7771 NGK Bujía de incandescencia

Bujía de incandescencia 7771 NGK

Bujía de incandescencia 7771 NGK

Bujía de incandescencia 7771 NGK

Bujía de incandescencia 7771 NGK

Bujía de incandescencia 7771 NGK

Bujía de incandescencia 7771 NGK

Bujía de incandescencia 7771 NGK
Alternativas compatibles para NGK 7771
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAE |
|
Fae calentador termoplus |
Mañana
|
10,55 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts | CE115 | Japan calentador nissan++ |
Mañana
|
12,58 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
|
Japan calentador nissan++ |
Mañana
|
12,58 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
|
Japan calentador nissan++ |
Mañana
|
12,58 € | MOSTRAR | |||
| RED Line OIL |
|
Redline calentador nissan++ |
Mañana
|
33,54 € | MOSTRAR | |||
Características NGK 7771
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de bujías
- Calentador metálico
- Material
- Metal
- Ancho de llave
- 12
- Ancho de llave
- 12 mm
- Profundidad de montaje [mm]
- 17
- Par apriete [Nm]
- 17
- Profundidad de montaje [mm]
- 17,0
- Resistencia [Ohm]
- 2,5
- Peso [g]
- 22
- Tensión [V]
- 24
- Tensión [V]
- 24,0
- Intensidad de corriente [A]
- 4
- Intensidad de corriente [A]
- 4,0
- Longitud total [mm]
- 68
- Longitud total [mm]
- 68,0
- Medida de rosca
- M10 x 1,25
- Técnica conexión
- M4 / 0,8-1,5 Nm
La bujía de incandescencia NGK 7771 es la referencia técnica definitiva para identificar este recambio en cualquier tienda de recambios o catálogo de piezas. El código 7771, tal como aparece aquí, puede encontrarse en diferentes formatos según el distribuidor, a veces con espacios o guiones (por ejemplo, “7771”, “7-771” o “7 771”), pero siempre hace referencia al mismo componente específico de NGK.
Esta bujía de incandescencia se instala directamente en la culata del motor, donde su función principal es facilitar el arranque en frío de los motores diésel al calentar la cámara de combustión. Con el uso y el paso del tiempo, es normal que requiera sustitución, ya que su eficacia disminuye por el desgaste térmico y los ciclos de calentamiento. Es importante tener en cuenta estos factores dentro del programa de mantenimiento habitual del vehículo para evitar problemas de arranque.
En esta página, puedes consultar la disponibilidad de stock y las ofertas de proveedores que manejan la NGK 7771. Aquí tienes la ventaja de comparar entre diferentes vendedores, eligiendo la opción que mejor se adapte a tus necesidades en cuanto a precio, tiempo de entrega o existencias actuales de la pieza.
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La bujía de incandescencia NGK 7771 es la referencia técnica definitiva para identificar este recambio en cualquier tienda de recambios o catálogo de piezas. El código 7771, tal como aparece aquí, puede encontrarse en diferentes formatos según el distribuidor, a veces con espacios o guiones (por ejemplo, “7771”, “7-771” o “7 771”), pero siempre hace referencia al mismo componente específico de NGK.
Esta bujía de incandescencia se instala directamente en la culata del motor, donde su función principal es facilitar el arranque en frío de los motores diésel al calentar la cámara de combustión. Con el uso y el paso del tiempo, es normal que requiera sustitución, ya que su eficacia disminuye por el desgaste térmico y los ciclos de calentamiento. Es importante tener en cuenta estos factores dentro del programa de mantenimiento habitual del vehículo para evitar problemas de arranque.
En esta página, puedes consultar la disponibilidad de stock y las ofertas de proveedores que manejan la NGK 7771. Aquí tienes la ventaja de comparar entre diferentes vendedores, eligiendo la opción que mejor se adapte a tus necesidades en cuanto a precio, tiempo de entrega o existencias actuales de la pieza.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 7771
Análogos (repuestos) NGK 7771
- PN131 HKT
- CE115 JAPANPARTS
- Y755RS NGK
- 0250202064 BOSCH
- GN044 BERU
-
26028 BREMI -
PN131 JAPANPARTS -
345169 VALEO -
100276 CARGO -
11721205 ISKRA
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