53964 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 53964 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53964 NRF
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Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Espesor [mm]
- 27
- Ancho [mm]
- 390
- Peso [g]
- 4260
- Altura [mm]
- 652
El radiador de refrigeración del motor desempeña un papel clave en la disipación del calor generado durante el funcionamiento del motor, favoreciendo una temperatura adecuada para el rendimiento mecánico. Esta pieza resulta indispensable para asegurar el funcionamiento térmico óptimo en vehículos Renault, como el Megane III, Megane EZ0, Megane KZ1, Megane DZ1, Megane KZ0, Megane B3, Megane BZ1, Megane EZ1, Megane CC, FLUENCE L3, Megane DZ0 y Megane BZ0.
El código 53964 de la marca NRF identifica de forma precisa este radiador, reconocido por especialistas en recambios automotrices. Sus dimensiones, de 652 mm de longitud, 378 mm de ancho y 26 mm de profundidad, permiten una integración directa en los modelos mencionados.
La referencia código 53964 radiador refrigeración del motor NRF facilita la trazabilidad y verificación en inventarios especializados. Los expertos confirman la autenticidad y compatibilidad mediante el cotejo de estos datos.
Entre las ventajas, destaca la geometría de la red que favorece la evacuación eficiente del calor y facilita el montaje en espacios reducidos del compartimento motor. Su diseño se adapta a las necesidades térmicas específicas de los modelos Renault, contribuyendo a la vida útil del sistema.
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El radiador de refrigeración del motor desempeña un papel clave en la disipación del calor generado durante el funcionamiento del motor, favoreciendo una temperatura adecuada para el rendimiento mecánico. Esta pieza resulta indispensable para asegurar el funcionamiento térmico óptimo en vehículos Renault, como el Megane III, Megane EZ0, Megane KZ1, Megane DZ1, Megane KZ0, Megane B3, Megane BZ1, Megane EZ1, Megane CC, FLUENCE L3, Megane DZ0 y Megane BZ0.
El código 53964 de la marca NRF identifica de forma precisa este radiador, reconocido por especialistas en recambios automotrices. Sus dimensiones, de 652 mm de longitud, 378 mm de ancho y 26 mm de profundidad, permiten una integración directa en los modelos mencionados.
La referencia código 53964 radiador refrigeración del motor NRF facilita la trazabilidad y verificación en inventarios especializados. Los expertos confirman la autenticidad y compatibilidad mediante el cotejo de estos datos.
Entre las ventajas, destaca la geometría de la red que favorece la evacuación eficiente del calor y facilita el montaje en espacios reducidos del compartimento motor. Su diseño se adapta a las necesidades térmicas específicas de los modelos Renault, contribuyendo a la vida útil del sistema.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 53964
Análogos (repuestos) NRF 53964
-
LRC0904 LUZAR -
1093095 FRIG AIR -
0420170054 DEPO -
RA637607 SIGNEDA -
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6014083X POLCAR -
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Reseñas sobre NRF 53964 Radiador
me toco cambiar el radiador porque el coche se me calentaba y la verdad que instalar el recambio fue mas complicado de lo que pensaba porque tuve que pedir ayuda para quitar varias cosas del motor y me costo entender como iban las conexiones al final logre montarlo pero acabe agotada creo que deberia venir con alguna indicacion mas clara
me toco cambiar el radiador porque el coche se me calentaba y la verdad que instalar el recambio fue mas complicado de lo que pensaba porque tuve que pedir ayuda para quitar varias cosas del motor y me costo entender como iban las conexiones al final logre montarlo pero acabe agotada creo que deberia venir con alguna indicacion mas clara
no tengo ni idea de coches pero compre el radiador de NRF y al prinicipio pense que no iba a poder ponerlo pero busqué un video en youtube y al final con paciencia lo conseguí me sorprendió que el motor dejara de calentarse tan rapido estoy contentoo
no tengo ni idea de coches pero compre el radiador de NRF y al prinicipio pense que no iba a poder ponerlo pero busqué un video en youtube y al final con paciencia lo conseguí me sorprendió que el motor dejara de calentarse tan rapido estoy contentoo
No sé mucho de coches pero la pieza encajó perfectamente. El coche volvió a funcionar sin problemas después del cambio, así que estoy muy contento con el resultado.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó perfectamente. El coche volvió a funcionar sin problemas después del cambio, así que estoy muy contento con el resultado.
no entiendo mucho de coches pero compre nrf y la verdad todo fue bien me siento tranquilo
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