817045 GSP Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 817045 GSP
Junta homocinética exterior delantera 817045 GSP
Junta homocinética exterior delantera 817045 GSP
Junta homocinética exterior delantera 817045 GSP
Junta homocinética exterior delantera 817045 GSP
Características GSP 817045
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 198
- Longitud [mm]
- 198
- Dentado interno, lado de rueda
- 29
- Dentado exterior, lado de rueda
- 35
- Peso [g]
- 4400
- Para OE N°
- 46308371
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 71,5
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 71.5
- Medida de rosca
- M33X1,5
- Especificación
- Middle groove
- Número de ranuras (interior):
- 29
- Número de ranuras (exterior):
- 35
Compatible con modelos Peugeot Boxer III, Peugeot Boxer 250, Fiat Ducato 250, Citroën Jumper 250 y Fiat Ducato III, la junta homocinética exterior delantera (código 817045) se adapta a los estándares de montaje de estas plataformas, asegurando la conexión precisa entre semieje y rueda. Este componente, bajo la referencia 817045 y la fabricación de GSP, responde a los parámetros técnicos exigidos por los sistemas de transmisión de estos vehículos.
La función principal de la junta homocinética exterior es transmitir el par motor de manera constante hacia las ruedas delanteras, incluso en situaciones de giro o desplazamiento vertical de la suspensión. El diseño incorpora un dentado exterior de 35 estrías y un dentado interior de 29, con longitud total de 198 mm, rosca M33x1,5 y un diámetro de junta tórica de 71,5 mm, especificación Middle groove, lo que permite una integración eficiente y precisa con el sistema original (OE 46308371).
Actualmente, la referencia 817045 de GSP se encuentra disponible con condiciones de venta orientadas a talleres y usuarios profesionales, incluyendo descuentos por volumen y entrega rápida bajo pedido confirmado. Para el código 817045 (junta homocinética exterior delantera), la política de devoluciones aplica según normativa vigente en el sector de recambios automotrices.
Una evaluación técnica neutral indica que la pieza presenta tolerancias adecuadas y materiales compatibles con las aplicaciones especificadas, permitiendo su uso en operaciones de mantenimiento periódico o sustitución directa sin requerir adaptaciones adicionales.
Entre sus ventajas, la junta homocinética exterior delantera código 817045 GSP destaca por su ajuste preciso al eje de transmisión, compatibilidad dimensional y resistencia a condiciones de trabajo exigentes, lo que contribuye a la durabilidad del sistema de transmisión sin interferir en el comportamiento dinámico del vehículo.
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Compatible con modelos Peugeot Boxer III, Peugeot Boxer 250, Fiat Ducato 250, Citroën Jumper 250 y Fiat Ducato III, la junta homocinética exterior delantera (código 817045) se adapta a los estándares de montaje de estas plataformas, asegurando la conexión precisa entre semieje y rueda. Este componente, bajo la referencia 817045 y la fabricación de GSP, responde a los parámetros técnicos exigidos por los sistemas de transmisión de estos vehículos.
La función principal de la junta homocinética exterior es transmitir el par motor de manera constante hacia las ruedas delanteras, incluso en situaciones de giro o desplazamiento vertical de la suspensión. El diseño incorpora un dentado exterior de 35 estrías y un dentado interior de 29, con longitud total de 198 mm, rosca M33x1,5 y un diámetro de junta tórica de 71,5 mm, especificación Middle groove, lo que permite una integración eficiente y precisa con el sistema original (OE 46308371).
Actualmente, la referencia 817045 de GSP se encuentra disponible con condiciones de venta orientadas a talleres y usuarios profesionales, incluyendo descuentos por volumen y entrega rápida bajo pedido confirmado. Para el código 817045 (junta homocinética exterior delantera), la política de devoluciones aplica según normativa vigente en el sector de recambios automotrices.
Una evaluación técnica neutral indica que la pieza presenta tolerancias adecuadas y materiales compatibles con las aplicaciones especificadas, permitiendo su uso en operaciones de mantenimiento periódico o sustitución directa sin requerir adaptaciones adicionales.
Entre sus ventajas, la junta homocinética exterior delantera código 817045 GSP destaca por su ajuste preciso al eje de transmisión, compatibilidad dimensional y resistencia a condiciones de trabajo exigentes, lo que contribuye a la durabilidad del sistema de transmisión sin interferir en el comportamiento dinámico del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 817045
- 68159666AA CHRYSLER
- 71771175 FIAT
-
71791750 FIAT -
46308800 FIAT -
46308484 FIAT -
46308484 PEUGEOT
Análogos (repuestos) GSP 817045
- 304598 LOEBRO
- 55244 ASAM
-
6462 CEVAM -
302015100102 MAGNETI MARELLI -
CVJ565810 OPEN PARTS -
77FI1100 TALOSA -
511923 NK -
400087 TRAKMOTIVE -
620036 JAPKO -
VKJA3032 SKF
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Reseñas sobre GSP 817045 Junta homocinetica
No tengo ni idea de coches pero se me rompió una cosa del eje o algo así y mi mecánico de confianza en Bilbao me dijo que necesitaba el 817045. Al principio pensé que era complicado, pero él me lo explicó bien y la verdad es que la reparación fue rápida. Ahora el coche va suave y me ahorré un buen disgusto.
No tengo ni idea de coches pero se me rompió una cosa del eje o algo así y mi mecánico de confianza en Bilbao me dijo que necesitaba el 817045. Al principio pensé que era complicado, pero él me lo explicó bien y la verdad es que la reparación fue rápida. Ahora el coche va suave y me ahorré un buen disgusto.
GSP tiene buena relación calidad-precio. En Bilbao solemos montar esta marca y rara vez da problemas.
GSP tiene buena relación calidad-precio. En Bilbao solemos montar esta marca y rara vez da problemas.
Trabajo siempre con piezas GSP y no suelen fallar. Montaje sencillo y materiales correctos.
Trabajo siempre con piezas GSP y no suelen fallar. Montaje sencillo y materiales correctos.
La pieza bieen
La pieza bieen