420022510 LUK Taqué hidráulico
Taqué hidráulico 420022510 LUK
Alternativas compatibles para LUK 420022510
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INA | 420022510 | Ina taque hidraulico mb vw |
Hoy
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11,82 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina taque hidraulico mb vw |
Hoy
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11,82 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina taque hidraulico mb vw |
Hoy
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11,82 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina taque hidraulico mb vw |
Hoy
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11,82 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina taque hidraulico mb vw |
Mañana
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11,82 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina taque hidraulico mb vw |
Mañana
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11,82 € | MOSTRAR | |||
| Febi |
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Tuche de vµlvulas-mercedes |
Hoy
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7,74 € | MOSTRAR | |||
| Kolbenschmidt | 50007640 | Tuches hidr ulicas merces c-classe (w204) t.mods cdi 20 |
Hoy
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9,94 € | MOSTRAR | |||
| Hans Pries (Topran) |
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Tappet |
14 días
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9,32 € | MOSTRAR | |||
| Febi |
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Rocker/ tappet |
14 días
|
14,36 € | MOSTRAR | |||
Características LUK 420022510
Taqués hidráulicos
- Fabricante
- LUK
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
Especialistas en mantenimiento y reparación de motores Mercedes reconocen el empujador de válvula LUK, código 420022510, como una solución precisa para la transmisión de movimiento en el tren de válvulas. Su fabricación responde a los estándares de calidad exigidos para aplicaciones en vehículos de alto rendimiento.
El empujador de válvula código 420022510 LUK está diseñado para ofrecer respuesta constante en ambientes de trabajo exigentes, facilitando el correcto funcionamiento del árbol de levas en motores con requerimientos específicos. Su integración resulta óptima en sistemas donde la eficiencia y la durabilidad son prioritarias.
Este componente se incorpora en múltiples modelos de Mercedes-Benz, abarcando desde la Vito II, Sprinter II y Viano W639, hasta unidades como ML/GLE W166, S W221, CLS X218 y variantes de la Clase C y E. El empujador de válvula código 420022510 se adapta a configuraciones de motores tanto en vehículos comerciales como en automóviles de pasajeros, incluyendo la gama Sprinter 906, CLA C117, GLK X204, B W246, SLK R172, GLA X156, y más.
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Especialistas en mantenimiento y reparación de motores Mercedes reconocen el empujador de válvula LUK, código 420022510, como una solución precisa para la transmisión de movimiento en el tren de válvulas. Su fabricación responde a los estándares de calidad exigidos para aplicaciones en vehículos de alto rendimiento.
El empujador de válvula código 420022510 LUK está diseñado para ofrecer respuesta constante en ambientes de trabajo exigentes, facilitando el correcto funcionamiento del árbol de levas en motores con requerimientos específicos. Su integración resulta óptima en sistemas donde la eficiencia y la durabilidad son prioritarias.
Este componente se incorpora en múltiples modelos de Mercedes-Benz, abarcando desde la Vito II, Sprinter II y Viano W639, hasta unidades como ML/GLE W166, S W221, CLS X218 y variantes de la Clase C y E. El empujador de válvula código 420022510 se adapta a configuraciones de motores tanto en vehículos comerciales como en automóviles de pasajeros, incluyendo la gama Sprinter 906, CLA C117, GLK X204, B W246, SLK R172, GLA X156, y más.
Números de repuesto de fabricantes originales para LUK 420022510
- A6510500080 MERCEDES
-
6510500080 MERCEDES
Análogos (repuestos) LUK 420022510
- 420022510 INA
- 50007640 KOLBENSCHMIDT
-
408918 HANS PRIES -
34582 FEBI -
10510600002 OE GERMANY -
FOL261 AE -
10934582 SWAG -
467529 DIESEL TECHNIC -
EH5651 EUROCAMS -
265110 RUVILLE
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre LUK 420022510 Taqués hidráulicos
Me tocó cambiar el empujador y busqué el 420022510, al principio pensé que iba a ser complicado pero al final lo pude instalar yo mismo, aunque me costó un poco encontrar los vídeos correctos en internet, al montarlo sentí que encajaba justo y después el motor empezó a sonar mejor, ya no hace ese ruido raro que tenía antes y la verdad me quedé bastante satisfecho
Me tocó cambiar el empujador y busqué el 420022510, al principio pensé que iba a ser complicado pero al final lo pude instalar yo mismo, aunque me costó un poco encontrar los vídeos correctos en internet, al montarlo sentí que encajaba justo y después el motor empezó a sonar mejor, ya no hace ese ruido raro que tenía antes y la verdad me quedé bastante satisfecho
Tuve que reemplazar la pieza porque el coche empezó a hacer un ruido extraño y el mecánico me recomendó este recambio. La instalación fue sencilla y desde entonces el motor va mucho más suave. Me ha sorprendido para bien.
Tuve que reemplazar la pieza porque el coche empezó a hacer un ruido extraño y el mecánico me recomendó este recambio. La instalación fue sencilla y desde entonces el motor va mucho más suave. Me ha sorprendido para bien.
No sé mucho de coches pero la pieza funcionó bien, el mecánico la puso y todo va perfecto. Estoy contento con el recambio.
No sé mucho de coches pero la pieza funcionó bien, el mecánico la puso y todo va perfecto. Estoy contento con el recambio.
LUK está bien, cumple pero esperaba algo más duradero. No está mal pero tampoco es la mejor opción.
LUK está bien, cumple pero esperaba algo más duradero. No está mal pero tampoco es la mejor opción.