5757 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido 5757 NGK
Bujía de encendido D150019 Dainton
Bujía de encendido 062611000058 Magneti Marelli
Bujía de encendido Z321 Beru
Bujía de encendido Z321 Beru
Bujía de encendido 7090011 Kamoka
Bujía de encendido SIB611311 Magneti Marelli
Bujía de encendido 101905611A VAG
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 1 kOhm
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Bujía de encendido
- Electrodo central platino
- País de fabricación
- Japón
- Asiento de bujía
- Plano
- Rosca
- M14
- Número de electrodos de masa, uds.
- 1
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. de rosca [mm]
- 19
- Long. vástago [mm]
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Espesor del embalaje, mm:
- 21
- Peso [g]
- 230
- Anchura del embalaje, mm:
- 24
- Separación entre electrodos
- 3,5
- Posición chispa [mm]
- 3,5
- Longitud del embalaje, mm:
- 84
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
5757 es el código principal que identifica a esta bujía de encendido fabricada por NGK. Es común encontrar este código en distintos formatos o acompañado de referencias alternativas según la tienda de recambios o el catálogo de piezas, pero 5757 es el número que suelen manejar los profesionales para localizar este componente.
La función principal de la bujía de encendido es generar la chispa necesaria para inflamar la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión. Cuando una bujía se desgasta o falla, el motor puede presentar dificultades de arranque, tirones o un aumento en el consumo de combustible. Su contacto directo con el cilindro y el sistema de encendido la convierte en una pieza clave para el funcionamiento eficiente del motor.
En esta página del catálogo, encontrarás una recopilación actualizada de ofertas de proveedores independientes para el código 5757, con información sobre disponibilidad de stock y precios vigentes. Así puedes comparar fácilmente las opciones actuales y elegir la que mejor se adapte a tus necesidades de recambio.
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5757 es el código principal que identifica a esta bujía de encendido fabricada por NGK. Es común encontrar este código en distintos formatos o acompañado de referencias alternativas según la tienda de recambios o el catálogo de piezas, pero 5757 es el número que suelen manejar los profesionales para localizar este componente.
La función principal de la bujía de encendido es generar la chispa necesaria para inflamar la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión. Cuando una bujía se desgasta o falla, el motor puede presentar dificultades de arranque, tirones o un aumento en el consumo de combustible. Su contacto directo con el cilindro y el sistema de encendido la convierte en una pieza clave para el funcionamiento eficiente del motor.
En esta página del catálogo, encontrarás una recopilación actualizada de ofertas de proveedores independientes para el código 5757, con información sobre disponibilidad de stock y precios vigentes. Así puedes comparar fácilmente las opciones actuales y elegir la que mejor se adapte a tus necesidades de recambio.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 5757
- 12122158252 BMW
- 101905611A VAG
-
101905611D VAG -
101905611A BENTLEY -
101905631E VAG -
101905611A LAMBORGHINI -
101905631F VAG
Análogos (repuestos) NGK 5757
- Z321 BERU
- PFR6X11 NGK
-
D150019 DAINTON -
7090011 KAMOKA -
SIB611311 MAGNETI MARELLI -
0242236583 BOSCH -
062611000058 MAGNETI MARELLI
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- Audi 80
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