48896 Febi Tapón del cárter de aceite

Tapón del cárter de aceite 48896 Febi

Tapón del cárter de aceite 48896 Febi

Tapón del cárter de aceite 48896 Febi
Alternativas compatibles para Febi 48896
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 07119905428 | Buj'o roscado m18x1,5-znniv |
Mañana
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11,69 € | MOSTRAR | |||
| VAG | N0160293 | Bujon |
Mañana
|
12,48 € | MOSTRAR | |||
| FA1 | 257814001 | Screw plug |
14 días
|
1,77 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
|
Screw plug, oil sump |
14 días
|
2,42 € | MOSTRAR | |||
| FA1 |
|
Tapón roscado, colector de aceite |
10 días
|
2,87 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
|
Tapón del cárter de aceite |
5 días
|
2,88 € | MOSTRAR | |||
| BGA |
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Tapón del cárter de aceite |
5 días
|
3,11 € | MOSTRAR | |||
| Hans Pries (Topran) |
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Tapón del cárter de aceite |
6 días
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3,81 € | MOSTRAR | |||
| Autotechteile |
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Tapón del cárter de aceite |
10 días
|
3,74 € | MOSTRAR | |||
| Elring |
|
Tapón del cárter de aceite |
5 días
|
3,93 € | MOSTRAR | |||
Características Febi 48896
Tapón del cárter de aceite
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin junta tórica
- Material
- Acero
- Superficie
- Cincado
- Perfil cabeza tornillo/tuerca
- Hexágono interior
- Peso [kg]
- 0,029
- Long. tornillo bajo cabeza [mm]
- 12
- Longitud [mm]
- 16
- Diámetro exterior [mm]
- 23
- Ancho de llave
- 8
- DIN / ISO
- 908
- Tamaño de rosca exterior
- M18 x 1,5
Febi presenta el tapón del cárter de aceite bajo el código 48896, una referencia técnica esencial para identificar este componente en catálogos de piezas y tiendas de recambios. También es conocido como tornillo de vaciado de aceite, tapón de cárter o tapón de drenaje, términos habituales en el sector.
Este tapón se instala directamente en la parte inferior del cárter de aceite del motor, permitiendo el sellado seguro del orificio de drenaje. Su función principal es mantener el aceite dentro del motor durante el funcionamiento, y facilitar su vaciado en las operaciones de mantenimiento. Trabaja en conjunto con la junta correspondiente para asegurar que no haya fugas y que el sistema de lubricación permanezca hermético.
En esta página puedes consultar la variedad de vendedores independientes que ofrecen el tapón Febi 48896, junto con la disponibilidad de stock y precios actualizados. Así tienes acceso directo a opciones actuales de los principales proveedores de recambios del mercado.
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Febi presenta el tapón del cárter de aceite bajo el código 48896, una referencia técnica esencial para identificar este componente en catálogos de piezas y tiendas de recambios. También es conocido como tornillo de vaciado de aceite, tapón de cárter o tapón de drenaje, términos habituales en el sector.
Este tapón se instala directamente en la parte inferior del cárter de aceite del motor, permitiendo el sellado seguro del orificio de drenaje. Su función principal es mantener el aceite dentro del motor durante el funcionamiento, y facilitar su vaciado en las operaciones de mantenimiento. Trabaja en conjunto con la junta correspondiente para asegurar que no haya fugas y que el sistema de lubricación permanezca hermético.
En esta página puedes consultar la variedad de vendedores independientes que ofrecen el tapón Febi 48896, junto con la disponibilidad de stock y precios actualizados. Así tienes acceso directo a opciones actuales de los principales proveedores de recambios del mercado.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 48896
- 07119905428 BMW
- N0160293 VAG
-
20450891 VOLVO -
11137536578 BMW -
11139062130 BMW -
N0160292 VAG -
7119905428 BMW -
N0160293 LAMBORGHINI -
7119919125 BMW -
07119919124 BMW -
07119919143 BMW -
N0160293 PORSCHE -
7119919143 BMW -
N0160293 BENTLEY -
7119919124 BMW
Análogos (repuestos) Febi 48896
- 31704 FEBI
- 257814001 FA1
- 257814011 FA1
-
7000702 AUTOTECHTEILE -
8030005 METZGER -
877870 ELRING -
83294 WALKER -
20931702 SWAG -
48895 FEBI -
503191 HANS PRIES
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Verificado por los expertos de Autopro
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