534041110 INA Tensor de correa de accesorios

Tensor de correa de accesorios 534041110 INA

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Tensor de correa de accesorios 534041110 INA
Características INA 534041110
Tensor de correa poli V
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho [mm]
- 30
- Ancho [mm]
- 30
- Peso [g]
- 680
- Diámetro exterior [mm]
- 80
- Rodillo de correa
- Generador
INA, reconocida empresa alemana con más de 70 años de experiencia en la fabricación de componentes para la industria automotriz, destaca por su compromiso con la precisión y la calidad. Fundada en la década de 1940, esta firma se ha consolidado como un referente en el desarrollo de piezas mecánicas, especialmente en sistemas de transmisión y rodamientos. Su trayectoria está marcada por la innovación constante y la colaboración con fabricantes de vehículos a nivel global.
El tensor de correa para correa poli V, identificado con el código 534041110, es una pieza fabricada bajo especificaciones equivalentes a las originales, aunque no pertenece directamente a la marca de equipo original. Este componente presenta un diámetro exterior de 80 milímetros y una anchura de 30 milímetros, dimensiones que permiten su integración en sistemas de transmisión de potencia mediante correas multipista. Su diseño asegura la tensión adecuada de la correa, manteniendo la sincronización y el funcionamiento eficiente del conjunto.
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INA, reconocida empresa alemana con más de 70 años de experiencia en la fabricación de componentes para la industria automotriz, destaca por su compromiso con la precisión y la calidad. Fundada en la década de 1940, esta firma se ha consolidado como un referente en el desarrollo de piezas mecánicas, especialmente en sistemas de transmisión y rodamientos. Su trayectoria está marcada por la innovación constante y la colaboración con fabricantes de vehículos a nivel global.
El tensor de correa para correa poli V, identificado con el código 534041110, es una pieza fabricada bajo especificaciones equivalentes a las originales, aunque no pertenece directamente a la marca de equipo original. Este componente presenta un diámetro exterior de 80 milímetros y una anchura de 30 milímetros, dimensiones que permiten su integración en sistemas de transmisión de potencia mediante correas multipista. Su diseño asegura la tensión adecuada de la correa, manteniendo la sincronización y el funcionamiento eficiente del conjunto.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA 534041110
Análogos (repuestos) INA 534041110
- APV2994 DAYCO
- E27002BTA BTA
- VKM68005 SKF
-
86100428 SWAG -
GA38100 SNR -
100428 FEBI -
S110U01 NPS -
T39257 GATES -
534041110 POLCAR -
8641683002 TRISCAN
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Reseñas sobre INA 534041110 Tensor de correa poli V
Soy mecánico con años de experiencia y pedí la pieza para un cliente en Madrid. El recambio llegó justo a tiempo y la instalación fue sencilla, las tolerancias eran precisas y no tuve que hacer ningún ajuste extra. El cliente notó la diferencia de inmediato, sin ruidos ni vibraciones, y eso siempre es lo más importante. Recomendaría este recambio sin dudarlo, ha cumplido las expectativas en cuanto a funcionamiento y facilidad de montaje.
Soy mecánico con años de experiencia y pedí la pieza para un cliente en Madrid. El recambio llegó justo a tiempo y la instalación fue sencilla, las tolerancias eran precisas y no tuve que hacer ningún ajuste extra. El cliente notó la diferencia de inmediato, sin ruidos ni vibraciones, y eso siempre es lo más importante. Recomendaría este recambio sin dudarlo, ha cumplido las expectativas en cuanto a funcionamiento y facilidad de montaje.
me animé a cambiar el recambio por mi cuenta porque me recomendaron que era fácil y la verdad es que no fue complicado, tardé un rato porque era la primera vez pero encajó bien y mi coche dejó de hacer ese chirrido molesto al arrancar todo salió bien
me animé a cambiar el recambio por mi cuenta porque me recomendaron que era fácil y la verdad es que no fue complicado, tardé un rato porque era la primera vez pero encajó bien y mi coche dejó de hacer ese chirrido molesto al arrancar todo salió bien
El tensor de correa es de buena calidad, el material se siente resistente y no parece que vaya a fallar pronto. Lo instalé sin problemas y la correa quedó bien tensada sin ruidos raros ni vibraciones, se nota que es una pieza confiable.
El precio fue bastante accesible y el vendedor respondió rápido cuando le pregunté sobre la compatibilidad, la instalación fue sencilla y todo funcionó bien después de ponerlo.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó perfectamente y mi coche ya no hace ruidos raros, así que estoy muy contento.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó perfectamente y mi coche ya no hace ruidos raros, así que estoy muy contento.
El recambio llegó rápido y me lo cambiaron sin complicaciones. Mi coche va mejor que antes, todo genial.
El recambio llegó rápido y me lo cambiaron sin complicaciones. Mi coche va mejor que antes, todo genial.
Tensor de correa poli V para los modelos de coche más populares
- Subaru Legacy IV (B13)
- Subaru Outback III (B13, BP)
- Subaru Forester III (S12, SH)
- Subaru Forester IV (S13, SJ)
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