47666 NRF Ventilador eléctrico de refrigeración completo (motor y hélice)
Ventilador eléctrico de refrigeración completo (motor y hélice) 47666 NRF
Ventilador eléctrico de refrigeración completo (motor y hélice) 47666 NRF
Ventilador eléctrico de refrigeración completo (motor y hélice) 47666 NRF
Características NRF 47666
Ventilador del motor
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin bastidor de ventilador radiador (armazón)
- Sentido de giro
- Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Calefacción / Refrigeración
- Ventilador simple
- Forma del enchufe
- Oval
- Tensión [V]
- 12
- Número de enchufes de contacto
- 2
- Potencia nominal [W]
- 250
- Diámetro 1 [mm]
- 383
- Número paletas de ventilador
- 8
- Diámetro, mm:
- 385
- Energía , W:
- 240
El ventilador de refrigeración del motor, bajo el código 47666 y fabricado por NRF, integra rodete y electromotor en un solo conjunto. La referencia 47666 ventilador (rodete + motor) se ajusta a los sistemas eléctricos de 12V, presenta un diámetro de 383 mm, potencia nominal de 250 W, ocho palas y conexión mediante dos enchufes de contacto.
Diseñado para vehículos Renault Trafic FL, Trafic II y JL, así como Opel Vivaro F7, J7 y A, y Nissan Primastar X83, este componente asegura el flujo de aire necesario para el sistema de refrigeración. Los expertos en reparación automotriz confirman la correspondencia entre el código 47666 y el recambio original de fábrica.
Actualmente, la pieza se encuentra disponible con condiciones de venta inmediatas y ofertas sujetas a existencias. El código 47666 y fabricante NRF pueden consultarse para verificar compatibilidades adicionales antes de realizar la compra.
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El ventilador de refrigeración del motor, bajo el código 47666 y fabricado por NRF, integra rodete y electromotor en un solo conjunto. La referencia 47666 ventilador (rodete + motor) se ajusta a los sistemas eléctricos de 12V, presenta un diámetro de 383 mm, potencia nominal de 250 W, ocho palas y conexión mediante dos enchufes de contacto.
Diseñado para vehículos Renault Trafic FL, Trafic II y JL, así como Opel Vivaro F7, J7 y A, y Nissan Primastar X83, este componente asegura el flujo de aire necesario para el sistema de refrigeración. Los expertos en reparación automotriz confirman la correspondencia entre el código 47666 y el recambio original de fábrica.
Actualmente, la pieza se encuentra disponible con condiciones de venta inmediatas y ofertas sujetas a existencias. El código 47666 y fabricante NRF pueden consultarse para verificar compatibilidades adicionales antes de realizar la compra.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 47666
- 7701069898 RENAULT
- 7701050193 RENAULT
- 9212000Q0K NISSAN
- 4416927 OPEL
-
93189665 OPEL -
4434968 GM -
4434968 OPEL -
93198443 GM -
7701066102 RENAULT -
4416927 RENAULT -
7701050193 NISSAN -
93198443 OPEL -
93198443 PEUGEOT -
91159757 OPEL -
9212000QAF NISSAN
Análogos (repuestos) NRF 47666
- 85956 NISSENS
-
RT7686 AVA
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Reseñas sobre NRF 47666 Ventilador del motor
Compré el 47666 porque el ventilador del motor se había estropeado y el coche empezaba a calentarse enseguida. La verdad, pensaba que iba a costar más la instalación pero al final lo hice yo mismo con ayuda de un tutorial y un poco de paciencia. La pieza llegó bien embalada, y aunque me costó un poco encajar la conexión electrica, al final todo encajó y el motor ya no se calienta. Recomendad, solo hay que tener algo de maña.
Compré el 47666 porque el ventilador del motor se había estropeado y el coche empezaba a calentarse enseguida. La verdad, pensaba que iba a costar más la instalación pero al final lo hice yo mismo con ayuda de un tutorial y un poco de paciencia. La pieza llegó bien embalada, y aunque me costó un poco encajar la conexión electrica, al final todo encajó y el motor ya no se calienta. Recomendad, solo hay que tener algo de maña.
Pedí un ventilador NRF para mi coche que últimamente se sobrecalentaba un montón. La instalacción fué sencilla aunque tuve que apretar un tornilo más de la cuenta porque no cuadraba perfecto. De todos modos, desde que lo tengo el coche va mejor y enfría bien, así que muy contento con el resultado.
Pedí un ventilador NRF para mi coche que últimamente se sobrecalentaba un montón. La instalacción fué sencilla aunque tuve que apretar un tornilo más de la cuenta porque no cuadraba perfecto. De todos modos, desde que lo tengo el coche va mejor y enfría bien, así que muy contento con el resultado.
Pedí la pieza porque el motor se me recalentaba y la verdad es que la instalación fue bastante sencilla, solo tuve que mirar un par de vídeos. Llevo dos semanas usándola y parece que todo funciona como debe, el ventilador se activa sin problemas y ya no tengo sustos en carretera.
Pedí la pieza porque el motor se me recalentaba y la verdad es que la instalación fue bastante sencilla, solo tuve que mirar un par de vídeos. Llevo dos semanas usándola y parece que todo funciona como debe, el ventilador se activa sin problemas y ya no tengo sustos en carretera.
NRF cumple bien, soy de Barcelona
NRF cumple bien, soy de Barcelona
el recambio llegó rápido gracias
el recambio llegó rápido gracias