58262 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 58262 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58262 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58262 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58262 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58262 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58262 NRF
Características NRF 58262
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración unidas mecánicamente
- Profundidad de red [mm]
- 23
- Espesor [mm]
- 26
- Peso [g]
- 3950
- Ancho [mm]
- 470
- Ancho de red [mm]
- 470
- Altura [mm]
- 668
- Longitud de red [mm]
- 670
Código 58262 y fabricante NRF identifican este radiador de refrigeración del motor. El radiador 58262 ofrece una red de 670 mm de longitud, 470 mm de ancho y 23 mm de profundidad, lo que permite una disipación térmica adecuada en el sistema de refrigeración.
El repuesto código 58262 radiador refrigeración del motor encaja en modelos Citroën Jumpy I, Peugeot 806 221, Expert 222, así como Citroën Evasion U6 y Lancia Zeta 220. Su compatibilidad se extiende a variantes como Peugeot Expert 224 y diferentes generaciones de Citroën Jumpy, abarcando versiones BS, BT, BZ, BU, BY y U6U.
Referencias de expertos confirman que el radiador código 58262 corresponde al número original, asegurando una sustitución directa en los vehículos mencionados. Este componente está disponible en catálogos de diversos distribuidores en España, lo que facilita el acceso al recambio para talleres y particulares.
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Código 58262 y fabricante NRF identifican este radiador de refrigeración del motor. El radiador 58262 ofrece una red de 670 mm de longitud, 470 mm de ancho y 23 mm de profundidad, lo que permite una disipación térmica adecuada en el sistema de refrigeración.
El repuesto código 58262 radiador refrigeración del motor encaja en modelos Citroën Jumpy I, Peugeot 806 221, Expert 222, así como Citroën Evasion U6 y Lancia Zeta 220. Su compatibilidad se extiende a variantes como Peugeot Expert 224 y diferentes generaciones de Citroën Jumpy, abarcando versiones BS, BT, BZ, BU, BY y U6U.
Referencias de expertos confirman que el radiador código 58262 corresponde al número original, asegurando una sustitución directa en los vehículos mencionados. Este componente está disponible en catálogos de diversos distribuidores en España, lo que facilita el acceso al recambio para talleres y particulares.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 58262
- 1489463080 FIAT
-
1330000 FIAT -
00001331ZW PEUGEOT -
0000133072 PEUGEOT -
14825430 FIAT -
1482543080 FIAT -
1331ZW PEUGEOT -
1489463080 PEUGEOT -
1482543080 PEUGEOT -
133072 PEUGEOT -
133072 FIAT -
1330000 PEUGEOT
Análogos (repuestos) NRF 58262
- BM1027 MAGNETI MARELLI
- 232692 VALEO
-
732692 VALEO -
2380084 POLCAR -
347220 KALE -
160021N DASIS -
CR587001S MAHLE -
60C9011JPN JPN -
CI053R006 PRASCO -
8MK376719231 HELLA
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Reseñas sobre NRF 58262 Radiador
Hace unos días tuve que cambiar el radiador de mi coche y elegí el 58262. Aunque al principio me costó entender cómo desmontar el viejo, encontré un tutorial y pude instalar el nuevo sin ayuda profesional. Tardé bastante y me quedaron dudas sobre si lo hice bien, pero el coche ya no se calienta como antes. Me gustaría que el manual fuera más claro, pero al final todo salió bien.
Hace unos días tuve que cambiar el radiador de mi coche y elegí el 58262. Aunque al principio me costó entender cómo desmontar el viejo, encontré un tutorial y pude instalar el nuevo sin ayuda profesional. Tardé bastante y me quedaron dudas sobre si lo hice bien, pero el coche ya no se calienta como antes. Me gustaría que el manual fuera más claro, pero al final todo salió bien.
Compré el radiador NRF 58262 porque me recomendaron que era fácil de instalar y la verdad es que no tuve ningún problema. Me sorprendió lo sencillo que fue, y mi coche funciona otra vez como antes.
Compré el radiador NRF 58262 porque me recomendaron que era fácil de instalar y la verdad es que no tuve ningún problema. Me sorprendió lo sencillo que fue, y mi coche funciona otra vez como antes.
en málaga he montado varios radiadores de la marca NRF, cumplen bien aunque el ajuste a veces no es perfecto y hay que hacer pequeños retoques
en málaga he montado varios radiadores de la marca NRF, cumplen bien aunque el ajuste a veces no es perfecto y hay que hacer pequeños retoques
muy fácil de usar el radiador NRF me llegó rápido a sevilla y no tuve que hacer mucho para instalarlo
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