534010920 INA Tensor de correa de accesorios
Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
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Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
Tensor de correa de accesorios 534010920 INA
Tensor de correa de accesorios GA35872 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35872 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35896 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35872 SNR
Tensor de correa de accesorios T38356 Gates
Tensor de correa de accesorios 0N2117 Optimal
Tensor de correa de accesorios 46524692 Fiat/Alfa/Lancia
Tensor de correa de accesorios GA35872 SNR
Tensor de correa de accesorios T38356 Gates
Tensor de correa de alternador
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Canadá
- Información adicional
- Con material de montaje añadido
- Longitud del embalaje, mm:
- 100
- Ancho [mm]
- 29
- Espesor del embalaje, mm:
- 50
- Diámetro exterior, mm:
- 65
- Anchura del embalaje, mm:
- 70
- Peso [g]
- 818
El tensor de correa, correa poli V código 534010920 de INA se presenta como un componente dedicado al control de la tensión en sistemas de transmisión por correa de accesorios. Este repuesto, con un diámetro exterior de 65 mm y ancho de 29 mm, está diseñado para adaptarse a los requerimientos específicos de distintos modelos automotrices, contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema auxiliar del motor.
La función principal de este tensor reside en mantener la presión adecuada sobre la correa poli V, evitando deslizamientos y desgaste prematuro de los elementos mecánicos implicados. El diseño preciso del código 534010920 tensor de correa, correa poli V reduce la posibilidad de fallos por fatiga en entornos sometidos a cargas variables y temperaturas elevadas.
Este recambio muestra una compatibilidad técnica con vehículos como Alfa Romeo 145, 146, 147, 155, 156 (incluyendo versiones Sportwagon y GT), 166, Spider, GTV; Fiat Punto (I y II), Bravo I, Bravo 182, Brava 182, Coupe FA/175, Stilo 192, Marea 185, Barchetta 183; Lancia Dedra 835, Delta II, Delta 836, Y 840, Lybra 839AX y 839BX. Además, múltiples proveedores disponen del tensor de correa INA 534010920, lo que facilita su adquisición para tareas de mantenimiento o reemplazo.
De acuerdo con especialistas en recambios, el tensor con referencia original 534 0109 20 corresponde funcionalmente a la pieza instalada de fábrica en los modelos mencionados, asegurando que las especificaciones técnicas se mantengan dentro de los parámetros definidos por el fabricante.
Entre las ventajas de este tensor destacan su construcción robusta, la calidad de los materiales empleados y la precisión dimensional, cualidades que permiten un desempeño constante bajo condiciones de trabajo exigentes.
Notas técnicas de ingeniería: La geometría y tolerancias del componente cumplen los requisitos para la correcta alineación y tensión de la correa, minimizando cargas radiales indebidas sobre los rodamientos asociados y favoreciendo una vida útil prolongada del sistema.
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El tensor de correa, correa poli V código 534010920 de INA se presenta como un componente dedicado al control de la tensión en sistemas de transmisión por correa de accesorios. Este repuesto, con un diámetro exterior de 65 mm y ancho de 29 mm, está diseñado para adaptarse a los requerimientos específicos de distintos modelos automotrices, contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema auxiliar del motor.
La función principal de este tensor reside en mantener la presión adecuada sobre la correa poli V, evitando deslizamientos y desgaste prematuro de los elementos mecánicos implicados. El diseño preciso del código 534010920 tensor de correa, correa poli V reduce la posibilidad de fallos por fatiga en entornos sometidos a cargas variables y temperaturas elevadas.
Este recambio muestra una compatibilidad técnica con vehículos como Alfa Romeo 145, 146, 147, 155, 156 (incluyendo versiones Sportwagon y GT), 166, Spider, GTV; Fiat Punto (I y II), Bravo I, Bravo 182, Brava 182, Coupe FA/175, Stilo 192, Marea 185, Barchetta 183; Lancia Dedra 835, Delta II, Delta 836, Y 840, Lybra 839AX y 839BX. Además, múltiples proveedores disponen del tensor de correa INA 534010920, lo que facilita su adquisición para tareas de mantenimiento o reemplazo.
De acuerdo con especialistas en recambios, el tensor con referencia original 534 0109 20 corresponde funcionalmente a la pieza instalada de fábrica en los modelos mencionados, asegurando que las especificaciones técnicas se mantengan dentro de los parámetros definidos por el fabricante.
Entre las ventajas de este tensor destacan su construcción robusta, la calidad de los materiales empleados y la precisión dimensional, cualidades que permiten un desempeño constante bajo condiciones de trabajo exigentes.
Notas técnicas de ingeniería: La geometría y tolerancias del componente cumplen los requisitos para la correcta alineación y tensión de la correa, minimizando cargas radiales indebidas sobre los rodamientos asociados y favoreciendo una vida útil prolongada del sistema.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA 534010920
-
0060677108 FIAT -
60677108 FIAT -
7798333 FIAT -
46406204 FIAT -
60814110 FIAT -
46442999 FIAT -
6081411 FIAT -
551840550 FIAT -
0046442999 FIAT -
46524692 FIAT -
60811332 FIAT -
55184055 FIAT -
0007798333 FIAT
Análogos (repuestos) INA 534010920
- GA35872 SNR
- 534010920 LUK
-
540129 MAXGEAR -
999620 LITENS -
T38356 GATES -
QTA712 QUINTON HAZELL -
APV1080 DAYCO -
99030080 SWAG -
R0581 KAMOKA -
RNKAR018 NTY
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Reseñas sobre INA 534010920 Tensor de correa de alternador
Trabajo en talleres desde hace años y he instalado muchos tensores de este tipo. El recambio llegó a tiempo y sin problemas. La instalación fue directa, sin tener que hacer ningún ajuste extra. El cliente notó la diferencia enseguida porque desaparecieron los ruidos de la correa. Lo recomiendo si buscas algo que cumpla sin complicaciones.
Trabajo en talleres desde hace años y he instalado muchos tensores de este tipo. El recambio llegó a tiempo y sin problemas. La instalación fue directa, sin tener que hacer ningún ajuste extra. El cliente notó la diferencia enseguida porque desaparecieron los ruidos de la correa. Lo recomiendo si buscas algo que cumpla sin complicaciones.
No entiendo mucho de coches pero la pieza me sirvió para arreglar lo que tenía mal en el motor, mi amigo me ayudó y fue fácil de poner
No entiendo mucho de coches pero la pieza me sirvió para arreglar lo que tenía mal en el motor, mi amigo me ayudó y fue fácil de poner
INA perfecto Malaga rapido
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