Cilindro maestro de frenos 75228 ABS
75228 ABS
Cilindro maestro de frenos
76,03 – 125,07 EUR

Calificación: 4.5 / 5

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75228 ABS Cilindro principal de freno

76,03 – 125,07 EUR
En stock

Calificación: 4.5 / 5

2

Características ABS 75228

Cilindro maestro de frenos

Fabricante
ABS
País de la marca
Países Bajos
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Material
Aluminio
Peso [kg]
0,69
Longitud 1 [mm]
14
Longitud 2 [mm]
170
Número de conexiones
2
Cantidad de agujeros de fijación
2
Diámetro del pistón 1 [mm]
20,6
Rosca 1
2x M14x1.5
Sistema de frenos
TRW
Características adicionales de fuentes abiertas
Tipo de sistema:
TRW

La empresa ABS, reconocida por su trayectoria en la fabricación de componentes automotrices de calidad, se ha consolidado como un referente en el sector desde su fundación. Con una amplia experiencia en el desarrollo de piezas para sistemas de frenado, ABS combina innovación y precisión técnica para satisfacer las exigencias del mercado. A lo largo de los años, esta marca ha establecido estándares rigurosos en la producción de repuestos, destacando por su compromiso con la durabilidad y el rendimiento.

El cilindro principal de freno con código 75228, fabricado por ABS como una pieza analógica no original, está diseñado en aluminio, material que aporta ligereza y resistencia. Su pistón posee un diámetro de 20,6 milímetros, mientras que las dimensiones del conjunto incluyen una longitud principal de 170 milímetros y una sección secundaria de 14 milímetros. Incorpora dos conexiones con roscas calibradas en M14 por 1.5 milímetros, destinadas a un montaje seguro y preciso. Además, cuenta con dos orificios para fijación, asegurando la estabilidad dentro del sistema de frenado TRW al que está asociado. El peso total de esta pieza es de 0,69 kilogramos, lo que contribuye a un balance adecuado dentro del conjunto mecánico.

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Reseñas sobre ABS 75228 Cilindro maestro de frenos

Calificación general
4,5
Usuario 4460728

Compré este cilindro principal de freno de ABS y al principio tenía dudas sobre la compatibilidad. Por suerte el vendedor respondió rápido cuando le pregunté y fue claro con la info que necesitaba. No hubo problema con el envío, llegó en buen estado y dentro del tiempo. No es el original pero parece que encaja bien y no tuve queja con la comunicación, eso facilitó todo mucho.

Usuario 2346696

Llevo unas semanas usando este cilindro principal de freno y la verdad que el pedal responde más firme que antes. No siento esa esponjosidad rara que tenía con la pieza vieja. El coche frena mejor ahora y no he tenido ninguna fuga ni ruido raro. Me sorprendió que aunque es un repuesto, la calidad está bastante bien para el precio que pagué.

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