58957 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 58957 NRF
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Alternativas compatibles para NRF 58957
Características NRF 58957
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con piezas de montaje
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Ancho de red [mm]
- 286
- Profundidad de red [mm]
- 32
- Longitud de red [mm]
- 530
El radiador de refrigeración del motor, identificado bajo el código 58957 y fabricado por NRF, está diseñado para gestionar el intercambio térmico en motores Citroen C15 VD. La estructura de esta pieza, con una red de 530 mm de longitud, 286 mm de ancho y 32 mm de profundidad, facilita la disipación de calor en condiciones de funcionamiento continuado.
El componente 58957 radiador refrigeración del motor NRF promueve la circulación eficiente del líquido refrigerante, contribuyendo a evitar aumentos de temperatura en el bloque del motor. Su configuración técnica se ha seleccionado en función de las especificaciones de montaje requeridas para el modelo Citroen C15 VD, garantizando un acoplamiento preciso.
Especialistas en repuestos identifican el radiador mediante el código 58957 y la referencia original, asegurando la correcta correspondencia durante el proceso de selección. Existen múltiples ofertas de vendedores distribuidos por toda España, lo que facilita el acceso a este recambio tanto para usuarios particulares como para talleres de reparación.
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El radiador de refrigeración del motor, identificado bajo el código 58957 y fabricado por NRF, está diseñado para gestionar el intercambio térmico en motores Citroen C15 VD. La estructura de esta pieza, con una red de 530 mm de longitud, 286 mm de ancho y 32 mm de profundidad, facilita la disipación de calor en condiciones de funcionamiento continuado.
El componente 58957 radiador refrigeración del motor NRF promueve la circulación eficiente del líquido refrigerante, contribuyendo a evitar aumentos de temperatura en el bloque del motor. Su configuración técnica se ha seleccionado en función de las especificaciones de montaje requeridas para el modelo Citroen C15 VD, garantizando un acoplamiento preciso.
Especialistas en repuestos identifican el radiador mediante el código 58957 y la referencia original, asegurando la correcta correspondencia durante el proceso de selección. Existen múltiples ofertas de vendedores distribuidos por toda España, lo que facilita el acceso a este recambio tanto para usuarios particulares como para talleres de reparación.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 58957
-
1331JE PEUGEOT -
1301Y2 PEUGEOT -
1330K6 PEUGEOT -
1301Y3 PEUGEOT -
00001331JE PEUGEOT -
00001330K6 PEUGEOT -
00001301Y2 PEUGEOT -
1331Y2 PEUGEOT -
9620209980 PEUGEOT
Análogos (repuestos) NRF 58957
- BM786 MAGNETI MARELLI
- 731173 VALEO
- 61337 NISSENS
-
09002073 VAN WEZEL -
CR431000S MAHLE -
239008A5 POLCAR -
11409002073 VAUNER -
CNA2073 AVA -
BMQ786 MAGNETI MARELLI -
106064 FOUR SEASONS
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Reseñas sobre NRF 58957 Radiador
Como mecánico llevo años cambiando radiadores y, sinceramente, este recambio ha sido regular. El embalaje llegó bien hasta Sevilla pero me encontré con que las fijaciones no venían exactamente igual que las del radiador viejo. Me tocó ajustar con alguna herramienta y perder más tiempo del que suelo invertir en una sustitución así. Funcionando, cumple, pero tampoco puedo decir que haya sido una instalación rápida ni limpia. No está mal, pero tampoco es para tirar cohetes.
Hace poco compré la pieza porque el radiador de mi coche empezó a gotear y no quería que la avería fuera a más. Al principio pensé que sería fácil cambiarlo pero la verdad es que me llevó más tiempo del que pensaba. Las instrucciones no eran muy claras y tuve que mirar varios tutoriales en internet. Después de montarlo, noté que el motor sigue funcionando bien pero el ajuste no fue perfecto y tuve que apañar unas gomas. La pieza hace su función, pero esperaba algo mejor.
Como mecánico llevo años cambiando radiadores y, sinceramente, este recambio ha sido regular. El embalaje llegó bien hasta Sevilla pero me encontré con que las fijaciones no venían exactamente igual que las del radiador viejo. Me tocó ajustar con alguna herramienta y perder más tiempo del que suelo invertir en una sustitución así. Funcionando, cumple, pero tampoco puedo decir que haya sido una instalación rápida ni limpia. No está mal, pero tampoco es para tirar cohetes.
Hace poco compré la pieza porque el radiador de mi coche empezó a gotear y no quería que la avería fuera a más. Al principio pensé que sería fácil cambiarlo pero la verdad es que me llevó más tiempo del que pensaba. Las instrucciones no eran muy claras y tuve que mirar varios tutoriales en internet. Después de montarlo, noté que el motor sigue funcionando bien pero el ajuste no fue perfecto y tuve que apañar unas gomas. La pieza hace su función, pero esperaba algo mejor.
No entiendo mucho de coches pero la pieza encajó bien y el coche ya no se calienta. Me ha venido genial, todo bien.
No entiendo mucho de coches pero la pieza encajó bien y el coche ya no se calienta. Me ha venido genial, todo bien.
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