4493 Cevam Alternador

Alternador 4493 Cevam

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Alternador 4493 Cevam

Alternador A12MH0172AS Sidat

Alternador 6000620578 Fiat/Alfa/Lancia

Alternador 8EL015630801 HELLA

Alternador 93461046 Opel

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Alternador ALF390353HQ HQ
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Alternador A5412S As-pl

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Alternador
- Fabricante
- Cevam
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Poleas
- Con polea de rueda libre
- Modelo red de a bordo
- Para vehículos con red de a bordo 12V
- Tensión [V]
- 14
- Corriente de carga alternador [A]
- 185
- Diámetro de la polea (mm)
- 49
- Número de nervaduras
- 7
- Pinza
- B+ M8
- ID del modelo de conector
- COM /LIN
- Tensión [V]:
- 14
- Corriente del generador, A:
- 185
Este alternador, identificado con el código 4493 de Cevam, se integra en vehículos como Renault Megane B9A, Megane IV, Scenic JZ0, Koleos II, Espace JR, Fiat Talento 296, Nissan NV300 X82, Opel Vivaro B, entre otros modelos detallados por el fabricante. Su compatibilidad abarca motorizaciones modernas de Renault, Nissan, Fiat y Opel, lo que permite su implementación en diversas plataformas y variantes de carrocería.
El alternador desempeña la función de convertir la energía mecánica del motor en corriente eléctrica, estabilizando la tensión a 14V y suministrando hasta 185A. Equipa una polea de 49 mm de diámetro, siete nervaduras, pinza B+ M8 y un conector identificado como COM/LIN, cumpliendo con los estándares eléctricos y de comunicación más recientes en sistemas de gestión de carga.
El conjunto alternador código 4493 Cevam, según criterios técnicos y referencias cruzadas, corresponde a la pieza original instalada por los fabricantes en los modelos especificados. La disponibilidad de este componente se extiende a numerosos proveedores especializados en repuestos automotrices, facilitando el suministro para mantenimientos o reposiciones.
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Este alternador, identificado con el código 4493 de Cevam, se integra en vehículos como Renault Megane B9A, Megane IV, Scenic JZ0, Koleos II, Espace JR, Fiat Talento 296, Nissan NV300 X82, Opel Vivaro B, entre otros modelos detallados por el fabricante. Su compatibilidad abarca motorizaciones modernas de Renault, Nissan, Fiat y Opel, lo que permite su implementación en diversas plataformas y variantes de carrocería.
El alternador desempeña la función de convertir la energía mecánica del motor en corriente eléctrica, estabilizando la tensión a 14V y suministrando hasta 185A. Equipa una polea de 49 mm de diámetro, siete nervaduras, pinza B+ M8 y un conector identificado como COM/LIN, cumpliendo con los estándares eléctricos y de comunicación más recientes en sistemas de gestión de carga.
El conjunto alternador código 4493 Cevam, según criterios técnicos y referencias cruzadas, corresponde a la pieza original instalada por los fabricantes en los modelos especificados. La disponibilidad de este componente se extiende a numerosos proveedores especializados en repuestos automotrices, facilitando el suministro para mantenimientos o reposiciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cevam 4493
- 93461046 PEUGEOT
- A003TX2581ZE MITSUBISHI
- 93868640 GM
- 231002065R RENAULT
- 231004028R RENAULT
- 231006729R RENAULT
- A003TX1781ZE RENAULT
-
95519887 GM -
93458107 OPEL -
231006729R NISSAN -
A3TX1781 MITSUBISHI -
93461046 OPEL -
93868640 OPEL -
4407988 OPEL -
95521355 GM
Análogos (repuestos) Cevam 4493
- A5412S AS-PL
- 0986085200 BOSCH
-
165903185372 PSH -
165903185371 PSH -
ALF390353HQ HQ -
20137283BN REAL -
AA3TX2581 ADE -
444257 VALEO -
287630 ELSTOCK -
CMA0005IR MS GROUP
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Reseñas sobre Cevam 4493 Alternador
No tengo mucha idea de coches pero me recomendaron el alternador de Cevam y al final decidí intentar cambiarlo yo mismo. Me costó un poco entender cómo desmontar el viejo, pero con algunos videos y ayuda de un amigo logré instalar el nuevo. Al principio pensé que algo iba mal porque el coche no encendía, pero era un cable flojo. Después de ajustarlo ya todo funciona, aunque no estoy seguro si hay algo más que deba revisar. Por ahora el coche arranca bien y no hace ruidos raros.
No tengo mucha idea de coches pero me recomendaron el alternador de Cevam y al final decidí intentar cambiarlo yo mismo. Me costó un poco entender cómo desmontar el viejo, pero con algunos videos y ayuda de un amigo logré instalar el nuevo. Al principio pensé que algo iba mal porque el coche no encendía, pero era un cable flojo. Después de ajustarlo ya todo funciona, aunque no estoy seguro si hay algo más que deba revisar. Por ahora el coche arranca bien y no hace ruidos raros.
Pedí el alternador de Cevam porque el mío viejo ya estaba dando fallos y se me apagaba el coche. Tardé un rato en montarlo porqu se me escapó un tornillo y tuve que buscarlo por todo el garage, pero una vez puesto el coche arrancó sin problema y hasta ahora va bien. Eso sí, las instrucciones podrian ser más claras.
Pedí el alternador de Cevam porque el mío viejo ya estaba dando fallos y se me apagaba el coche. Tardé un rato en montarlo porqu se me escapó un tornillo y tuve que buscarlo por todo el garage, pero una vez puesto el coche arrancó sin problema y hasta ahora va bien. Eso sí, las instrucciones podrian ser más claras.
La pieza llegó rapido y la instalé sin mucho lio, encaja bien y hasta ahora no ha dado problemaz.
La pieza llegó rapido y la instalé sin mucho lio, encaja bien y hasta ahora no ha dado problemaz.
El recambio me ha servido bien, se nota que es bueno aunque esperaba que incluyera instrucciones
El recambio me ha servido bien, se nota que es bueno aunque esperaba que incluyera instrucciones
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- Renault Scenic 3
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