510029910 LUK Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510029910 LUK
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510029910 LUK
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510029910 LUK
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510029910 LUK
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510029910 LUK
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510029910 LUK
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Alternativas compatibles para LUK 510029910
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sachs |
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Sachs cojinete hidraulico ford |
Hoy
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44,03 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs cojinete hidraulico ford |
Hoy
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44,03 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs cojinete hidraulico ford |
Mañana
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44,03 € | MOSTRAR | |||
Características LUK 510029910
Desembrague central, embrague
- Fabricante
- LUK
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
El Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación cumple la función de transferir la fuerza hidráulica para la separación del disco de embrague, facilitando el cambio de marchas sin fricción. Este componente se integra en sistemas de transmisión de modelos Ford como Ka FK, Focus HM, COURIER B460, Focus IV, ECOSPORT, COURIER Transit, Puma J2K, Focus HP, Focus HN, Fiesta Mk7, Puma CF7 y Ka UK, asegurando compatibilidad directa con cada plataforma.
El código 510029910 junto al fabricante LUK permite identificar de manera precisa el Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación en inventarios y catálogos técnicos. Especialistas en repuestos confirman la correspondencia de este elemento con el número original 510 0299 10, aportando fiabilidad en la selección. La pieza está disponible en almacenes de distribuidores ubicados en distintas regiones de España, facilitando el acceso para profesionales y talleres.
La robustez de los materiales empleados por LUK en el código 510029910 asegura resistencia frente a ciclos térmicos y desgaste continuo. El diseño compacto del Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación minimiza el espacio requerido en la transmisión, optimizando la operatividad en vehículos Ford de diferentes generaciones.
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El Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación cumple la función de transferir la fuerza hidráulica para la separación del disco de embrague, facilitando el cambio de marchas sin fricción. Este componente se integra en sistemas de transmisión de modelos Ford como Ka FK, Focus HM, COURIER B460, Focus IV, ECOSPORT, COURIER Transit, Puma J2K, Focus HP, Focus HN, Fiesta Mk7, Puma CF7 y Ka UK, asegurando compatibilidad directa con cada plataforma.
El código 510029910 junto al fabricante LUK permite identificar de manera precisa el Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación en inventarios y catálogos técnicos. Especialistas en repuestos confirman la correspondencia de este elemento con el número original 510 0299 10, aportando fiabilidad en la selección. La pieza está disponible en almacenes de distribuidores ubicados en distintas regiones de España, facilitando el acceso para profesionales y talleres.
La robustez de los materiales empleados por LUK en el código 510029910 asegura resistencia frente a ciclos térmicos y desgaste continuo. El diseño compacto del Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación minimiza el espacio requerido en la transmisión, optimizando la operatividad en vehículos Ford de diferentes generaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para LUK 510029910
-
H1B17A564AA FORD
Análogos (repuestos) LUK 510029910
- 510029910 INA
-
506081 CIFAM -
810245 VALEO -
CSCEFO16 AISIN -
560081 METELLI -
CSC1135530 RYMEC -
3182600269 SACHS -
NSC0102 NATIONAL
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Reseñas sobre LUK 510029910 Desembrague central, embrague
Tuve que cambiar el cilindro esclavo de mi coche porque el anterior ya perdía líquido y el pedal se quedaba pegado después de pisarlo Compré uno de LUK por recomendación de un amigo y la verdad es que vino todo bien empaquetado me puse a desmontar el viejo y aunque fue un poco complicado por el espacio, encajó a la primera y no tuve que hacer adaptaciones Desde entonces el embrague va suave y sin ruidos
Tuve que cambiar el cilindro esclavo de mi coche porque el anterior ya perdía líquido y el pedal se quedaba pegado después de pisarlo Compré uno de LUK por recomendación de un amigo y la verdad es que vino todo bien empaquetado me puse a desmontar el viejo y aunque fue un poco complicado por el espacio, encajó a la primera y no tuve que hacer adaptaciones Desde entonces el embrague va suave y sin ruidos
Como mecánico en Málaga, suelo instalar este tipo de piezas con frecuencia y esta vez el recambio fue sencillo de montar, bien fabricado y con todos los componentes necesarios. El cliente quedó contento porque el embrague funciona suave y sin fugas, así que lo recomiendo para quienes buscan una solución fiable en el sistema hidráulico del embrague.
Como mecánico en Málaga, suelo instalar este tipo de piezas con frecuencia y esta vez el recambio fue sencillo de montar, bien fabricado y con todos los componentes necesarios. El cliente quedó contento porque el embrague funciona suave y sin fugas, así que lo recomiendo para quienes buscan una solución fiable en el sistema hidráulico del embrague.
Tenia problemas con el pedal de embrague que se quedaba abajo y por fin me animé a cambiar la pieza yo mismo El recambio vino bien empaquetado y aunque al principio me confundí con uno de los tornillos, logré instalarla sin mucha complicacion Ahora todo va suave, el pedal responde como antes y no se escucha ningun ruid extraño
Tenia problemas con el pedal de embrague que se quedaba abajo y por fin me animé a cambiar la pieza yo mismo El recambio vino bien empaquetado y aunque al principio me confundí con uno de los tornillos, logré instalarla sin mucha complicacion Ahora todo va suave, el pedal responde como antes y no se escucha ningun ruid extraño
Muy satisfecho con LUK, la pieza encajó perfecto y el embrague quedó como nuevo. No tuve ningún problema en la instalación.
Muy satisfecho con LUK, la pieza encajó perfecto y el embrague quedó como nuevo. No tuve ningún problema en la instalación.
compre el 510029910 y todo funciona perfecto no tuve ningun problema con la instalacion
compre el 510029910 y todo funciona perfecto no tuve ningun problema con la instalacion