48006 NRF Enfriador de recirculación de gases de escape EGR

Enfriador de recirculación de gases de escape EGR 48006 NRF
Alternativas compatibles para NRF 48006
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierburg | 709730000 | Pierburg enfriad gas esc psa |
Mañana
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116,02 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg enfriad gas esc psa |
Mañana
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116,02 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg enfriad gas esc psa |
Mañana
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116,02 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg enfriad gas esc psa |
Mañana
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116,02 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg enfriad gas esc psa |
Mañana
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116,02 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg enfriad gas esc psa |
Mañana
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116,02 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Pierburg enfriad gas esc psa |
Mañana
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116,02 € | MOSTRAR | |||
| Recoficial |
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Rec of enfriador gas esc psa |
Mañana
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126,47 € | MOSTRAR | |||
| Recoficial |
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Rec of enfriador gas esc psa |
Mañana
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126,47 € | MOSTRAR | |||
| Alfa E-Parts |
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Alfa valvula egr |
Mañana
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203,08 € | MOSTRAR | |||
Características NRF 48006
Enfriador de recirculación de gases de escape EGR
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Acero
- Longitud [mm]
- 145
- Ancho [mm]
- 45
- Altura [mm]
- 45
El enfriador EGR de recirculación de gases de escape, bajo el código 48006 de la marca NRF, contribuye a la gestión térmica en sistemas diésel modernos. Mide 145 mm de largo por 45 mm de ancho y alto, dimensiones que se integran en motores de Ford, Volvo, Peugeot y Citroën, entre otros.
El código 48006 acompañado de la parte "enfriador EGR de recirculación de gases de escape" identifica un componente fabricado para adaptarse a diferentes plataformas, como el Ford Focus, Peugeot 308, Volvo S80 o Citroën C5. Su diseño soporta la disipación eficiente del calor, incluso en condiciones de uso exigentes.
Actualmente, la referencia NRF 48006 cuenta con condiciones especiales de venta y disponibilidad inmediata. El suministro se realiza bajo pedido, sujeto a existencias en almacén y plazos de entrega optimizados para talleres.
Entre las ventajas, destaca su compatibilidad con múltiples modelos y la facilidad de sustitución en motores diésel comunes. El sistema interno favorece la reducción de temperaturas en el flujo de gases, ayudando a mantener el funcionamiento estable del sistema EGR.
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El enfriador EGR de recirculación de gases de escape, bajo el código 48006 de la marca NRF, contribuye a la gestión térmica en sistemas diésel modernos. Mide 145 mm de largo por 45 mm de ancho y alto, dimensiones que se integran en motores de Ford, Volvo, Peugeot y Citroën, entre otros.
El código 48006 acompañado de la parte "enfriador EGR de recirculación de gases de escape" identifica un componente fabricado para adaptarse a diferentes plataformas, como el Ford Focus, Peugeot 308, Volvo S80 o Citroën C5. Su diseño soporta la disipación eficiente del calor, incluso en condiciones de uso exigentes.
Actualmente, la referencia NRF 48006 cuenta con condiciones especiales de venta y disponibilidad inmediata. El suministro se realiza bajo pedido, sujeto a existencias en almacén y plazos de entrega optimizados para talleres.
Entre las ventajas, destaca su compatibilidad con múltiples modelos y la facilidad de sustitución en motores diésel comunes. El sistema interno favorece la reducción de temperaturas en el flujo de gases, ayudando a mantener el funcionamiento estable del sistema EGR.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 48006
- 1233381 FORD
- 3M5Q9F464AA FORD
- 9645689780 VAG
- 161835 PEUGEOT
- 9645689780 PEUGEOT
- 9645689780 FORD
-
87581W PEUGEOT -
8653691 VOLVO -
XS1134 PEUGEOT -
9645689780 RENAULT -
9645689780 VOLVO -
9645689780 FIAT
Análogos (repuestos) NRF 48006
- HMP3M5Q9F464AA HMPX
- V25630038 VEMO
- 817753 VALEO
- 709730000 PIERBURG
- 989278 NISSENS
- 135993 HITACHI
-
0892558 METZGER -
060072N DASIS -
102618 FEBI -
630151 HANS PRIES
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Reseñas sobre NRF 48006 Enfriador de recirculación de gases de escape EGR
Compré el enfriador NRF porque me empezó a fallar el viejo y no quería arriesgarme a algo raro. La verdad, el montaje no fue tan fácil como esperaba, los tornillos no terminaban de cuadrar del todo y me tocó pedir ayuda a un colega. Al final quedó bien y ya no hay fugas, pero no fue tan directo como pensé. Si vuelvo a comprar NRF igual miro otras opciones primero.
Compré el enfriador NRF porque me empezó a fallar el viejo y no quería arriesgarme a algo raro. La verdad, el montaje no fue tan fácil como esperaba, los tornillos no terminaban de cuadrar del todo y me tocó pedir ayuda a un colega. Al final quedó bien y ya no hay fugas, pero no fue tan directo como pensé. Si vuelvo a comprar NRF igual miro otras opciones primero.
Soy mecánico de hace años y la pieza me sorprendió por la calidad, aunque tuve que lijar un poco uno de los bordes porq no ajustaba perfecto. La instalació fue sencilla después de eso y el cliente quedó contento, así que cumpli bien con el trabaj.
Soy mecánico de hace años y la pieza me sorprendió por la calidad, aunque tuve que lijar un poco uno de los bordes porq no ajustaba perfecto. La instalació fue sencilla después de eso y el cliente quedó contento, así que cumpli bien con el trabaj.
He montado el enfriador NRF 48006 varias veces y siempre va bien, lo recomiendo a cualquiera que pase por mi taller aquí en Bilbao.
He montado el enfriador NRF 48006 varias veces y siempre va bien, lo recomiendo a cualquiera que pase por mi taller aquí en Bilbao.
La verdad es que NRF nunca me ha fallado. Instalé el enfriador y todo va perfecto, el motor se mantiene frío y sin problemas raros.
La verdad es que NRF nunca me ha fallado. Instalé el enfriador y todo va perfecto, el motor se mantiene frío y sin problemas raros.