45037 Febi Rodamiento de soporte del amortiguador delantero
Rodamiento de soporte del amortiguador delantero 45037 Febi
Rodamiento de soporte del amortiguador delantero 45037 Febi
Rodamiento de soporte del amortiguador delantero 45037 Febi
Rodamiento de soporte del amortiguador delantero 45037 Febi
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Rodamiento de soporte del amortiguador delantero
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Lado de montaje
- Eje delantero, derecha
- Eje de montaje
- Delantera
- Lado de montaje
- Izquierda Derecha
- Peso [kg]
- 0,460
- Diámetro exterior [mm]
- 108
- Diámetro exterior, mm:
- 108
- Diámetro exterior [mm]
- 120,5
- Diámetro exterior 2, mm:
- 120,5
- Longitud del embalaje, mm:
- 121
- Anchura del embalaje, mm:
- 121
- Diámetro interior [mm]
- 35
- Diám. int. 1 [mm]
- 35
- Peso [g]
- 460
- Espesor del embalaje, mm:
- 50
- Diámetro interior [mm]
- 71
- Diám. int. 2[mm]
- 71
FEBI, con una trayectoria que se remonta a más de un siglo en la industria de repuestos automotrices, se ha consolidado como un referente en la fabricación de componentes de alta precisión. Originaria de Alemania, esta empresa se especializa en ofrecer soluciones que abarcan desde piezas de suspensión hasta sistemas de dirección, manteniendo un equilibrio entre calidad y accesibilidad. Su experiencia técnica y su constante innovación han posicionado a FEBI como una opción confiable para quienes buscan alternativas a las piezas originales.
El rodamiento amortiguador delantero, identificado con el código 45037, es un componente analógico que no pertenece al equipo original del fabricante del vehículo. Está diseñado para su instalación en el eje delantero, tanto en el lado derecho, conocido como VR, como en el izquierdo, VL. Este rodamiento presenta un peso aproximado de 460 gramos. En cuanto a sus dimensiones, cuenta con un diámetro exterior que varía entre 108 y 120,5 milímetros, mientras que su diámetro interior se sitúa en 35 y 71 milímetros, adaptándose a las especificaciones requeridas para su función dentro del sistema de suspensión delantera.
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FEBI, con una trayectoria que se remonta a más de un siglo en la industria de repuestos automotrices, se ha consolidado como un referente en la fabricación de componentes de alta precisión. Originaria de Alemania, esta empresa se especializa en ofrecer soluciones que abarcan desde piezas de suspensión hasta sistemas de dirección, manteniendo un equilibrio entre calidad y accesibilidad. Su experiencia técnica y su constante innovación han posicionado a FEBI como una opción confiable para quienes buscan alternativas a las piezas originales.
El rodamiento amortiguador delantero, identificado con el código 45037, es un componente analógico que no pertenece al equipo original del fabricante del vehículo. Está diseñado para su instalación en el eje delantero, tanto en el lado derecho, conocido como VR, como en el izquierdo, VL. Este rodamiento presenta un peso aproximado de 460 gramos. En cuanto a sus dimensiones, cuenta con un diámetro exterior que varía entre 108 y 120,5 milímetros, mientras que su diámetro interior se sitúa en 35 y 71 milímetros, adaptándose a las especificaciones requeridas para su función dentro del sistema de suspensión delantera.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 45037
- 1815863 FORD
-
6C113K099AB FORD -
1377929 FORD -
BK213K099AC FORD -
50945037 FIAT -
A7G027MT FORD -
1808435 FORD -
1371348 FORD
Análogos (repuestos) Febi 45037
- 05956 METALCAUCHO
- VKD35038 SKF
- 801053 SACHS
-
QAM171 QUINTON HAZELL -
304044 HANS PRIES -
6490070 METZGER -
HMPBK213K099AC HMPX -
1317125 DIESEL TECHNIC -
A7G027MT MAGNUM TECHNOLOGY -
214058 SOLGY
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Entrega y recepción
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Reseñas sobre Febi 45037 Rodamiento de soporte del amortiguador delantero
Compré este rodamiento amortiguador delantero para mi Ford Transit VII y la calidad está bastante bien para ser un repuesto no original. Se siente robusto y encajó sin problemas, nada que chirríe ni haga ruidos raros al conducir. Después de instalarlo noté que la suspensión va más suave y estable, justo lo que necesitaba para los caminos que suelo recorrer.