818021 GSP Junta homocinética exterior delantera

Junta homocinética exterior delantera 818021 GSP

Junta homocinética exterior delantera 818021 GSP

Junta homocinética exterior delantera 818021 GSP

Junta homocinética exterior delantera 818021 GSP
Alternativas compatibles para GSP 818021
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridex |
|
Ridex jgo articulacion arbol |
Mañana
|
63,89 € | MOSTRAR | |||
Características GSP 818021
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 145,5
- Longitud [mm]
- 145.5
- Peso [g]
- 2247
- Dentado interno, lado de rueda
- 25
- Dentado exterior, lado de rueda
- 25
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 56,5
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 56.5
- Medida de rosca
- M22X1,5
Expertos en recambios automotrices identifican el código 818021 de GSP como un reemplazo directo para la junta homocinética exterior delantera, respondiendo a las especificaciones del número original 818021. El diseño incorpora un dentado exterior y lado de rueda de 25, longitud de 145,5 mm, dentado interno de 25, diámetro de junta tórica de 56,5 mm y rosca M22X1,5, permitiendo un ajuste preciso en el sistema de transmisión.
La pieza 818021 Junta homocinética exterior delantera GSP se adapta a diversos modelos de Ford, incluyendo variantes como Escort ABL, ALL, AVL, ANL, AAL, AFL, GAL, Orion GAL y Orion III, así como las generaciones V, VI y VII y versiones Classic Touring y Classic. El componente responde a las especificaciones requeridas para vehículos Ford producidos en diferentes series, cubriendo aplicaciones desde Escort '95 hasta Orion III.
Fuentes especializadas señalan que el recambio 818021 GSP corresponde a las especificaciones de fábrica y su distribución se realiza a través de múltiples proveedores en España, lo que facilita el acceso a talleres y profesionales del sector. El componente está homologado según la referencia original, garantizando compatibilidad para los modelos indicados.
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Expertos en recambios automotrices identifican el código 818021 de GSP como un reemplazo directo para la junta homocinética exterior delantera, respondiendo a las especificaciones del número original 818021. El diseño incorpora un dentado exterior y lado de rueda de 25, longitud de 145,5 mm, dentado interno de 25, diámetro de junta tórica de 56,5 mm y rosca M22X1,5, permitiendo un ajuste preciso en el sistema de transmisión.
La pieza 818021 Junta homocinética exterior delantera GSP se adapta a diversos modelos de Ford, incluyendo variantes como Escort ABL, ALL, AVL, ANL, AAL, AFL, GAL, Orion GAL y Orion III, así como las generaciones V, VI y VII y versiones Classic Touring y Classic. El componente responde a las especificaciones requeridas para vehículos Ford producidos en diferentes series, cubriendo aplicaciones desde Escort '95 hasta Orion III.
Fuentes especializadas señalan que el recambio 818021 GSP corresponde a las especificaciones de fábrica y su distribución se realiza a través de múltiples proveedores en España, lo que facilita el acceso a talleres y profesionales del sector. El componente está homologado según la referencia original, garantizando compatibilidad para los modelos indicados.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 818021
-
92AG3K187AA FORD -
1690322 FORD -
92AG3K187M FORD -
92AG3K183AA FORD -
6183724 FORD -
6485415 FORD -
1079587 FORD -
R98AX3C242AA FORD -
92AG3K183M FORD -
RE98AX3C242A1A FORD -
96FX3C242A1A FORD
Análogos (repuestos) GSP 818021
-
CVJ519810 OPEN PARTS -
5J0199 RIDEX -
6296 CEVAM -
2014604 STARLINE -
771025030 FAG -
CW2692 OPTIMAL -
33214 FEBI -
400151 TRAKMOTIVE -
VKJA5412 SKF -
75209S RUVILLE
Devolución del producto
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Reseñas sobre GSP 818021 Junta homocinetica
tuve que cambiar la pieza porque el coche empezó a hacer un ruido raro cuando giraba el volante busqué videos para entender cómo hacerlo y aunque me costó un poco la instalación fue más fácil de lo que pensaba después de poner el recambio el ruido desapareció y el coche va mucho mejor sinceramente no soy experto pero quedé contento con el resultado
tuve que cambiar la pieza porque el coche empezó a hacer un ruido raro cuando giraba el volante busqué videos para entender cómo hacerlo y aunque me costó un poco la instalación fue más fácil de lo que pensaba después de poner el recambio el ruido desapareció y el coche va mucho mejor sinceramente no soy experto pero quedé contento con el resultado
Pedí el recambio GSP a Madrid porque el mecánico me dijo que era necesario cambiarlo ya que mi coche hacía un ruido raro al girar. Llegó rápido y la instalación fue sencilla, incluso me animé a ver cómo se hacía. Ahora el coche va súper suave, estoy muy contenta y me ahorré algo de dinero.
Pedí el recambio GSP a Madrid porque el mecánico me dijo que era necesario cambiarlo ya que mi coche hacía un ruido raro al girar. Llegó rápido y la instalación fue sencilla, incluso me animé a ver cómo se hacía. Ahora el coche va súper suave, estoy muy contenta y me ahorré algo de dinero.
No sé mucho de coches, pero la pieza encajó perfectamente y mi coche volvió a funcionar normal. Me dio confianza instalarlo sin ayuda.
No sé mucho de coches, pero la pieza encajó perfectamente y mi coche volvió a funcionar normal. Me dio confianza instalarlo sin ayuda.
Trabajo con recambios GSP hace años y este no decepciona, fácil de instalar y buena durabilidad. Recomendable para cualquier taller.
Trabajo con recambios GSP hace años y este no decepciona, fácil de instalar y buena durabilidad. Recomendable para cualquier taller.
la pieza llegó bien y se ajustó sin problema en la reparación el funcionamiento es correcto y cumple con lo que esperaba
la pieza llegó bien y se ajustó sin problema en la reparación el funcionamiento es correcto y cumple con lo que esperaba
Junta homocinetica para los modelos de coche más populares
- Ford Fiesta II (FBD)
- Ford Fiesta I (GBFT)
- Ford Focus I (DFW)
- Ford Fiesta VI (CB1)
- Ford Focus III (CB8)
- Ford Focus II (DA, HCP, DP)
- Ford Fiesta VII
- Ford Mondeo I (GBP)
- Ford Ka (RBT)
- Ford Mondeo IV (CA2)
- Ford Transit VI (V347/8)
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