77210 FAE Sensor de oxígeno previo al catalizador
Sensor de oxígeno previo al catalizador 77210 FAE
Sensor de oxígeno previo al catalizador 77210 FAE
Sensor de oxígeno previo al catalizador 77210 FAE
Características FAE 77210
Sensor de oxígeno previo al catalizador
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 1300
- Longitud [mm]
- 1300
- Peso [g]
- 165
- Número de enchufes de contacto
- 4
- También disponible como artículo universal ver art. nº
- 77008
- Nº de información técnica
- Universal 77008
Compatible con una variedad de modelos como Peugeot 306 (7A, 7D, 7E, 7B), Peugeot 405 (II, 4E, 4B), Citroën AX ZA, Citroën ZX N2 y Citroën Xsara (N1, N0), la sonda lambda sensor de oxígeno para catalizador código 77210 de la marca FAE facilita la adaptación en sistemas de escape de estas referencias. Su diseño universal, especificado bajo el número técnico 77008, responde a las necesidades de vehículos de diferentes series y generaciones, proporcionando una solución práctica en operaciones de sustitución.
La función principal del código 77210 sonda lambda sensor de oxígeno es medir el contenido de oxígeno en los gases de escape, contribuyendo a la regulación de la mezcla aire-combustible y optimizando el funcionamiento del catalizador. Con una longitud de 1300 mm y conectores de 4 vías, este componente se integra fácilmente en sistemas electrónicos de control de emisiones.
La referencia 77210 FAE figura en catálogos especializados como recambio correspondiente al número original, validado por expertos del sector. Diversos distribuidores en España disponen de ofertas para este sensor, permitiendo el acceso a recambios con compatibilidad verificada.
Entre los aspectos destacados se encuentran su cableado de longitud extendida y la estructura universal, que simplifican la instalación y el reemplazo en múltiples aplicaciones automotrices.
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Compatible con una variedad de modelos como Peugeot 306 (7A, 7D, 7E, 7B), Peugeot 405 (II, 4E, 4B), Citroën AX ZA, Citroën ZX N2 y Citroën Xsara (N1, N0), la sonda lambda sensor de oxígeno para catalizador código 77210 de la marca FAE facilita la adaptación en sistemas de escape de estas referencias. Su diseño universal, especificado bajo el número técnico 77008, responde a las necesidades de vehículos de diferentes series y generaciones, proporcionando una solución práctica en operaciones de sustitución.
La función principal del código 77210 sonda lambda sensor de oxígeno es medir el contenido de oxígeno en los gases de escape, contribuyendo a la regulación de la mezcla aire-combustible y optimizando el funcionamiento del catalizador. Con una longitud de 1300 mm y conectores de 4 vías, este componente se integra fácilmente en sistemas electrónicos de control de emisiones.
La referencia 77210 FAE figura en catálogos especializados como recambio correspondiente al número original, validado por expertos del sector. Diversos distribuidores en España disponen de ofertas para este sensor, permitiendo el acceso a recambios con compatibilidad verificada.
Entre los aspectos destacados se encuentran su cableado de longitud extendida y la estructura universal, que simplifican la instalación y el reemplazo en múltiples aplicaciones automotrices.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 77210
- 16289S PEUGEOT
-
96229971 PEUGEOT -
16286W PEUGEOT -
0258003718 PEUGEOT -
96284481 PEUGEOT -
000016289S PEUGEOT
Análogos (repuestos) FAE 77210
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Reseñas sobre FAE 77210 Sensor de oxígeno previo al catalizador
Después de notar que el coche gastaba más combustible de lo normal y que la luz de motor se encendía, decidí cambiar la pieza yo mismo. El proceso fue sencillo, solo tuve que aflojar la vieja y colocar el recambio en su lugar. En menos de una hora ya estaba todo listo y al arrancar, el motor respondió mucho mejor. Además, la luz desapareció y el coche volvió a funcionar como antes. Muy satisfecho con el recambio, me ahorré el taller y ahora el coche va perfecto.
Después de notar que el coche gastaba más combustible de lo normal y que la luz de motor se encendía, decidí cambiar la pieza yo mismo. El proceso fue sencillo, solo tuve que aflojar la vieja y colocar el recambio en su lugar. En menos de una hora ya estaba todo listo y al arrancar, el motor respondió mucho mejor. Además, la luz desapareció y el coche volvió a funcionar como antes. Muy satisfecho con el recambio, me ahorré el taller y ahora el coche va perfecto.
La pieza funcionó como esperaba, fácil de instalar y sin problemas en el diagnóstico. Lo recomiendo para quienes buscan un recambio fiable.
La pieza funcionó como esperaba, fácil de instalar y sin problemas en el diagnóstico. Lo recomiendo para quienes buscan un recambio fiable.
todo correcto la pieza
todo correcto la pieza