73013 FAE Válvula de corte de combustible de la bomba de inyección

Válvula de corte de combustible de la bomba de inyección 73013 FAE

Válvula de corte de combustible de la bomba de inyección 73013 FAE

Válvula de corte de combustible de la bomba de inyección 73013 FAE

Válvula de corte de combustible de la bomba de inyección 73013 FAE

Válvula de corte de combustible de la bomba de inyección 73013 FAE

Válvula de corte de combustible de la bomba de inyección 73013 FAE
Características FAE 73013
Válvula de corte de combustible de la bomba de inyección
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Color de tulipa
- Gris
- Tensión [V]
- 24
FAE, empresa con trayectoria consolidada en el sector de recambios automotrices, destaca por su experiencia en el desarrollo de componentes que cumplen con los estándares internacionales de calidad. Fundada hace varias décadas, esta firma española ha ampliado su presencia en distintos mercados gracias a su enfoque en la innovación y la precisión técnica. Su catálogo abarca una amplia gama de piezas destinadas a sistemas de inyección y corte de combustible, áreas en las que se especializa con productos confiables y duraderos.
El recambio identificado con el código 73013 corresponde a un componente analógico no original, diseñado para la gestión del corte en la inyección de combustible. Este elemento opera con un voltaje de 24 voltios, adaptándose a sistemas eléctricos específicos que requieren esta tensión. Además, presenta un acabado particular en el cristal del faro, caracterizado por un tono gris que corresponde a un nivel de opacidad diez, lo que influye en la dispersión lumínica y la estética del conjunto. Su construcción y materiales aseguran compatibilidad con distintos modelos, manteniendo la funcionalidad esperada dentro del circuito de combustible.
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FAE, empresa con trayectoria consolidada en el sector de recambios automotrices, destaca por su experiencia en el desarrollo de componentes que cumplen con los estándares internacionales de calidad. Fundada hace varias décadas, esta firma española ha ampliado su presencia en distintos mercados gracias a su enfoque en la innovación y la precisión técnica. Su catálogo abarca una amplia gama de piezas destinadas a sistemas de inyección y corte de combustible, áreas en las que se especializa con productos confiables y duraderos.
El recambio identificado con el código 73013 corresponde a un componente analógico no original, diseñado para la gestión del corte en la inyección de combustible. Este elemento opera con un voltaje de 24 voltios, adaptándose a sistemas eléctricos específicos que requieren esta tensión. Además, presenta un acabado particular en el cristal del faro, caracterizado por un tono gris que corresponde a un nivel de opacidad diez, lo que influye en la dispersión lumínica y la estética del conjunto. Su construcción y materiales aseguran compatibilidad con distintos modelos, manteniendo la funcionalidad esperada dentro del circuito de combustible.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 73013
- 039035370 NISSAN
- 13496030 GM
- 16870R8101 NISSAN
- 2239056291 TOYOTA
- 93194301 IVECO
- STC3315 ROVER
-
168053 PEUGEOT -
3284181 CUMMINS -
A77797 CASE -
2239056290 TOYOTA -
39035370 OPEL -
42533183 FIAT -
6190393 IVECO -
9612556480 PEUGEOT -
26420297 PERKINS
Análogos (repuestos) FAE 73013
- 11246 FEBI
- F002D13641 BOSCH
- LDFF2987 LUCAS
- 0330001045 BOSCH
- 0330001047 BOSCH
-
81202 SIDAT -
LDFF1553 LUCAS -
9461610998 BOSCH -
633280 DIESEL TECHNIC -
330001047 BOSCH
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre FAE 73013 Válvula de corte de combustible de la bomba de inyección
No tengo mucha idea de coches pero mi primo me dijo que necesitaba el 73013. Lo pedi y cuando llegó, no estaba seguro cómo ponerlo pero busqué en youtube y encontre un video que mas o menos explicaba. Me lie un poco con los cables porque no quedaba claro en el video y tuve que desarmar una cosilla dos veces, pero al final entró bien. El coche arranca normal ahora y no me ha dado fallos, asi que supongo que está bien. Me sorprendio que fuera tan facil aunque me daba miedo tocar algo y romperlo.
No tengo mucha idea de coches pero mi primo me dijo que necesitaba el 73013. Lo pedi y cuando llegó, no estaba seguro cómo ponerlo pero busqué en youtube y encontre un video que mas o menos explicaba. Me lie un poco con los cables porque no quedaba claro en el video y tuve que desarmar una cosilla dos veces, pero al final entró bien. El coche arranca normal ahora y no me ha dado fallos, asi que supongo que está bien. Me sorprendio que fuera tan facil aunque me daba miedo tocar algo y romperlo.
Compré este corte para la inyección de combustible porque la pieza original estaba muy cara. Lo instalé yo mismo y sin complicaciones, encajó bien y no tuve problemas para que el motor arrancara. Desde que la puse el coche tiene una respuesta buena al acelerador, no siento tirones ni nada raro. Me parece que cumple con lo que necesito para el día a día.
La pieza funciona, pero tardó más de lo esperado en llegar y el embalaje podría ser mejor. En general cumple su función.
La pieza funciona, pero tardó más de lo esperado en llegar y el embalaje podría ser mejor. En general cumple su función.
73013 bien gracias
73013 bien gracias