58189 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 58189 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58189 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58189 NRF
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Radiador de refrigeración del motor 509510A NRF
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Radiador de refrigeración del motor 509510A NRF
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Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Calidad
- Fácil instalación
- Espesor [mm]
- 29
- Ancho [mm]
- 366
- Peso [g]
- 4400
- Altura [mm]
- 669
El radiador de refrigeración del motor asume la función de transferir el calor generado por el motor hacia el ambiente, facilitando el control térmico en condiciones exigentes. Su diseño específico responde a las necesidades de modelos como Peugeot 306 (7E, 7A, 7B) y Citroën Berlingo (MF, M), donde la precisión en la refrigeración resulta fundamental para el rendimiento mecánico.
Para identificar este componente, el código 58189 radiador refrigeración del motor de la marca NRF corresponde al número original 58189 y se adapta perfectamente a los sistemas de refrigeración que requieren dimensiones exactas: longitud de red de 669 mm, ancho de 366 mm y profundidad de 29 mm, compatible con el OE Nº 96324662. El código 58189 NRF facilita la selección del recambio adecuado para cada aplicación, evitando errores en la instalación.
Actualmente, este producto se encuentra disponible con condiciones de venta orientadas al taller especializado y al usuario final, incluyendo opciones de entrega inmediata y soporte en la identificación del repuesto. Su diseño en aluminio y la relación entre superficie de intercambio y flujo de refrigerante contribuyen al funcionamiento eficiente.
Según el análisis técnico, el radiador código 58189 radiador refrigeración del motor destaca por la precisión en el ajuste y la resistencia estructural, incluso bajo cargas térmicas prolongadas. Notas del ingeniero: la correcta elección del radiador asegura la estabilidad térmica del sistema y prolonga la vida útil de los componentes asociados.
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El radiador de refrigeración del motor asume la función de transferir el calor generado por el motor hacia el ambiente, facilitando el control térmico en condiciones exigentes. Su diseño específico responde a las necesidades de modelos como Peugeot 306 (7E, 7A, 7B) y Citroën Berlingo (MF, M), donde la precisión en la refrigeración resulta fundamental para el rendimiento mecánico.
Para identificar este componente, el código 58189 radiador refrigeración del motor de la marca NRF corresponde al número original 58189 y se adapta perfectamente a los sistemas de refrigeración que requieren dimensiones exactas: longitud de red de 669 mm, ancho de 366 mm y profundidad de 29 mm, compatible con el OE Nº 96324662. El código 58189 NRF facilita la selección del recambio adecuado para cada aplicación, evitando errores en la instalación.
Actualmente, este producto se encuentra disponible con condiciones de venta orientadas al taller especializado y al usuario final, incluyendo opciones de entrega inmediata y soporte en la identificación del repuesto. Su diseño en aluminio y la relación entre superficie de intercambio y flujo de refrigerante contribuyen al funcionamiento eficiente.
Según el análisis técnico, el radiador código 58189 radiador refrigeración del motor destaca por la precisión en el ajuste y la resistencia estructural, incluso bajo cargas térmicas prolongadas. Notas del ingeniero: la correcta elección del radiador asegura la estabilidad térmica del sistema y prolonga la vida útil de los componentes asociados.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 58189
-
1330E1 PEUGEOT
Análogos (repuestos) NRF 58189
- 509510A NRF
-
232517 VALEO -
D7P009TT THERMOTEC -
BMQ1185 MAGNETI MARELLI -
732517 VALEO -
M0070120 JDEUS -
106062 FOUR SEASONS -
106128 FOUR SEASONS -
235008X POLCAR
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Reseñas sobre NRF 58189 Radiador
No entiendo mucho de coches pero compré el radiador NRF y me ha funcionado bien hasta ahora. La instalación fue más sencilla de lo que pensaba.
No entiendo mucho de coches pero compré el radiador NRF y me ha funcionado bien hasta ahora. La instalación fue más sencilla de lo que pensaba.
No sé casi nada de coches pero la pieza me ha ido de lujo, mi coche ya no se calienta y no tuve problemas al ponerla.
No sé casi nada de coches pero la pieza me ha ido de lujo, mi coche ya no se calienta y no tuve problemas al ponerla.
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