47388 NRF Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice)
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 47388 NRF
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 47388 NRF
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 47388 NRF
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Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 352039 ERA
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Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 85733 Nissens
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Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 1K0959455CR VAG
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 85644 Nissens
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 1K0959455DH VAG
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Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice)
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Información adicional
- Sin bastidor de ventilador radiador (armazón)
- Forma del enchufe
- Oval
- Calefacción/refrigeración
- Ventilador simple
- Tensión nominal, V
- 12
- Tensión [V]
- 12
- Número de conexiones, uds.
- 2
- Potencia nominal [W]
- 200
- Peso [g]
- 2000
- Diámetro 1/Diámetro 2 [mm]
- 295
- Diámetro [mm]
- 295
- Número de aspas del ventilador, uds.
- 7
- Diámetro, mm:
- 295
- Energía , W:
- 200
El ventilador de refrigeración del motor con electromotor derecho, código 47388, fabricado por NRF, se encuentra disponible en diversos proveedores dentro del mercado de repuestos. Esta pieza está diseñada para funcionar a 12 voltios y cuenta con una potencia nominal de 180 W, proporcionando una ventilación eficiente gracias a sus siete paletas y un diámetro de 295 mm.
La referencia 47388 Ventilador (rodete + motor) encaja en numerosos modelos de Volkswagen, Skoda, Seat y Audi, lo que facilita su integración en vehículos como el Passat B7, Golf VI, Octavia II y Audi TT 8J3, entre otros. Con dos enchufes de contacto, la instalación resulta sencilla y adaptable a diferentes configuraciones de sistema de refrigeración.
Expertos en automoción reconocen que el ventilador NRF código 47388 mantiene la temperatura del motor estable bajo condiciones de uso prolongado. La calidad del material y la precisión de ensamblaje contribuyen a una vida útil prolongada, minimizando riesgos de sobrecalentamiento.
Entre los beneficios de la pieza destaca su compatibilidad con múltiples vehículos, lo que simplifica la búsqueda de recambios. Además, la eficiencia energética del ventilador ayuda a optimizar el consumo eléctrico del sistema, favoreciendo el rendimiento general del motor.
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El ventilador de refrigeración del motor con electromotor derecho, código 47388, fabricado por NRF, se encuentra disponible en diversos proveedores dentro del mercado de repuestos. Esta pieza está diseñada para funcionar a 12 voltios y cuenta con una potencia nominal de 180 W, proporcionando una ventilación eficiente gracias a sus siete paletas y un diámetro de 295 mm.
La referencia 47388 Ventilador (rodete + motor) encaja en numerosos modelos de Volkswagen, Skoda, Seat y Audi, lo que facilita su integración en vehículos como el Passat B7, Golf VI, Octavia II y Audi TT 8J3, entre otros. Con dos enchufes de contacto, la instalación resulta sencilla y adaptable a diferentes configuraciones de sistema de refrigeración.
Expertos en automoción reconocen que el ventilador NRF código 47388 mantiene la temperatura del motor estable bajo condiciones de uso prolongado. La calidad del material y la precisión de ensamblaje contribuyen a una vida útil prolongada, minimizando riesgos de sobrecalentamiento.
Entre los beneficios de la pieza destaca su compatibilidad con múltiples vehículos, lo que simplifica la búsqueda de recambios. Además, la eficiencia energética del ventilador ayuda a optimizar el consumo eléctrico del sistema, favoreciendo el rendimiento general del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 47388
- 1K0959455DH VAG
- 1K0959455ET VAG
- 1K0959455Q VAG
- 1K0959455CR VAG
- 1KM959455E VAG
- 3C0959455G VAG
-
1K0959455DHREF VAG
Análogos (repuestos) NRF 47388
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Reseñas sobre NRF 47388 Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice)
Después de varias semanas con problemas de sobrecalentamiento, al final mi mecánico de confianza en Bilbao me recomendó cambiar el ventilador. Compré el 47388 y la verdad, fue todo un acierto. La instalación fue sencilla, aunque tuve que pedirle ayuda a mi cuñado para desmontar el antiguo. Ahora el coche va mucho más fresco incluso en atascos, y el motor no se calienta como antes. Estoy encantado con el resultado y mi mecánico dice que elegí bien la pieza.
Después de varias semanas con problemas de sobrecalentamiento, al final mi mecánico de confianza en Bilbao me recomendó cambiar el ventilador. Compré el 47388 y la verdad, fue todo un acierto. La instalación fue sencilla, aunque tuve que pedirle ayuda a mi cuñado para desmontar el antiguo. Ahora el coche va mucho más fresco incluso en atascos, y el motor no se calienta como antes. Estoy encantado con el resultado y mi mecánico dice que elegí bien la pieza.
Soy mecánico desde hace más de 20 años y me tocó cambiarle el ventilador de refrigeración a un cliente. La pieza encajó perfectamente, vino bien protegida y el montaje fue rápido, sin tener que hacer ajustes raros. El motor del coche quedó funcionando a temperatura correcta y el cliente se fue tranquilo, así que repetiría sin duda con este recambio.
Soy mecánico desde hace más de 20 años y me tocó cambiarle el ventilador de refrigeración a un cliente. La pieza encajó perfectamente, vino bien protegida y el montaje fue rápido, sin tener que hacer ajustes raros. El motor del coche quedó funcionando a temperatura correcta y el cliente se fue tranquilo, así que repetiría sin duda con este recambio.
El 47388 cumple bien, lo monté hace unos días y hasta ahora sin problemas aunque costó un poco adaptarlo porque el encaje no era tan perfecto como esperaba
El 47388 cumple bien, lo monté hace unos días y hasta ahora sin problemas aunque costó un poco adaptarlo porque el encaje no era tan perfecto como esperaba
No sé mucho de coches pero puse el recambio y el coche ya no hace ruidos raros ni se calienta. Me ha gustado, me lo esperaba más complicado.
No sé mucho de coches pero puse el recambio y el coche ya no hace ruidos raros ni se calienta. Me ha gustado, me lo esperaba más complicado.