5467 NGK Bujía de incandescencia

Bujía de incandescencia 5467 NGK

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Bujía de incandescencia 5467 NGK

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Bujía de incandescencia 5467 NGK
Alternativas compatibles para NGK 5467
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridex |
|
Ridex bujia precalentamiento |
Mañana
|
9,98 € | MOSTRAR | |||
| Bosch |
|
Bosch bujia de incandescencia |
Mañana
|
14,26 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion calentador |
Mañana
|
37,61 € | MOSTRAR | |||
| Champion | CH403 | Champion calentador |
Mañana
|
56,70 € | MOSTRAR | |||
| RED Line OIL |
|
Redline calentador toyota |
Mañana
|
59,90 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts | DG217 | Japan calentador denso |
Mañana
|
89,18 € | MOSTRAR | |||
Características NGK 5467
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de bujías
- Calentador metálico
- Material
- Metal
- Resistencia [Ohm]
- 1,4
- Resistencia [Ohm]
- 1.4
- Tensión [V]
- 11
- Tensión [V]
- 11,0
- Ancho de llave
- 12
- Ancho de llave
- 12 mm
- Longitud total [mm]
- 169,5
- Longitud total [mm]
- 169.5
- Par apriete [Nm]
- 17
- Par apriete [Nm]
- 17
- Intensidad de corriente [A]
- 3,5
- Intensidad de corriente [A]
- 3.5
- Profundidad de montaje [mm]
- 36,5
- Profundidad de montaje [mm]
- 36.5
- Peso [g]
- 45
- Medida de rosca
- M10 x 1,25
- Técnica conexión
- M4 / 0,8-1,5 Nm
La bujía de incandescencia NGK 5467 es la referencia técnica definitiva para este componente, también conocida bajo la designación principal de fabricante y variantes ortográficas relacionadas. Este recambio es clave dentro de la gama de sistemas de precalentamiento diésel ofrecidos por NGK.
En su montaje, la bujía de incandescencia se instala directamente en la culata del motor, donde interactúa con la cámara de combustión para facilitar el arranque en frío al calentar el aire en el interior. Su vida útil depende de las condiciones de uso y del mantenimiento general del sistema de encendido; es habitual revisarlas periódicamente para garantizar un funcionamiento óptimo del motor.
En esta página de catálogo se recopilan las ofertas de distintos distribuidores, permitiendo comparar precios, tiempos de entrega y disponibilidad de stock para la referencia NGK 5467. Así, el usuario puede elegir la opción más adecuada según sus necesidades entre los proveedores de recambios que tienen este componente en inventario.
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La bujía de incandescencia NGK 5467 es la referencia técnica definitiva para este componente, también conocida bajo la designación principal de fabricante y variantes ortográficas relacionadas. Este recambio es clave dentro de la gama de sistemas de precalentamiento diésel ofrecidos por NGK.
En su montaje, la bujía de incandescencia se instala directamente en la culata del motor, donde interactúa con la cámara de combustión para facilitar el arranque en frío al calentar el aire en el interior. Su vida útil depende de las condiciones de uso y del mantenimiento general del sistema de encendido; es habitual revisarlas periódicamente para garantizar un funcionamiento óptimo del motor.
En esta página de catálogo se recopilan las ofertas de distintos distribuidores, permitiendo comparar precios, tiempos de entrega y disponibilidad de stock para la referencia NGK 5467. Así, el usuario puede elegir la opción más adecuada según sus necesidades entre los proveedores de recambios que tienen este componente en inventario.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 5467
- 1985027010 TOYOTA
- 1985030030 TOYOTA
- 1985030010 TOYOTA
-
1985030020 TOYOTA -
198500L010 TOYOTA -
1616058580 GM -
1985030010 DAIHATSU -
1682244380 PEUGEOT -
1616058580 PEUGEOT -
1682244380 GM
Análogos (repuestos) NGK 5467
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Bujía de precalentamiento para los modelos de coche más populares
- Toyota Corolla (E11)
- Toyota Hilux (N)
- Toyota RAV4 II (XA2)
- Toyota Corolla (E12)
- Toyota Corolla VERSO (R10)
- Toyota Hilux (KUN25)
- Toyota RAV4 III (A3)
- Toyota Corolla (E15)
- Toyota Corolla (E18)
- Toyota Yaris (P13)
- Toyota Corolla (E9)
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