53723 NRF Radiador del motor

Radiador de refrigeración del motor 53723 NRF

Radiador de refrigeración del motor 53723 NRF

Radiador de refrigeración del motor 53723 NRF

Radiador de refrigeración del motor 53723 NRF

Radiador de refrigeración del motor 53723 NRF
Características NRF 53723
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con junta tórica
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Ancho [mm]
- 328
- Ancho de red [mm]
- 328
- Profundidad de red [mm]
- 42
- Espesor [mm]
- 42
- Peso [g]
- 5400
- Altura [mm]
- 650
- Longitud de red [mm]
- 650
53723 representa el Radiador refrigeración del motor, un componente encargado de disipar el calor generado durante el funcionamiento del propulsor. Al permitir el paso del refrigerante por el núcleo, compuesto por una red de 650 mm de largo, 328 mm de ancho y 42 mm de profundidad, este sistema mantiene controlada la temperatura de operación.
La referencia 53723 Radiador refrigeración del motor está diseñada específicamente para modelos BMW 7 E38 y BMW 5 E39, cubriendo los requerimientos de estos vehículos en cuanto a eficiencia térmica. Compatibilidad asegurada para estos automóviles, con dimensiones adaptadas a los espacios de instalación originales.
El código 53723 junto al fabricante NRF identifican de forma precisa este radiador, facilitando la búsqueda y el suministro en almacenes especializados. Este recambio se encuentra disponible a través de múltiples distribuidores dentro del territorio español, lo que permite una rápida adquisición en talleres o puntos de venta autorizados.
Desde una evaluación técnica, la robustez del diseño y la precisión en las medidas favorecen el rendimiento esperado en condiciones habituales de uso. El Radiador refrigeración del motor código 53723 de NRF cumple con los parámetros necesarios para su integración en vehículos BMW mencionados, contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de enfriamiento.
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53723 representa el Radiador refrigeración del motor, un componente encargado de disipar el calor generado durante el funcionamiento del propulsor. Al permitir el paso del refrigerante por el núcleo, compuesto por una red de 650 mm de largo, 328 mm de ancho y 42 mm de profundidad, este sistema mantiene controlada la temperatura de operación.
La referencia 53723 Radiador refrigeración del motor está diseñada específicamente para modelos BMW 7 E38 y BMW 5 E39, cubriendo los requerimientos de estos vehículos en cuanto a eficiencia térmica. Compatibilidad asegurada para estos automóviles, con dimensiones adaptadas a los espacios de instalación originales.
El código 53723 junto al fabricante NRF identifican de forma precisa este radiador, facilitando la búsqueda y el suministro en almacenes especializados. Este recambio se encuentra disponible a través de múltiples distribuidores dentro del territorio español, lo que permite una rápida adquisición en talleres o puntos de venta autorizados.
Desde una evaluación técnica, la robustez del diseño y la precisión en las medidas favorecen el rendimiento esperado en condiciones habituales de uso. El Radiador refrigeración del motor código 53723 de NRF cumple con los parámetros necesarios para su integración en vehículos BMW mencionados, contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de enfriamiento.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 53723
- 2247345 BMW
- 17112247345 BMW
-
11282247345 BMW -
7787908 BMW -
17117787908 BMW
Análogos (repuestos) NRF 53723
- 60634A NISSENS
-
CR288000P MAHLE -
051540N DASIS -
104051 FOUR SEASONS -
R12182 SATO TECH -
BW2234 AVA -
D7B013TT THERMOTEC -
8MK376712391 HELLA -
DCM1556 DIEDERICHS -
2016085 POLCAR
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Reseñas sobre NRF 53723 Radiador
Tuve que cambiar el radiador y busqué el código 53723 para asegurarme de comprar el que correspondía a mi coche La instalación fue algo entretenida, primero me aseguré de desconectar todo y luego quité el viejo que tenía una fuga desde hace tiempo. Al montar el 53723 noté que los soportes encajaban bien, aunque uno de los tornillos me costó más de lo normal. Finalmente, purgué el sistema y revisé que todo estuviera correcto, hasta ahora funciona bien y el coche no se calienta más
Tuve que cambiar el radiador y busqué el código 53723 para asegurarme de comprar el que correspondía a mi coche La instalación fue algo entretenida, primero me aseguré de desconectar todo y luego quité el viejo que tenía una fuga desde hace tiempo. Al montar el 53723 noté que los soportes encajaban bien, aunque uno de los tornillos me costó más de lo normal. Finalmente, purgué el sistema y revisé que todo estuviera correcto, hasta ahora funciona bien y el coche no se calienta más
Pedí el 53723 para Madrid y me llegó rápido, lo puse yo mismo sin problemas y desde entonces el motor va bien
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