42100 Febi Bieleta estabilizadora delantera izquierda
Bieleta estabilizadora delantera izquierda 42100 Febi
Bieleta estabilizadora delantera izquierda 42100 Febi
Bieleta estabilizadora delantera izquierda 42100 Febi
Bieleta estabilizadora delantera izquierda 42100 Febi
Bieleta estabilizadora delantera izquierda 42100 Febi
Alternativas compatibles para Febi 42100
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blue Print |
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Barra/escora, barra estabilizadora m10 x 1,25 aço eixo dianteiro, lado esquerdo |
Mañana
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18,44 € | MOSTRAR | |||
| Delphi |
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Bieleta estabilizadora delantera izquierda |
14 días
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34,97 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Rod/strut, stabiliser |
14 días
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30,30 € | MOSTRAR | ||
| Blue Print |
|
Bieleta estabilizadora delantera izquierda |
14 días
|
37,60 € | MOSTRAR | |||
| Kraft |
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Link/coupling rod, stabiliser bar |
14 días
|
10,89 € | MOSTRAR | |||
| Yamato |
|
Rod/strut, stabiliser |
14 días
|
15,11 € | MOSTRAR | |||
| Mapco |
|
Rod/strut, stabiliser |
14 días
|
15,67 € | MOSTRAR | |||
| Mapco |
|
Travesaños/barras, estabilizador ej |
14 días
|
11,72 € | MOSTRAR | |||
| Kraft |
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Bieleta estabilizadora delantera izquierda |
6 días
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9,85 € | MOSTRAR | |||
| Jakoparts |
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Travesaños/barras, estabilizador |
14 días
|
13,01 € | MOSTRAR | |||
Características Febi 42100
Bieleta estabilizadora delantera izquierda
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Color
- Negro
- Material
- Acero
- Barra / Montante
- Barra de acomplamiento
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con tuercas
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Lado de montaje
- Izquierda
- Material
- Acero
- Barra / Montante
- Barra de acomplamiento
- Color
- Negro
- Peso [kg]
- 0,22
- Ancho de llave
- 17
- Peso [g]
- 220
- Referencia artículo par
- 42101
- Longitud [mm]
- 70
- Longitud [mm]
- 70
- Tamaño de rosca exterior
- M10 x 1,25
FEBI es una empresa reconocida en el sector de recambios automotrices, con una trayectoria que supera las siete décadas. Fundada en Alemania, se ha consolidado como un proveedor confiable de componentes de alta calidad para el mercado de repuestos equivalentes. Su experiencia técnica y compromiso con la innovación han permitido que sus productos mantengan un estándar riguroso, siendo una alternativa habitual para quienes buscan soluciones no originales pero con garantías de desempeño.
El componente identificado con el código 42100 corresponde a una barra estabilizadora delantera izquierda, destinada al eje delantero del vehículo. Fabricada en acero de grado 10, esta pieza presenta una longitud de 70 milímetros y cuenta con una rosca externa de métrica 10 por 1,25. Su acabado es de color negro, y se acompaña de tuercas específicas para su fijación, identificadas con el número 626. La barra pertenece a la categoría de las barras de conexión tipo 5, y su montaje requiere una llave con una apertura de 17 milímetros.
Este repuesto, aunque no es un producto original de fábrica, cumple con los parámetros técnicos necesarios para su correcta integración en el sistema de suspensión. Su diseño está orientado a la instalación en el lado izquierdo del puente delantero, y su peso aproximado es de 220 gramos. Además, se relaciona estrechamente con la pieza complementaria bajo el código 42101, formando un conjunto que asegura la estabilidad requerida en el vehículo.
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FEBI es una empresa reconocida en el sector de recambios automotrices, con una trayectoria que supera las siete décadas. Fundada en Alemania, se ha consolidado como un proveedor confiable de componentes de alta calidad para el mercado de repuestos equivalentes. Su experiencia técnica y compromiso con la innovación han permitido que sus productos mantengan un estándar riguroso, siendo una alternativa habitual para quienes buscan soluciones no originales pero con garantías de desempeño.
El componente identificado con el código 42100 corresponde a una barra estabilizadora delantera izquierda, destinada al eje delantero del vehículo. Fabricada en acero de grado 10, esta pieza presenta una longitud de 70 milímetros y cuenta con una rosca externa de métrica 10 por 1,25. Su acabado es de color negro, y se acompaña de tuercas específicas para su fijación, identificadas con el número 626. La barra pertenece a la categoría de las barras de conexión tipo 5, y su montaje requiere una llave con una apertura de 17 milímetros.
Este repuesto, aunque no es un producto original de fábrica, cumple con los parámetros técnicos necesarios para su correcta integración en el sistema de suspensión. Su diseño está orientado a la instalación en el lado izquierdo del puente delantero, y su peso aproximado es de 220 gramos. Además, se relaciona estrechamente con la pieza complementaria bajo el código 42101, formando un conjunto que asegura la estabilidad requerida en el vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 42100
-
51321SED013 HONDA -
51321SED003 HONDA
Análogos (repuestos) Febi 42100
-
J4964030 JAKOPARTS -
HOLS15725 MOOG -
JTS1590 TRW -
31160600053HD MEYLE -
52516HPS MAPCO -
85942100 SWAG -
J64050YMT YAMATO -
SLH180L 555 -
ADH28574 BLUE PRINT -
5009863 TALOSA
Devolución del producto
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Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Reseñas sobre Febi 42100 Bieleta estabilizadora delantera izquierda
Compré esta barra estabilizadora para el lado delantero izquierdo y la instalé yo mismo. La pieza encajó bien y no tuve problemas para montarla. Después de usar el coche un par de días noté que la conducción está más firme, especialmente en las curvas, ya no siento ese ligero movimiento que antes tenía. Me parece que aunque es un repuesto no original, cumple su función sin complicaciones