5989 NGK Bujía de encendido

Bujía de encendido 5989 NGK

Bujía de encendido 5989 NGK

Bujía de encendido 5989 NGK
Alternativas compatibles para NGK 5989
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Ridex |
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Ridex bujia encendido |
Mañana
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4,99 € | MOSTRAR | |||
| Bosch | 0242129510 | Bosch bujia de encendido |
Mañana
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5,08 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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5,40 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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15,01 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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15,01 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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15,01 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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15,01 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 6799 | Ngk lzkar7a bujia auto |
Mañana
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15,12 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lzkar7a bujia auto |
Mañana
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15,12 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lzkar7a bujia auto |
Mañana
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15,12 € | MOSTRAR | |||
Características NGK 5989
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Bujía de encendido
- Electro central Iridio
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Ancho de llave
- 14 mm
- Long. de rosca [mm]
- 26,5
- Posición chispa [mm]
- 4,0
- Medida de rosca
- M12 x 1,25
La empresa NGK, fundada en Japón en 1936, se ha consolidado como una de las principales referencias en la fabricación de componentes para sistemas de encendido y sensores automotrices. Con una trayectoria que combina innovación tecnológica y rigurosos controles de calidad, NGK ha extendido su presencia a nivel global, ofreciendo productos que cumplen con las exigencias de la industria automotriz moderna. Aunque el repuesto identificado con el código 5989 no corresponde a una pieza original, se trata de un equivalente análogo que mantiene estándares compatibles con los requerimientos técnicos habituales.
Este componente, conocido como bujía de encendido, desempeña un papel crucial en el proceso de combustión interna al facilitar la chispa necesaria para la ignición de la mezcla aire-combustible. Presenta una rosca métrica de doce milímetros de diámetro con un paso de 1,25 milímetros, y su longitud de rosca alcanza los 26,5 milímetros. La llave adecuada para su instalación o extracción tiene una apertura de catorce milímetros. En cuanto a su diseño eléctrico, cuenta con un electrodo central de iridio que sobresale cuatro milímetros, mientras que el electrodo de masa está conformado por uno solo, con una longitud de 28 milímetros. La base de la bujía es plana, asegurando un ajuste preciso contra el asiento correspondiente. Además, incorpora un resistor interno de cinco kiloohmios para la supresión de interferencias electromagnéticas, y su conexión SAE es rígida, garantizando una conexión firme y estable.
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La empresa NGK, fundada en Japón en 1936, se ha consolidado como una de las principales referencias en la fabricación de componentes para sistemas de encendido y sensores automotrices. Con una trayectoria que combina innovación tecnológica y rigurosos controles de calidad, NGK ha extendido su presencia a nivel global, ofreciendo productos que cumplen con las exigencias de la industria automotriz moderna. Aunque el repuesto identificado con el código 5989 no corresponde a una pieza original, se trata de un equivalente análogo que mantiene estándares compatibles con los requerimientos técnicos habituales.
Este componente, conocido como bujía de encendido, desempeña un papel crucial en el proceso de combustión interna al facilitar la chispa necesaria para la ignición de la mezcla aire-combustible. Presenta una rosca métrica de doce milímetros de diámetro con un paso de 1,25 milímetros, y su longitud de rosca alcanza los 26,5 milímetros. La llave adecuada para su instalación o extracción tiene una apertura de catorce milímetros. En cuanto a su diseño eléctrico, cuenta con un electrodo central de iridio que sobresale cuatro milímetros, mientras que el electrodo de masa está conformado por uno solo, con una longitud de 28 milímetros. La base de la bujía es plana, asegurando un ajuste preciso contra el asiento correspondiente. Además, incorpora un resistor interno de cinco kiloohmios para la supresión de interferencias electromagnéticas, y su conexión SAE es rígida, garantizando una conexión firme y estable.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 5989
Análogos (repuestos) NGK 5989
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Reseñas sobre NGK 5989 Bujía
Compré esta bujía para mi Renault LOGAN II y la instalé sin complicaciones. Desde que la puse noté que el motor arranca un poco más rápido y la aceleración está más suave. No es original pero cumple bien la función, el coche no tiene tirones ni problemas para encender.
Rápido y fácil
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