531009710 LUK Rodillo tensor de la correa de transmisión

Rodillo tensor de la correa de transmisión 531009710 LUK

Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35970 SNR

Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35970 SNR

Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35970 SNR

Rodillo tensor de la correa de transmisión 531009710 INA

Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35970 SNR

Rodillo tensor de la correa de transmisión 04609 Metalcaucho
Rodillo tensor de la correa de transmisión 575138 Peugeot/Citroen

Rodillo tensor de la correa de transmisión 10243 3RG

Rodillo tensor de la correa de transmisión 04609 Metalcaucho

Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35970 SNR

Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35970 SNR

Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35870 SNR
Rodillo tensor de la correa de transmisión 3533986CA0000 Suzuki

Rodillo tensor de la correa de transmisión 04609 Metalcaucho

Rodillo tensor de la correa de transmisión 04609 Metalcaucho

Rodillo tensor de la correa de transmisión 9607451480 Fiat/Alfa/Lancia

Rodillo tensor de la correa de transmisión 04609 Metalcaucho

Rodillo tensor de la correa de transmisión 04609 Metalcaucho

Rodillo tensor de la correa de transmisión T404609 STC
Polea tensora correa poli V
- Fabricante
- LUK
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
Identificado bajo el código 531009710, el Rodillo, correa trapecial poli V de LUK se integra en sistemas de transmisión auxiliar, permitiendo el movimiento adecuado de la correa en numerosos modelos de vehículos. El rodillo original 531009710 LUK destaca por su correspondencia con los requisitos técnicos de fabricantes automovilísticos reconocidos, tal como confirman especialistas en el sector.
Esta referencia se adapta perfectamente a modelos como Peugeot Expert (223, 224, 222), Citroën Evasion U6U, Xsara (N0, N1, N2), Jumpy (BZ, BT, BU, BS, BY), Jumper (230, 230L, 230P), Peugeot 405 (4B, 4E, 15B, 15E, I, II), Fiat Ducato II, 230, 230L, 230P, Scudo (220L, 220P, COMBINATO), Ulysse 220, Lancia Zeta 220, Peugeot 306 (7A, 7B, 7E), Boxer (I, 230, 230L, 230P), 406 (F, 8B, 8E), Citroën Relay (230L, 230P), ZX N2, Xantia (X1, X2), y Citroën Berlingo (M, MF), entre otros. Su compatibilidad abarca tanto versiones de turismo como vehículos comerciales ligeros.
Numerosos proveedores a lo largo de España disponen del rodillo 531009710, facilitando el acceso inmediato a talleres y distribuidores. La pieza responde a las especificaciones originales, lo que contribuye a una integración precisa en cada modelo listado.
Entre sus ventajas destaca la precisión en el guiado de la correa y la resistencia a las condiciones de trabajo habituales en el motor. Su diseño específico favorece una vida útil prolongada dentro del conjunto de transmisión auxiliar.
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Identificado bajo el código 531009710, el Rodillo, correa trapecial poli V de LUK se integra en sistemas de transmisión auxiliar, permitiendo el movimiento adecuado de la correa en numerosos modelos de vehículos. El rodillo original 531009710 LUK destaca por su correspondencia con los requisitos técnicos de fabricantes automovilísticos reconocidos, tal como confirman especialistas en el sector.
Esta referencia se adapta perfectamente a modelos como Peugeot Expert (223, 224, 222), Citroën Evasion U6U, Xsara (N0, N1, N2), Jumpy (BZ, BT, BU, BS, BY), Jumper (230, 230L, 230P), Peugeot 405 (4B, 4E, 15B, 15E, I, II), Fiat Ducato II, 230, 230L, 230P, Scudo (220L, 220P, COMBINATO), Ulysse 220, Lancia Zeta 220, Peugeot 306 (7A, 7B, 7E), Boxer (I, 230, 230L, 230P), 406 (F, 8B, 8E), Citroën Relay (230L, 230P), ZX N2, Xantia (X1, X2), y Citroën Berlingo (M, MF), entre otros. Su compatibilidad abarca tanto versiones de turismo como vehículos comerciales ligeros.
Numerosos proveedores a lo largo de España disponen del rodillo 531009710, facilitando el acceso inmediato a talleres y distribuidores. La pieza responde a las especificaciones originales, lo que contribuye a una integración precisa en cada modelo listado.
Entre sus ventajas destaca la precisión en el guiado de la correa y la resistencia a las condiciones de trabajo habituales en el motor. Su diseño específico favorece una vida útil prolongada dentro del conjunto de transmisión auxiliar.
Números de repuesto de fabricantes originales para LUK 531009710
- 575115 PEUGEOT
- 9627860780 FIAT
- 575138 PEUGEOT
-
3533986CA0 SUZUKI -
96278607 PEUGEOT -
96074514 PEUGEOT -
3533986CA0000 SUZUKI -
96278607 FIAT -
9607451480 FIAT
Análogos (repuestos) LUK 531009710
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Reseñas sobre LUK 531009710 Polea tensora correa poli V
No entiendo mucho de coches, pero LUK me lo recomendaron y la verdad es que me ha funcionado genial. No tuve ningún problema al cambiarlo y el coche va bien.
No entiendo mucho de coches, pero LUK me lo recomendaron y la verdad es que me ha funcionado genial. No tuve ningún problema al cambiarlo y el coche va bien.
No sé mucho de esto pero con LUK todo fue fácil, ni me compliqué
No sé mucho de esto pero con LUK todo fue fácil, ni me compliqué
531009710 todo ok
531009710 todo ok
Polea tensora correa poli V para los modelos de coche más populares
- Citroen Berlingo (M)
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