624010 GSP Junta homocinética interna delantera

Junta homocinética interna delantera 624010 GSP

Junta homocinética interna delantera 624010 GSP

Junta homocinética interna delantera 624010 GSP

Junta homocinética interna delantera 624010 GSP

Junta homocinética interna delantera 450260 Trakmotive/Surtrack

Junta homocinética interna delantera 620HH35 Ashika

Junta homocinética interna delantera 1211ACCAT Febest

Junta homocinética interna delantera 620HH35 Ashika

Junta homocinética interna delantera HYIUGETAT Asva

Junta homocinética interna delantera 1211ACCAT Febest

Junta homocinética interna delantera 620HH35 Ashika

Junta homocinética interna delantera 492819 Maxgear

Junta homocinética interna delantera HYIUGETAT Asva

Junta homocinética interna delantera 492819 Maxgear

Junta homocinética interna delantera GO0892 Trialli

Junta homocinética interna delantera 1211ACCAT Febest
Junta homocinética interna delantera J21006 Tangun
Junta homocinética interna delantera Q1310249 Q-fix

Junta homocinética interna delantera 62H35 Japko

Junta homocinética interna delantera GO0892 Trialli
Junta homocinética interna delantera
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 150
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 22
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 25
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 35
GSP es un fabricante reconocido en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas en la producción de componentes de alta calidad para vehículos. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a las piezas originales, la empresa ha consolidado su presencia en el mercado global gracias a su compromiso con la innovación y la precisión técnica. Su catálogo abarca desde juntas homocinéticas hasta una amplia gama de repuestos esenciales para el sistema de transmisión.
La junta homocinética interior delantera con código 624010, fabricada por GSP, representa una solución analógica, es decir, un equivalente no original que cumple con los estándares de rendimiento requeridos. Esta pieza se caracteriza por su longitud de 150 milímetros y un diámetro de junta de 35 milímetros, dimensiones que garantizan una adecuada integración en el conjunto mecánico. En cuanto a su acoplamiento, presenta un engranaje externo del lado del diferencial compuesto por 25 dientes, mientras que el lado que se conecta con la caja de cambios cuenta con un engranaje de 22 dientes, configuraciones que permiten una transmisión eficiente del movimiento dentro del sistema.
El diseño de esta junta homocinética está orientado a soportar las exigencias del sistema de transmisión del vehículo, facilitando la transferencia de par motor con precisión y durabilidad. GSP, a través de esta pieza, ofrece una alternativa que mantiene la funcionalidad requerida sin ser una pieza original del fabricante del vehículo, lo cual puede ser una opción viable para quienes buscan repuestos con relación calidad-precio adecuada dentro del segmento de recambios equivalentes.
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GSP es un fabricante reconocido en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas en la producción de componentes de alta calidad para vehículos. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a las piezas originales, la empresa ha consolidado su presencia en el mercado global gracias a su compromiso con la innovación y la precisión técnica. Su catálogo abarca desde juntas homocinéticas hasta una amplia gama de repuestos esenciales para el sistema de transmisión.
La junta homocinética interior delantera con código 624010, fabricada por GSP, representa una solución analógica, es decir, un equivalente no original que cumple con los estándares de rendimiento requeridos. Esta pieza se caracteriza por su longitud de 150 milímetros y un diámetro de junta de 35 milímetros, dimensiones que garantizan una adecuada integración en el conjunto mecánico. En cuanto a su acoplamiento, presenta un engranaje externo del lado del diferencial compuesto por 25 dientes, mientras que el lado que se conecta con la caja de cambios cuenta con un engranaje de 22 dientes, configuraciones que permiten una transmisión eficiente del movimiento dentro del sistema.
El diseño de esta junta homocinética está orientado a soportar las exigencias del sistema de transmisión del vehículo, facilitando la transferencia de par motor con precisión y durabilidad. GSP, a través de esta pieza, ofrece una alternativa que mantiene la funcionalidad requerida sin ser una pieza original del fabricante del vehículo, lo cual puede ser una opción viable para quienes buscan repuestos con relación calidad-precio adecuada dentro del segmento de recambios equivalentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 624010
- 495051CC00 HYUNDAI
-
4950525B00 CHRYSLER -
4960525B00 HYUNDAI -
4960525B00 CHRYSLER -
4950525B00 HYUNDAI
Análogos (repuestos) GSP 624010
- J21006 TANGUN
- GO0892 TRIALLI
- 1211ACCAT FEBEST
- Q1310249 Q-FIX
-
450260 TRAKMOTIVE -
620HH35 ASHIKA -
492819 MAXGEAR -
62H35 JAPKO -
HYIUGETAT ASVA
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre GSP 624010 Junta homocinética interna delantera
Hablé con el vendedor varias veces para asegurarme que la junta homocinética interior delantera era la correcta para mi Hyundai Accent I y respondió rápido. La calidad se ve bien, no es original pero encajó perfecto y no tuve problemas al instalarla.
Llegó súper rápido y bien embalado
Funciona sin problemas