54326 NRF Radiador de calefacción

Radiador de calefacción 54326 NRF

Radiador de calefacción 54326 NRF

Radiador de calefacción 54326 NRF

Radiador de calefacción 54326 NRF

Radiador de calefacción 54326 NRF
Características NRF 54326
Radiador calefacción
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con junta tórica
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin conducto
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Ancho de red [mm]
- 164
- Profundidad de red [mm]
- 26
- Longitud de red [mm]
- 362
Compatibilidad comprobada con modelos Volkswagen Crafter (incluyendo 2EE, 2EB, 2FF, 2EA, 2ED, 2F, 2EX, 2FM, 2FL, 2EK, 2FC, 2E, 2EH, 2FG, 2FM, 2FM, 2FC, 30-35, 30-50) y Mercedes Sprinter (versiones SPRINTER 4, 6-t, II 5-t, II 4, B906, II 3, II 3-t, 5-t, 3-t, 906, 3), el radiador de calefacción está diseñado para sustituir el sistema original en vehículos industriales de estas series.
El radiador de calefacción se encarga de transferir el calor generado por el motor al habitáculo, utilizando un núcleo de dimensiones específicas: longitud 362 mm, ancho 164 mm y profundidad 26 mm, lo que permite una integración directa en el sistema de climatización.
Identificado por expertos mediante el código 54326 y el fabricante NRF, el radiador de calefacción código 54326 ofrece parámetros precisos para el recambio en las aplicaciones mencionadas, asegurando correspondencia técnica exacta.
La referencia 54326 radiador de calefacción de la marca NRF se encuentra disponible a través de múltiples proveedores en España, facilitando el acceso a esta pieza verificada por especialistas para operaciones de mantenimiento o sustitución.
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Compatibilidad comprobada con modelos Volkswagen Crafter (incluyendo 2EE, 2EB, 2FF, 2EA, 2ED, 2F, 2EX, 2FM, 2FL, 2EK, 2FC, 2E, 2EH, 2FG, 2FM, 2FM, 2FC, 30-35, 30-50) y Mercedes Sprinter (versiones SPRINTER 4, 6-t, II 5-t, II 4, B906, II 3, II 3-t, 5-t, 3-t, 906, 3), el radiador de calefacción está diseñado para sustituir el sistema original en vehículos industriales de estas series.
El radiador de calefacción se encarga de transferir el calor generado por el motor al habitáculo, utilizando un núcleo de dimensiones específicas: longitud 362 mm, ancho 164 mm y profundidad 26 mm, lo que permite una integración directa en el sistema de climatización.
Identificado por expertos mediante el código 54326 y el fabricante NRF, el radiador de calefacción código 54326 ofrece parámetros precisos para el recambio en las aplicaciones mencionadas, asegurando correspondencia técnica exacta.
La referencia 54326 radiador de calefacción de la marca NRF se encuentra disponible a través de múltiples proveedores en España, facilitando el acceso a esta pieza verificada por especialistas para operaciones de mantenimiento o sustitución.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 54326
- E7169 VAG
- A0038358901 MERCEDES
- 0038358901 MERCEDES
-
0038358901 VAG -
72041 NISSAN -
2E0819017C VAG -
38358901 MERCEDES -
E7169 MERCEDES -
2E0819017C CHRYSLER
Análogos (repuestos) NRF 54326
- 350218451000 MAGNETI MARELLI
- AH241000S MAHLE
- 72041 NISSENS
- 811521 VALEO
- AH166000P MAHLE
-
5065N81X POLCAR -
346620 KALE -
5065N81 POLCAR -
1126301700 JP GROUP -
BR451 MAGNETI MARELLI
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Reseñas sobre NRF 54326 Radiador calefacción
Como mecánico profesional he instalado este tipo de piezas en varios modelos y en esta ocasión la sustitución fue bastante sencilla. El recambio llegó en buen estado, con todos los anclajes correctos y no tuve que hacer modificaciones extras. Después de probar el sistema de calefacción, el flujo de aire y la temperatura eran los adecuados, sin fugas ni ruidos extraños. Cliente satisfecho, así que todo perfecto.
Como mecánico profesional he instalado este tipo de piezas en varios modelos y en esta ocasión la sustitución fue bastante sencilla. El recambio llegó en buen estado, con todos los anclajes correctos y no tuve que hacer modificaciones extras. Después de probar el sistema de calefacción, el flujo de aire y la temperatura eran los adecuados, sin fugas ni ruidos extraños. Cliente satisfecho, así que todo perfecto.
Hace unas semanas el coche empezó a perder calor y noté que salía vapor por el parabrisas pensaba que era por culpa del tiempo pero luego vi que era cosa del radiador de calefacción Cambié la pieza yo mismo, aunque me llevó su tiempo porque tuve que desmontar medio interior pero la satisfacción de verlo funcionando otra vez no tiene precio y el calor sale perfecto no gotea y el aire va genial
Hace unas semanas el coche empezó a perder calor y noté que salía vapor por el parabrisas pensaba que era por culpa del tiempo pero luego vi que era cosa del radiador de calefacción Cambié la pieza yo mismo, aunque me llevó su tiempo porque tuve que desmontar medio interior pero la satisfacción de verlo funcionando otra vez no tiene precio y el calor sale perfecto no gotea y el aire va genial
me animé a cambiar la pieza porque llevaba tiempo notando que la calefacción no iba bien y aunque nunca había hecho algo así seguí unos tutoriales de internet me costó bastante desmontar todo pero al final conseguí instalar el recambio y ahora el coche calienta como antes me alegro de haberlo intentado porque me ahorré el taller y la satisfacción es grande
me animé a cambiar la pieza porque llevaba tiempo notando que la calefacción no iba bien y aunque nunca había hecho algo así seguí unos tutoriales de internet me costó bastante desmontar todo pero al final conseguí instalar el recambio y ahora el coche calienta como antes me alegro de haberlo intentado porque me ahorré el taller y la satisfacción es grande
Como mecánico en un taller de Bilbao suelo montar este tipo de recambios y la verdad es que la pieza encajó perfecta y funciona sin problema alguno la recomiendo a otros talleres
Como mecánico en un taller de Bilbao suelo montar este tipo de recambios y la verdad es que la pieza encajó perfecta y funciona sin problema alguno la recomiendo a otros talleres