días
|
41,23 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Control/trailing arm, wheel suspension |
14 días
|
60,48 € | MOSTRAR | |||
| Yamato |
|
Track control arm |
14 días
|
63,12 € | MOSTRAR | |||
| Teknorot |
|
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera |
10 días
|
61,83 € | MOSTRAR | |||
Características Febi 41355
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con apoyo de caucho
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con rótula de suspensión/carga
- Material
- Acero
- Tipo de dirección
- Brazo oscilante transversal
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Peso [kg]
- 3,73
- Referencia artículo par
- 41356
FEBI es un fabricante reconocido en el sector de la automoción, con una trayectoria que se extiende por varias décadas, destacándose por su compromiso con la calidad y la innovación en piezas de recambio. Originaria de Alemania, esta empresa ha consolidado su presencia global gracias a la precisión y durabilidad de sus componentes, siendo una referencia confiable para talleres y distribuidores especializados.
La barra oscilante para la suspensión de ruedas delanteras, ubicada en la parte inferior izquierda, representa un elemento crucial dentro del conjunto del tren delantero. Esta pieza, identificada con el código 41355, corresponde a un equivalente no original pero con características técnicas que aseguran una adecuada integración. Fabricada en acero, su peso es de aproximadamente 3,73 kilogramos, y se distingue por incorporar un cojinete de goma que facilita la absorción de vibraciones. Además, cuenta con una articulación específica para suspensiones independientes, adaptándose a los movimientos del brazo transversal que conforma el sistema de dirección y suspensión.
Este componente está diseñado para su instalación en el lado izquierdo del eje delantero, complementándose con su contraparte que lleva el código 41356. La construcción en acero garantiza resistencia y rigidez, mientras que su configuración transversal asegura la correcta alineación y funcionamiento dentro del mecanismo de suspensión. Su diseño incluye un soporte con cojinete de goma que contribuye a la durabilidad y estabilidad del conjunto, elementos indispensables para mantener el control y la seguridad del vehículo.
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FEBI es un fabricante reconocido en el sector de la automoción, con una trayectoria que se extiende por varias décadas, destacándose por su compromiso con la calidad y la innovación en piezas de recambio. Originaria de Alemania, esta empresa ha consolidado su presencia global gracias a la precisión y durabilidad de sus componentes, siendo una referencia confiable para talleres y distribuidores especializados.
La barra oscilante para la suspensión de ruedas delanteras, ubicada en la parte inferior izquierda, representa un elemento crucial dentro del conjunto del tren delantero. Esta pieza, identificada con el código 41355, corresponde a un equivalente no original pero con características técnicas que aseguran una adecuada integración. Fabricada en acero, su peso es de aproximadamente 3,73 kilogramos, y se distingue por incorporar un cojinete de goma que facilita la absorción de vibraciones. Además, cuenta con una articulación específica para suspensiones independientes, adaptándose a los movimientos del brazo transversal que conforma el sistema de dirección y suspensión.
Este componente está diseñado para su instalación en el lado izquierdo del eje delantero, complementándose con su contraparte que lleva el código 41356. La construcción en acero garantiza resistencia y rigidez, mientras que su configuración transversal asegura la correcta alineación y funcionamiento dentro del mecanismo de suspensión. Su diseño incluye un soporte con cojinete de goma que contribuye a la durabilidad y estabilidad del conjunto, elementos indispensables para mantener el control y la seguridad del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 41355
-
4806987403 DAIHATSU -
4806987403000 DAIHATSU -
4806987405000Z DAIHATSU -
4806987405000 DAIHATSU -
4806987402000 DAIHATSU -
4806987402 DAIHATSU -
4806987403000 TOYOTA -
4806987401 TOYOTA -
4806987405 TOYOTA -
4806987401000 DAIHATSU -
4306987401 DAIHATSU -
4806987401 DAIHATSU -
4806987405 DAIHATSU -
4806987403 TOYOTA
Análogos (repuestos) Febi 41355
-
210137 ABS -
725591 MAXGEAR -
J4906009 JAKOPARTS -
S061110 GSP -
J4906009 NIPPARTS -
4306987401 SH AUTO PARTS -
ADD68623 BLUE PRINT -
7206602L ASHIKA -
72602L JAPKO -
SCA1504 KAVO PARTS
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Reseñas sobre Febi 41355 Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera
Tuve que cambiar la barra oscilante que va en la parte baja delantera izquierda y encontré esta pieza de FEBI que no es original pero funciona bien. Hablé con el vendedor antes de comprar para aclarar algunas dudas y respondió rápido, me explicó bien los detalles y me ayudó a elegir justo lo que necesitaba. La entrega fue rápida y la pieza llegó en buen estado. Ya instalada, el coche se siente más estable al doblar.